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      강원특별자치도법 전부개정안 발의…비전·4대 규제혁신 등 담아

      ... 했다. 또 환경 규제는 환경영향평가 대상 사업에 대한 협의를 도지사가 하도록 하고, 강원특별자치도가 설립한 지방공기업이 시행하는 사업은 환경영향평가 협의에서 제외했다. 이와 함께 산림이용지구 지정 및 운영, 농업진흥지역 지정 및 ... 분야에서는 도 교육감이 인재 양성을 위한 교육특구를 지정, 정규 교과에 외국어 능력 향상 등 글로벌 교육 프로그램을 운영하고 국제 학교를 설립할 수 있도록 했다. 강원특별법 개정안은 지역별 경제 활성화 방안도 담았다. 도내 접경지역에서 ...

      한국경제 | 2023.02.06 16:41 | YONHAP

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      尹대통령 "주인없는 기업, 투명한 지배구조 만들어야"(종합2보)

      ... 새해 업무보고 종료…순방 성과 토대로 경제 중심 국정 예상 윤석열 대통령은 30일 "과거 정부 투자 기업 내지 공기업이었다가 민영화되면서 소유가 분산된 기업들은 소위 '스튜어드십'이라는 것이 작동돼야 한다"고 밝혔다. '스튜어드십'은 ... 회사'들의 지배구조 선진화 필요성을 윤 대통령이 강조하고 나선 것이다. 윤 대통령은 이날 청와대 영빈관에서 진행된 금융위원회 업무보고 마무리 발언에서 이같이 말했다고 대통령실 김은혜 홍보수석이 서면 브리핑에서 전했다. 대통령실은 약 6천 ...

      한국경제 | 2023.01.30 23:22 | YONHAP

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      하천 범람 막는다…포항시-수자원공사 항사댐 건설 협력

      ... 재해 예방을 위해 2016년부터 냉천 상류인 남구 오천읍 항사리 일대에 댐 건설을 추진해왔다. 그러나 2018년 국가 물관리 일원화 정책으로 국토교통부에서 환경부로 관련 업무가 이관되면서 소규모 댐 건설 추진 업무가 지연됐다. 시는 ... 2029년까지 항사리 일원에 높이 50m, 길이 140m, 저수용량 476만t의 항사댐을 만들 계획이다. 수자원공사는 댐 운영, 물 공급·관리 등을 맡은 공기업이다. 이강덕 시장은 "시민 생명과 재산을 지키기 위해서는 홍수조절 기능을 갖춘 ...

      한국경제 | 2023.01.26 16:01 | YONHAP

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      정부, 코레일 등 공공기관 100곳 대상 안전관리 심사 착수

      ... 1∼5등급의 안전관리등급이 각 기관에 부여된다. 이번 안전관리 심사 대상은 코레일·한국전력공사·한국토지주택공사(LH) 등 공기업 31곳, 국가철도공단·국민연금공단 등 준정부기관 27곳, 새만금개발공사·한국과학기술연구원 등 기타공공기관 42곳이다. 정부는 심사단 등의 평가를 거친 뒤 오는 4월 말 공공기관운영위원회(공운위) 의결을 통해 최종 등급을 확정·공개한다. 안전관리등급 심사 결과는 각 기관의 경영평가에 반영할 예정이다. 정부는 이날 ...

      한국경제 | 2023.01.19 11:00 | YONHAP

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      열병합 통합 운영으로 생산 단가·온실가스 줄인다

      ... 지사의 컨트롤타워 역할을 한다. 판교본사는 146MW급 전력과 172Gcal/h의 열을 생산하는 자체 열병합발전소를 운영하는 것은 물론, 통합운영센터를 통해 각 지사의 열병합발전소에서 생산하는 전기와 열을 실시간으로 모니터링해 효율적인 ... 열과 전기를 유연하게 제공하는 강점이 있다. 난방공사는 P2H 상용화를 위해 20MW급 대형 설비 실증을 통한 운영 기술 개발 및 제어설비 국산화 과제를 국가 R&D사업자로서 상업 운전해 경제성을 높이는 사업을 준비하고 있다. ...

      한국경제 | 2023.01.06 06:02 | 구현화

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      막오른 '좌파 대부' 룰라 집권 3기…'1·2기 영광' 재현 시험대

      '공공지출 강화·아마존 보호' 보우소나루 뒤집기…공기업 민영화도 제동 제2 핑크 타이드 속 국제 영향력 강화 시도…남미국가연합 '우나수르' 탄력받을까 1.8%P 신승, 1·2기 때와는 확연히 다른 여건…극심한 분열 양상에 국민통합 ... 선보이려 할 것으로 예상된다. 사회적 지원 강화를 바탕으로 국민에게 기본적인 의식주를 제공할 수 있는 경제 성장, 공기업 영향력 제고, 국제 사회에서의 위상과 신뢰 회복, 아마존 보호 등을 전면에 내세울 것으로 전망되는 가운데 극도로 ...

      한국경제 | 2023.01.01 07:00 | YONHAP

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      코레일·수서고속철 통합 안 한다…2년 논의끝 '결론 유보'(종합)

      ... 경쟁 전환"…공은 다음 정부로? 정부가 한국철도공사(코레일)와 수서고속철도(SR)를 통합하지 않고 지금의 철도 공기업 경쟁체제를 유지하기로 했다. 그러나 명확히 '경쟁체제'로 결론을 내린 게 아니라 판단을 유보한 것이어서 갈등의 ... 경쟁체제 유지 또는 통합에 대한 판단을 유보한다는 최종 의견을 정부에 제출했다고 19일 밝혔다. 코레일·SR·국가철도공단 노사 대표와 전문가, 소비자 대표 등으로 구성된 '거버넌스 분과위원회'는 지난해 3월부터 1년 9개월간 코레일·SR ...

      한국경제 | 2022.12.20 16:57 | YONHAP

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      10년간 찬반 거듭 코레일-수서고속철 통합…또다시 현상유지

      ... 야권에선 '예정된 결론' 비판…"통합의지 없는 관료들 책임회피" 한국철도공사(코레일)와 SRT(수서고속철) 운영사 SR의 통합 여부는 지난 10년간 정권이 교체되면서도 좀처럼 결론을 내리지 못한 '뜨거운 감자'였다. 경쟁을 ... 뒤로 미뤄졌다. 국토부는 지난해 철도 구조 개편과 관련된 사항을 코레일·SR 노조 대표를 포함한 거버넌스 분과위원회를 구성해 논의했다. 거버넌스 분과위는 코레일, SR, 국가철도공단 노사 1명씩 6명, 소비자단체 2명, 교수 등 ...

      한국경제 | 2022.12.20 16:44 | YONHAP

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      코레일-SR 통합 유보…"경쟁체제 분석 한계"

      정부가 한국철도공사(코레일)와 수서고속철도(SRT) 운영사인 SR의 통합 결정을 유보했다. 철도공기업 통합은 문재인 정부에서 추진했다가 결론을 내지 못했던 문제로, 이번 정부에서도 현 경쟁체제를 사실상 유지키로 한 것이다. 코레일과 SR 통합 논의를 위한 '거버넌스 분과위원회'는 "코로나19로 경쟁체제가 정상적으로 운영된 기간(’17∼’19)이 3년에 불과해 분석에 한계가 있었다"며 '공기업 경쟁체제 유지 또는 통합에 대한 ...

      한국경제TV | 2022.12.20 16:25

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      코레일-수서고속철 철도통합 유보…사실상 '분리 운영' 결정

      ... 사안인데, 또 한 번 공을 넘긴 것이다. 국토교통부는 코레일·SR 통합 여부 결정을 유보한다는 판단이 담긴 철도 공기업 경쟁체제 평가 결과를 정부에 제출했다고 19일 밝혔다. 국토부는 코레일·SR·국가철도공단 노사 대표 1명씩을 포함한 '거버넌스 분과위원회'를 구성해 지난해 3월부터 1년 9개월간 코레일·SR 경쟁체제와 관련된 사항을 논의해왔다. 국토부는 "분과위 논의 과정에서 두 회사 경쟁으로 국민 혜택이 늘었기 때문에 경쟁체제를 유지하자는 입장과 ...

      한국경제 | 2022.12.20 15:00 | YONHAP