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    전체뉴스 11-20 / 1,141건

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      꽉막힌 도로도 AI가 푼다…"AI 도입 후 교통정체 30% 줄여"

      ... "교차로에 카메라를 설치하는 대신 차량의 궤적을 파악하면 차량 자체가 교통 센서가 된다"고 설명했다. 이를 통해 운전자들은 신호 대기를 줄일 수 있다. 교통분석회사 인릭스에 따르면 미국인들은 짧은 운전 중 평균 10%의 시간을 신호 대기에 쓴다. 교차로에서 공회전으로 인한 오염은 일반 도로보다 29배 높다는 연구결과가 있는 만큼 새 신호 시스템을 도입하면 대기 오염도 줄일 수 있다. 김인엽 기자 inside@hankyung.com

      한국경제 | 2024.06.10 07:48 | 김인엽

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      "배달라이더도 최저임금 줘야" vs "논의 대상 아냐"...노사 협의 또 '공회전'

      내년도 최저임금 결정을 위한 노동계와 경영계의 본격적인 기싸움이 시작됐다. 최저임금위원회 2차 회의에서 노사 양측은 최저임금 수준은 물론, 업종별 구분적용 여부, 배달라이더 등 도급제 근로자에 대한 최저임금 적용 등을 놓고 공방을 이어갔다. 경영계는 중소기업과 소상공인과 같은 최저임금 지불 당사자의 어려움이 가중되고 있다며 업종별 차등적용의 필요성을 내세웠지만, 노동계는 최저임금 차별금지의 당위성을 강조하며 '제도 취지에 맞지 않은 논의'라...

      한국경제TV | 2024.06.04 13:52

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      멈췄던 대조1구역 재개발…반년 만에 공사 재개 채비

      ... 정식 집행부 선임을 위한 투표와 총회 준비 절차가 이뤄지고 있다. 강북 재개발 최대어 대조1구역…오는 12일 공사 재개 전망 현대건설은 집행부가 구성되면 공사를 재개한다는 방침이다. 못 받은 공사비보다 조합의 공회전으로 의사결정이 불가능했던 점이 공사 중단의 직접적인 이유였기에, 조합이 정상적으로 작동한다면 공사를 미룰 이유가 없다는 설명이다. 공사 재개를 위해 협력 업체도 다시 동원하고 있는 것으로 알려졌다. 현대건설 관계자는 "당장 ...

      한국경제 | 2024.06.01 07:30 | 오세성

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      오스카 와일드, 버지니아 울프 또한 번아웃에 시달렸다

      ... 또한 노동 역시 일정 선을 과도하게 넘어가지 않게 만들기도 한다. - <번아웃의 종말> 중에서 늪에서 빠져나올 구명줄은? 늪에서 건져줄 치트키와 조커, ‘타임’ 찬스가 필요하다. 머릿속 걱정의 공회전을 몇 분이라도 멈추게 할 몰입 대상을 찾아보자. 고양이를 쓰다듬든, 좋은 사람 옆에서 말없이 마카롱 하나를 먹도록 하자. 그 작은 행동이 마음에 신선한 바람 한 자락을 불어넣는다면? 정말 다행이다. 이제 자리를 털고 문밖으로 나갈 ...

      한국경제 | 2024.05.23 09:14 | 정소연

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      현대차 '국내 최초' 전기차 레이싱대회 개최

      ... 예정이다. 아이오닉5 eN1 컵카는 전용 레이스 파츠(부품)를 부착해 더 빠른 코너링 스피드와 안정성을 확보한 것이 특징이다. 가상 엔진 음향을 낼 수 있는 'N 액티브 사운드 플러스'와 기어에 따라 달라지는 엔진 브레이크 느낌과 공회전 시의 엔진 가동을 구현하는 'N e-쉬프트' 기능도 탑재됐다. 아이오닉5 eN1 컵카 6대가 출전해 토너먼트 형태로 진행되는 라운드에는 올해 TCR 이탈리아 1라운드 우승자 박준의 선수와 뉘르24시 내구레이스에 출전하는 김규민 선수 ...

      한국경제TV | 2024.05.10 09:40

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      현대차, 전기차 레이스 'eN1 클래스' 개최…아이오닉5 컵카 출전

      ... 출전한다. 아이오닉5 eN1 컵카는 전용 레이스 파츠(부품)를 부착해 더 빠른 코너링 스피드와 안정성을 확보한 것이 특징이다. 가상 엔진 음향을 낼 수 있는 'N 액티브 사운드 플러스'와 기어에 따라 달라지는 엔진 브레이크 느낌과 공회전 시의 엔진 가동을 구현하는 'N e-쉬프트' 기능도 탑재됐다. 아이오닉5 eN1 컵카 6대가 출전해 토너먼트 형태로 진행되는 라운드에는 올해 TCR 이탈리아 1라운드 우승자 박준의 선수와 뉘르24시 내구레이스에 출전하는 김규민 선수 ...

      한국경제 | 2024.05.10 09:27 | YONHAP

    • 이에스티, 축랭식 대형 컨테이너 첫 개발

      ... 대형 컨테이너에 적용된 건 처음이라는 게 회사 측 설명이다. 시동을 건 뒤 자동차 전력으로 냉동고를 가동하는 기존 냉동·냉장 탑차와 비교해 유류비를 30% 이상 절감할 것으로 전망된다. 화물을 싣기 전 매일 한 시간가량 공회전해 컨테이너 내부 온도를 낮춰야 하는 등 에너지 낭비도 줄일 수 있다. 이에스티 관계자는 “축랭 시스템을 활용한 저장고는 시동을 꺼도 냉기를 일정한 온도로 공급할 수 있는 게 장점”이라며 “낮에는 저장된 ...

      한국경제 | 2024.05.07 19:06 | 원종환

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      이에스티, '축냉 시스템' 40피트 컨테이너 출시..."국내 최초"

      ... 방출하는 기술이다. 차량이 멈출 때 시동을 끄더라도 냉기가 일정한 온도로 공급돼 일반 냉동·냉장 차량보다 유류비를 30% 이상 줄일 수 있다는 것이 회사 측 설명이다. 저렴한 심야전기로 냉기를 충전해 충전비 부담이 적고, 정차시 공회전이 필요하지 않아 CO2 배출을 줄일 수 있는 것도 장점이다. 냉동·냉장 시설이 없는 상태에서도 창고처럼 사용할 수 있어 제품을 장시간 신선하게 보존할 수 있다. 축냉 PCM 기술이 40피트 컨테이너에 적용된 것은 이번이 처음이다. ...

      한국경제TV | 2024.05.07 11:35

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      이에스티, 축냉시스템 적용한 대형 컨테이너 국내 최초 출시

      ... 기술이다. 차량의 시동을 끄더라도 냉기가 일정한 온도로 공급돼 일반 냉동·냉장 차량보다 유류비를 30% 이상 절감할 수 있다. 또 운행하지 않을 때 저렴한 심야전기를 이용해 냉기를 충전해 충전에 부담이 적다. 정차할 때 공회전을 하지 않아도 돼 이산화탄소(CO2) 배출량을 줄일 수 있다. 냉동·냉장 시설이 없는 상태에서도 창고처럼 사용할 수 있어 제품을 장시간 신선하게 보존할 수 있다. 기존 물류센터의 경우 냉동·냉장 시스템을 적용할 ...

      한국경제 | 2024.05.07 10:00 | 원종환

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      日고속도로 차등 요금제 내년 이후 순차 확대…정체 완화 목적

      ... 아쿠아라인에서 올해 말까지 시험적으로 시행되고 있다. 정부 내에서는 내년에 아쿠아라인 요금 변동 폭을 확대하고 2026년부터 순차적으로 노선을 확대하는 안이 부상하고 있다. 국토교통성은 8월부터 적용 대상 고속도로 등에 대한 논의를 시작하고 고속도로 관리 회사 등과도 협의해 요금 체계를 정할 계획이다. 요미우리는 "정체가 완화되면 차량 공회전 시간이 줄어 탈탄소로 이어지고 버스 등 대중교통도 정시에 운행하기 쉬워질 것"이라고 전했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.05.06 11:03 | YONHAP