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... 전략통으로, HMG 경영연구원 초대 연구원장으로 부임해 4년째 조직을 이끌어 왔다. HMG 경영연구원은 정의선 현대차그룹 회장이 2020년 취임한 후 산업연구조직인 글로벌경영연구소와 연수원 조직인 인재개발원을 합쳐 신설한 조직이다. ... 교수가 HMG 경영연구원장에 부임하면 글로벌 완성차 시장과 산업에 대한 연구를 집중할 것으로 기대된다. 현대차그룹은 사장단 및 임원 인사를 앞두고 대대적인 세대교체 작업을 준비 중인 것으로 알려졌다. 현대차·기아의 ...

한국경제 | 2025.12.16 17:27 | 신정은/곽용희/양길성

현대자동차그룹 싱크탱크인 HMG 경영연구원의 김견 원장(부사장·63)이 용퇴한다. 후임으론 신용석 세인트루이스 워싱턴대 교수 등이 유력하게 언급되는 것으로 알려졌다. 현대차그룹은 이번 인사에서 연구개발(R&D)에 ... 이번 현대차 정기 인사에서 김견 HMG 경영원구원 원장(부사장·63)이 은퇴할 예정이다. 정의선 현대차그룹 회장은 2020년 말 취임 직후 싱크탱크인 HMG 경영연구원을 신설했다. 자동차 산업 트랜드가 빠르게 변화하는 만큼 ...

한국경제 | 2025.12.16 17:00 | 신정은/양길성

... 보여줍니다. 작년과 올해는 한발 더 나아갔습니다. 오너들을 친근하게 느끼기 시작했습니다. 상징적 인물은 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장입니다. 이들이 입은 옷은 화제가 됩니다. 이재용 회장이 부산 한 시장에서 취한 익살스러운 ... 것도 높은 점수를 받습니다. 현대차 주가가 사상 처음 30만원을 넘어선 것은 그 결과입니다. 현대차·기아의 헤리티지를 기반으로 미래 모빌리티 기업이라는 비전을 갖고 있는 정 회장. 그리고 기업을 이어받은 수많은 오너 3, ...

한국경제 | 2025.12.15 07:00 | 김용준

[커버스토리 : 리파운더 정의선] “절대 도망가지 않겠다. 나를 걸겠다.” 2005년 기아 사장에 부임한 정의선 현대차그룹 회장이 취임 일성으로 꺼낸 약속이었다. 서른다섯에 경영 전면에 나선 그는 책임을 ... 되기도 했다. 코로나19 팬데믹 당시 특근을 하면서도 공장을 가동하는 직원들을 직접 방문해 격려하기도 했다. 정 회장은 특히 그룹의 헤리티지가 ‘인본주의’라는 것을 잊지 않는다. 그는 국내 신공장인 울산공장 기공식을 ...

한국경제 | 2025.12.15 06:11 | 김영은

... : 리파운더 정의선①] “앞으로는 추격자가 아니라 게임체인저가 되겠다.” 정의선 현대차그룹 회장은 2019년 자신의 역할을 이렇게 규정했다. 당시 수석 부회장으로서 신년사를 통해 미래 모빌리티 시장의 판을 ... 입증했다. 수익성 개선은 물론 기업에 가장 어려운 숙제인 조직문화 혁신과 브랜드 가치 제고를 동시에 이뤄냈다. 정 회장이 기아 사장으로 취임했던 2005년 회사는 망가져 있었다. 현대차그룹 합류 이후 독자적인 성장 활로를 찾지 못하던 ...

한국경제 | 2025.12.15 06:02 | 김영은

... 그리고 오늘의 전기차와 목적기반모빌리티(PBV)로 이어지는 기아 80년 서사의 첫 장이 됐다. 우여곡절을 겪은 기아의 본격적인 성장기는 정의선 체제에서 열렸다. 정몽구 명예회장은 2005년 정의선 당시 부사장(현 회장)을 기아 사장으로 ... 때는 ‘부도 유예’ 대상에 포함되며 또다시 존폐 위기에 몰렸다. 결국 1998년 12월 현대차그룹 편입을 결정했다. 기아의 디젤엔진 기술력을 현대그룹은 높이 샀다. 이후 기아는 빠르게 안정을 되찾았다. 인수 후 ...

한국경제 | 2025.12.15 06:00 | 김태림

... 기록으로 법정관리를 벗어나는 데에도 카니발의 역할이 컸던 셈이다. 카니발의 대성공을 예측했던 것은 정몽구 현대차그룹 명예회장. 정 명예회장의 '품질 경영' 신호탄도 카니발이었다. 정 명예회장은 현대차 회장 시절, 한남동 ... 문틈까지 동그라미를 치며 "이것들 전부 다시 고쳐서 가져와라"고 했다는 얘기도 전해졌다. 당시 기아 소하리 연구소장이었던 김재만 씨는 사사에서 "기아 인수 전부터 회장님이 카니발 콘셉트를 좋게 생각하고 있었음을 ...

한국경제 | 2025.12.14 15:06 | 최수진

장재훈 현대자동차그룹 부회장(사진)이 그룹의 자율주행 개발 조직 추스르기에 나섰다. 현대차·기아의 소프트웨어중심차량(SDV)과 자율주행 개발을 이끌어온 송창현 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) ... 내 주요 개발 리더와 간담회를 열어 의견을 경청하고 대응 방안을 논의할 예정”이라고 설명했다. 장 부회장은 이어 “우리 그룹은 변화와 어려움이 반복되는 역사 속에서도 늘 답을 찾아왔다”며 “서로의 ...

한국경제 | 2025.12.12 17:59 | 김보형

장재훈 현대차그룹 부회장은 12일 "소프트웨어 중심차량(SDV) 기업으로의 전환은 그룹 생존과 미래가 걸린 타협할 수 없는 목표"라며 "기존 프로젝트를 흔들림 없이 추진하겠다"고 밝혔다. 업계에 따르면 장 부회장은 이날 첨단차플랫폼본부(AVP)와 포티투닷 임직원들에게 이러한 내용이 담긴 서신을 보냈다. 장 부회장이 송창현 현대차·기아 AVP본부장 겸 포티투닷 사장이 사임한 이후 혼란스러운 조직 추스리기에 나섰다는 분석이다. ...

한국경제 | 2025.12.12 17:05 | 최수진

현대자동차그룹이 연구개발(R&D) 조직의 ‘심장’(하드웨어)과 ‘두뇌’(소프트웨어)를 동시에 교체한 것은 “지금 바뀌지 않으면 글로벌 톱 메이커로 올라설 기회를 잃을 ...기아의 자율주행 기술은 아직 운전대에서 손을 떼면 경고음이 울리는 레벨2.5 단계에 머물러 있다. 정의선 현대차그룹 회장이 지난 5일 열린 기아 80주년 행사에서 “중국 업체와 테슬라가 잘하고 있기 때문에 (기술) 격차는 ...

한국경제 | 2025.12.11 18:04 | 양길성/김보형