• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 11-20 / 4,532건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      “우리도 현대차·기아처럼”...혼다·닛산, 합병 승부수 통할까?

      ... 아니다. 기대했던 효과를 내지 못하고 실패로 끝날 수도 있다는 관측도 나온다. 실제로 그간 글로벌 자동차 시장에서 기업 간 ‘합병’은 무수히 많았지만 수많은 실폐 사례만을 남겼다. 1998년 단행한 독일 다임러 벤츠그룹과 미국 크라이슬러의 합병을 예로 들 수 있다. ‘세기의 합병’으로 불릴 만큼 엄청난 기대를 모았었다. 양사는 새 회사 이름을 다임러 크라이슬러로 정하고 글로벌 자동차 시장의 최강자가 되겠다는 목표를 ...

      한국경제 | 2024.12.31 08:51 | 김정우

    • thumbnail
      [취재수첩] 제2의 현대차·기아 꿈꾸는 혼다·닛산

      ... 셈이다. 100년이 넘는 자동차산업 역사에서 글로벌 기업 간 ‘합종연횡’은 하루 이틀 일이 아니다. 하지만 성공 사례는 많지 않다. ‘세기의 결혼’으로 불린 미국 크라이슬러와 독일 다임러의 합병이 그랬다. 두 회사는 기업 문화 차이로 별다른 시너지를 내지 못했고, 결국 2007년 헤어졌다. 닛산도 1999년부터 제휴 관계를 맺은 르노와 결별 수순을 밟고 있다. 니혼게이자이신문은 24일 혼다와 닛산 간 합병 역시 큰 고통이 ...

      한국경제 | 2024.12.24 17:31 | 신정은

    • thumbnail
      '부진의 늪' 빠진 유럽 자동차주…내년엔 부활할 수 있을까 [글로벌 종목탐구]

      ... 범위를 넓히면 자동차 및 부품 섹터는 11.16% 하락해 시장 수익률(스톡스600·7.98% 상승)보다는 성과가 좋지 않다. 스텔란티스(연중 39.83% 하락), 폭스바겐(-22.36% 하락), BMW(-23.36%), 다임러(-14.83%) 등 전반적으로 종목이 약세를 보였다. 폭스바겐과 스텔란티스의 주가수익비율(PER)은 각각 3.58배, 2.9배에 머물러있다. 블룸버그 통신은 “이 섹터는 지수 대비 50% 가까이 저렴하게 거래되고 있다”고 ...

      한국경제 | 2024.12.19 11:48 | 한경제

    • thumbnail
      도요타·BMW 등 글로벌 합종연횡 활발…닛산·르노, 실패 사례도

      ... 비율로 합친 신생 기업이다. 중국 지리자동차는 스웨덴 볼보, 영국 로터스 등을 인수해 선진 기술을 손에 넣고 글로벌 완성차 10위권에 진입했다. 자동차회사 간 협업이 늘 성공적인 건 아니다. 닛산·르노는 2010년 다임러(현 메르세데스벤츠)와 지분 교환 방식으로 파트너십을 맺고 소형차 공동 개발 등을 추진했지만 닛산·르노·미쓰비시 얼라이언스 출범과 동시에 다임러와 지분 관계를 청산했다. 메르세데스벤츠는 2011년 중국 ...

      한국경제 | 2024.12.18 18:17 | 신정은

    • thumbnail
      반도체공학회, 신임 학회장에 신현철 광운대 교수 선임

      ... 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 파르나스에서 열린 '반도체 기술 로드맵 포럼 및 정기총회'에서 신 교수를 신임 회장으로 선임했다. 임기는 다음달 1일부터 1년이다. 신 교수는 한국과학기술원(KAIST)에서 박사 학위를 취득한 후 다임러 벤츠, 삼성전자, 퀄컴 등을 거쳐 2003년부터 광운대 교수로 재직하고 있다. 아울러 반도체공학회는 차기 수석부회장으로 박용인 삼성전자 시스템LSI사업부장(사장)을, 선출부회장으로 김종선 홍익대 전자전기공학부 교수, 김경기 대구대 전자전기공학부 ...

      한국경제 | 2024.12.11 17:46 | YONHAP

    • thumbnail
      트럼프 고율 관세 위협에도…페라리는 '천하태평'

      ... 당선인이 유럽 자동차 업계를 겨냥한 관세를 발표하는 것은 시간문제”라고 경고했다. 트럼프 당선인이 지난달 25일 관세 부과를 예고한 이후 28일까지 폭스바겐(-2.2%), 스텔란티스(-3.6%), BMW(-0.5%), 다임러트럭(-2.1%)의 주가는 약세를 나타냈다. 멕시코 생산 의존도가 높은 유럽의 자동차 제조업체와 달리 페라리는 관세 부과 영향이 제한적이라고 CNBC는 진단했다. 이날 렐라 서스킨 모닝스타 분석가는 CNBC와의 인터뷰에서 “페라리는 ...

      한국경제 | 2024.12.01 17:41 | 한경제

    • thumbnail
      '트럼프 관세폭탄' 우려…유럽증시 출렁

      ... 트럼프 2기에 확대될 ‘무역 전쟁’이 유럽의 수출 기업을 압박하고 있는 것이다. 트럼프 전 대통령은 재집권 시 보편관세 20%와 중국산 상품 60% 관세 정책을 예고했다. 관련 주식 가운데 독일 상용차 회사 다임러트럭, 프랑스 화학 기업 아케마, 디아지오 등은 미국 매출 비중이 30%를 넘기 때문에 영향력이 클 것으로 예상된다. 루카 파올리니 픽텟자산운용 수석전략가는 “해당 주식들은 트럼프 효과, 유럽 성장 정체, 중국 경기 둔화라는 ...

      한국경제 | 2024.10.28 17:33 | 한경제

    • thumbnail
      "트럼프 당선되면 어쩌나"…악재 예고에 주가 휘청 [이슈+]

      ... ‘무역 전쟁’이 수출 기업을 압박하고 있는 것이다. 트럼프 전 대통령은 ‘20%의 보편관세·중국산 상품 60% 관세’ 정책을 예고했다. 주식 모음 중 독일 상용차 회사 다임러 트럭, 프랑스 화학 기업 아케마, 디아지오 등은 미국 매출 비중이 30%가 넘어 더 큰 영향이 예상된다. 루카 파올리니 픽테자산운용 수석 전략가는 “해당 주식 모음은 트럼프 효과, 유럽 성장 정체, 중국 경기 둔화라는 삼중고에 ...

      한국경제 | 2024.10.28 14:11 | 한경제

    • thumbnail
      AB볼보, 3분기 실적 예상치 하회…주문량 7% 감소

      ... 크라운(13억 4,000만 달러)으로 전년 동기 193억 크라운과 애널리스트 대상 LSEG의 평균 전망치 156억 크라운에 못미쳤다. 볼보 그룹은 유럽 트럭 제조업체 중 처음으로 3분기 실적을 발표했으며, 트라톤(Traton)은 10월 말, 다임러(Daimler)는 11월 초에 실적을 발표할 예정이다. 자체 브랜드뿐만 아니라 맥 트럭, 르노와 같은 브랜드로 차량을 생산하는 볼보는 대형 트럭의 3분기 주문량이 1년 전에 비해 7% 감소했다고 밝혔다. 마틴 룬드스테트 CEO는 ...

      한국경제TV | 2024.10.18 22:14

    • thumbnail
      현대모비스, 유럽 車협회 사이버보안 인증 획득…'아시아 최초'

      ... 획득했다고 26일 밝혔다. 현대모비스는 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 유럽자동차 제조·공급협회(ENX) 관계자 등이 참석한 가운데 사이버보안인증서 전달식을 진행했다. 유럽자동차 제조·공급 협회는 다임러와 폭스바겐, BMW, 보쉬 등 유럽 완성차와 부품업체로 구성된 협회로 차량 사이버보안 관련 인증(VCS; Vehicle Cyber Security)을 주관한다. 이 협회의 인증은 유럽 완성차 고객사를 대상으로 한 부품 수주 단계에서 필수 ...

      한국경제 | 2024.09.26 11:00 | 차은지