전체뉴스 11-20 / 4,532건
- 최신순
- 정확도순
- 과거순
-
“우리도 현대차·기아처럼”...혼다·닛산, 합병 승부수 통할까?
... 아니다. 기대했던 효과를 내지 못하고 실패로 끝날 수도 있다는 관측도 나온다. 실제로 그간 글로벌 자동차 시장에서 기업 간 ‘합병’은 무수히 많았지만 수많은 실폐 사례만을 남겼다. 1998년 단행한 독일 다임러 벤츠그룹과 미국 크라이슬러의 합병을 예로 들 수 있다. ‘세기의 합병’으로 불릴 만큼 엄청난 기대를 모았었다. 양사는 새 회사 이름을 다임러 크라이슬러로 정하고 글로벌 자동차 시장의 최강자가 되겠다는 목표를 ...
한국경제 | 2024.12.31 08:51 | 김정우
-
[취재수첩] 제2의 현대차·기아 꿈꾸는 혼다·닛산
... 셈이다. 100년이 넘는 자동차산업 역사에서 글로벌 기업 간 ‘합종연횡’은 하루 이틀 일이 아니다. 하지만 성공 사례는 많지 않다. ‘세기의 결혼’으로 불린 미국 크라이슬러와 독일 다임러의 합병이 그랬다. 두 회사는 기업 문화 차이로 별다른 시너지를 내지 못했고, 결국 2007년 헤어졌다. 닛산도 1999년부터 제휴 관계를 맺은 르노와 결별 수순을 밟고 있다. 니혼게이자이신문은 24일 혼다와 닛산 간 합병 역시 큰 고통이 ...
한국경제 | 2024.12.24 17:31 | 신정은
-
'부진의 늪' 빠진 유럽 자동차주…내년엔 부활할 수 있을까 [글로벌 종목탐구]
... 범위를 넓히면 자동차 및 부품 섹터는 11.16% 하락해 시장 수익률(스톡스600·7.98% 상승)보다는 성과가 좋지 않다. 스텔란티스(연중 39.83% 하락), 폭스바겐(-22.36% 하락), BMW(-23.36%), 다임러(-14.83%) 등 전반적으로 종목이 약세를 보였다. 폭스바겐과 스텔란티스의 주가수익비율(PER)은 각각 3.58배, 2.9배에 머물러있다. 블룸버그 통신은 “이 섹터는 지수 대비 50% 가까이 저렴하게 거래되고 있다”고 ...
한국경제 | 2024.12.19 11:48 | 한경제
-
도요타·BMW 등 글로벌 합종연횡 활발…닛산·르노, 실패 사례도
... 비율로 합친 신생 기업이다. 중국 지리자동차는 스웨덴 볼보, 영국 로터스 등을 인수해 선진 기술을 손에 넣고 글로벌 완성차 10위권에 진입했다. 자동차회사 간 협업이 늘 성공적인 건 아니다. 닛산·르노는 2010년 다임러(현 메르세데스벤츠)와 지분 교환 방식으로 파트너십을 맺고 소형차 공동 개발 등을 추진했지만 닛산·르노·미쓰비시 얼라이언스 출범과 동시에 다임러와 지분 관계를 청산했다. 메르세데스벤츠는 2011년 중국 ...
한국경제 | 2024.12.18 18:17 | 신정은
-
반도체공학회, 신임 학회장에 신현철 광운대 교수 선임
... 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 파르나스에서 열린 '반도체 기술 로드맵 포럼 및 정기총회'에서 신 교수를 신임 회장으로 선임했다. 임기는 다음달 1일부터 1년이다. 신 교수는 한국과학기술원(KAIST)에서 박사 학위를 취득한 후 다임러 벤츠, 삼성전자, 퀄컴 등을 거쳐 2003년부터 광운대 교수로 재직하고 있다. 아울러 반도체공학회는 차기 수석부회장으로 박용인 삼성전자 시스템LSI사업부장(사장)을, 선출부회장으로 김종선 홍익대 전자전기공학부 교수, 김경기 대구대 전자전기공학부 ...
한국경제 | 2024.12.11 17:46 | YONHAP
-
트럼프 고율 관세 위협에도…페라리는 '천하태평'
... 당선인이 유럽 자동차 업계를 겨냥한 관세를 발표하는 것은 시간문제”라고 경고했다. 트럼프 당선인이 지난달 25일 관세 부과를 예고한 이후 28일까지 폭스바겐(-2.2%), 스텔란티스(-3.6%), BMW(-0.5%), 다임러트럭(-2.1%)의 주가는 약세를 나타냈다. 멕시코 생산 의존도가 높은 유럽의 자동차 제조업체와 달리 페라리는 관세 부과 영향이 제한적이라고 CNBC는 진단했다. 이날 렐라 서스킨 모닝스타 분석가는 CNBC와의 인터뷰에서 “페라리는 ...
한국경제 | 2024.12.01 17:41 | 한경제
-
'트럼프 관세폭탄' 우려…유럽증시 출렁
... 트럼프 2기에 확대될 ‘무역 전쟁’이 유럽의 수출 기업을 압박하고 있는 것이다. 트럼프 전 대통령은 재집권 시 보편관세 20%와 중국산 상품 60% 관세 정책을 예고했다. 관련 주식 가운데 독일 상용차 회사 다임러트럭, 프랑스 화학 기업 아케마, 디아지오 등은 미국 매출 비중이 30%를 넘기 때문에 영향력이 클 것으로 예상된다. 루카 파올리니 픽텟자산운용 수석전략가는 “해당 주식들은 트럼프 효과, 유럽 성장 정체, 중국 경기 둔화라는 ...
한국경제 | 2024.10.28 17:33 | 한경제
-
"트럼프 당선되면 어쩌나"…악재 예고에 주가 휘청 [이슈+]
... ‘무역 전쟁’이 수출 기업을 압박하고 있는 것이다. 트럼프 전 대통령은 ‘20%의 보편관세·중국산 상품 60% 관세’ 정책을 예고했다. 주식 모음 중 독일 상용차 회사 다임러 트럭, 프랑스 화학 기업 아케마, 디아지오 등은 미국 매출 비중이 30%가 넘어 더 큰 영향이 예상된다. 루카 파올리니 픽테자산운용 수석 전략가는 “해당 주식 모음은 트럼프 효과, 유럽 성장 정체, 중국 경기 둔화라는 삼중고에 ...
한국경제 | 2024.10.28 14:11 | 한경제
-
AB볼보, 3분기 실적 예상치 하회…주문량 7% 감소
... 크라운(13억 4,000만 달러)으로 전년 동기 193억 크라운과 애널리스트 대상 LSEG의 평균 전망치 156억 크라운에 못미쳤다. 볼보 그룹은 유럽 트럭 제조업체 중 처음으로 3분기 실적을 발표했으며, 트라톤(Traton)은 10월 말, 다임러(Daimler)는 11월 초에 실적을 발표할 예정이다. 자체 브랜드뿐만 아니라 맥 트럭, 르노와 같은 브랜드로 차량을 생산하는 볼보는 대형 트럭의 3분기 주문량이 1년 전에 비해 7% 감소했다고 밝혔다. 마틴 룬드스테트 CEO는 ...
한국경제TV | 2024.10.18 22:14
-
현대모비스, 유럽 車협회 사이버보안 인증 획득…'아시아 최초'
... 획득했다고 26일 밝혔다. 현대모비스는 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 유럽자동차 제조·공급협회(ENX) 관계자 등이 참석한 가운데 사이버보안인증서 전달식을 진행했다. 유럽자동차 제조·공급 협회는 다임러와 폭스바겐, BMW, 보쉬 등 유럽 완성차와 부품업체로 구성된 협회로 차량 사이버보안 관련 인증(VCS; Vehicle Cyber Security)을 주관한다. 이 협회의 인증은 유럽 완성차 고객사를 대상으로 한 부품 수주 단계에서 필수 ...
한국경제 | 2024.09.26 11:00 | 차은지
