전체뉴스 11-20 / 5,292건
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동해 가스전 예산 '0원'으로 깎은 정부…"정치에 휘둘리는 자원안보" [김리안의 에네르기파WAR]
... 50%까지 확보했지만, 초기 탐사 성과가 기대에 못 미친다고 판단해 2014년 엑슨모빌에 광권을 1달러에 넘기고 철수했다. 탐사를 이어간 엑슨모빌이 이듬해 리자-1 유전을 발견하며 상황이 급반전했다. 남미 최빈국이던 가이아나는 매장량 17위 산유국으로 단숨에 도약했다. 자원 개발 전문가들은 15일 “가이아나 사례는 초기 성과가 미미하더라도 개발을 이어간 국가와 기업이 결실을 거둘 수 있다는 점을 보여준다”며 “동해 울릉분지처럼 상업성이 ...
한국경제 | 2025.06.15 17:49 | 김리안
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'대왕고래 정치色' 빼겠다는 정부…전문가 "동해 5번은 뚫어봐야"
... 50%까지 확보했지만, 초기 탐사 성과가 기대에 못 미친다고 판단해 2014년 엑슨모빌에 광권을 1달러에 넘기고 철수했다. 탐사를 이어간 엑슨모빌이 이듬해 리자-1 유전을 발견하며 상황이 급반전했다. 남미 최빈국이던 가이아나는 매장량 17위 산유국으로 단숨에 도약했다. 자원 개발 전문가들은 15일 “가이아나 사례는 초기 성과가 미미하더라도 개발을 이어간 국가와 기업이 결실을 거둘 수 있다는 점을 보여준다”며 “동해 울릉분지처럼 상업성이 ...
한국경제 | 2025.06.15 17:47 | 김리안
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[천자칼럼] 희토류 패권, 어떻게 中으로 넘어갔나
... ‘희귀한 흙(稀土)’으로 번역해 한국과 중국 등에서 그대로 쓰고 있는 이름이다. 화학적 성질이 비슷한 17개 원소를 묶어 부르는 통칭이다. 희토류란 명칭과 달리 그렇게 희귀한 자원은 아니다. 희토류 중에서도 가장 매장량이 적다는 툴륨, 루테튬조차 금이나 은보다 많다고 한다. 다만 자연 상태에서 단독 원소로 존재하지 않고, 200여 가지 광물 속에 다른 희토류 원소와 결합해 존재한다. 희토류 패권은 희토류 매장량보다 분리·정제 능력과 ...
한국경제 | 2025.06.11 17:42 | 윤성민
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구광모 "5년 뒤에도 살아남을 경쟁력 찾자"
... 것으로 풀이된다. 구 회장은 지난 3월 주주총회에서도 “배터리산업을 미래 국가 핵심 산업이자 그룹의 주력 사업으로 성장시킬 것”이라며 배터리 사업 육성 의지를 밝혔다. 인도네시아는 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량과 채굴량 기준 세계 1위 국가로, 동남아 전기차 시장의 전략적 거점으로 꼽힌다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 1~4월 LG에너지솔루션 배터리 전기차 탑재량은 전년 동기 대비 15.6% 증가한 28.9GWh로 중국 CATL에 ...
한국경제 | 2025.06.09 18:05 | 김채연
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인니 찾은 구광모 "5년 뒤 살아남을 수 있는 전략 마련해야"
... 풀이된다. 구 회장은 지난 3월 주주총회에서도 "배터리 산업을 미래 국가 핵심 산업이자 그룹의 주력 사업으로 반드시 성장시킬 것"이라며 배터리 사업 육성 의지를 밝힌 바 있다. 인도네시아는 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량과 채굴량이 세계 1위 국가로, 동남아 지역 전기차의 전략적 거점으로 꼽힌다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 1~4월 LG에너지솔루션의 전기차 등에 탑재된 배터리 총 사용량은 전년 동기 대비 15.6% 성장한 28.9GWh를 ...
한국경제 | 2025.06.09 16:35 | 김채연
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LG엔솔, 가격·성능 다 갖춘 '미래 배터리' 양산
... 함량을 대폭 높인 게 특징이다. NCM 배터리는 니켈 비율이 50~90%, 망간이 5~30% 수준이지만 LMR은 망간 비율이 60~65%에 달한다. 망간보다 비싼 니켈과 코발트 비율은 각각 10%대에 그친다. 망간은 전 세계 매장량이 15억t에 달하는 흔한 광물이다. 정제비도 많이 들지 않는다. 두 회사는 LMR 배터리를 각형으로 생산할 계획이라고 밝혔다. 원통형과 파우치형 배터리를 주로 만드는 LG에너지솔루션이 각형 배터리 양산 계획을 내놓은 건 이번이 처음이다. ...
한국경제 | 2025.05.14 18:09 | 김우섭
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LG엔솔, 중국 LFP 공세 이겨낼 기술 개발했다…2028년 양산
... 비교해 망간 함량을 대폭 높인 제품이다. NCM 배터리는 니켈 비율이 50~90%, 망간이 5~30% 수준이지만 LMR은 망간 비율이 60~65%에 달한다. 가격이 비싼 니켈과 코발트 비율은 각각 10%대에 그친다. 망간은 전세계 매장량이 15억t에 달할 정도로 철 다음으로 흔한 광물이다. 정제도 쉽고 비용도 낮다. 두 회사는 LMR 배터리가 각형으로 생산될 예정이라고 밝혔다. 원통형과 파우치형 배터리를 주로 만드는 LG에너지솔루션이 각형 배터리 양산 계획을 내놓은 ...
한국경제 | 2025.05.14 16:14 | 김우섭
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[전문가 시각]알래스카LNG 프로젝트로 보는 미국의 전략과 우리의 대응
... 통해 알래스카 남부 해안의 항구 니키스키까지 운송한뒤 이를 액화해 매년 2천만톤씩 아시아 태평양지역에 배로 수출하는 사업이다. 1970년대 노스슬로프에서 생산한 석유는 당시 건설된 송유관을 통해 운송했지만, 함께 생산된 천연가스(확인매장량은 약 35 Tcf로 한국의 연간 LNG 수입량의 16배 규모)의 활용은 고민거리가 되었다. 당초에는 노스슬로프에서 캐나다 앨버타 지역을 거쳐 미국 본토에 내수용 가스를 공급한다는 에너지 안보 관점의 프로젝트로 발전했다. 하지만 2010년대 ...
한국경제 | 2025.04.29 19:48
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신동빈, 한경협 인니 경제사절단 이끈다
... 사절단의 목표"라며 "인도네시아에 진출한 우리 기업들의 애로사항도 적극 전달할 계획"이라고 밝혔다. 인도네시아는 세계 4위의 인구 대국이자 중산층을 기반으로 빠르게 성장하는 내수시장, 세계 최대 규모의 니켈 매장량 등 자원 경쟁력을 갖추고 있어 한국 기업에게 아세안 지역 내 핵심 파트너 국가로 꼽힌다. 지난해 한국과 인도네시아 간 교역 규모는 205억 달러로, 우리에게 인도네시아는 교역 규모가 13번째로 큰 국가다. 2024년 인도네시아 경제는 ...
한국경제 | 2025.04.21 17:46 | 안옥희
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전기차 4300만대 뚝딱…중국이 가진 무기, 한국에도 있다는데 [김우섭의 헤비리포트]
... 생산할 전망이다. 천연 흑연 6만t으로는 음극재 3만t을 만들 수 있으며, 이는 전기차 60만대에 공급할 수 있는 양이다. 흑연은 전세계 어디에서나 구할 수 있는 광물 중 하나다. 미국 지질조사국(USGS)에 따르면 전 세계 흑연 매장량은 2억9000만t으로 추정된다. 중국이 8100만t으로 가장 많지만 브라질(7400만t)과 모잠비크(2500만t), 마다가스카르(2400만t) 등도 만만찮은 매장량을 보유 중이다. 한국엔 전기차 4300만대를 만들 수 있는 260만t의 ...
한국경제 | 2025.04.18 07:00 | 김우섭
