전체뉴스 11-20 / 379건
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전고체 배터리 난제 풀어가는 SK온…국제 학술지에 연구 성과 게재
... 완료했다. SK온이 한국세라믹기술원 김진호 박사 연구팀과 함께 진행한 연구는 초고속 광(光)소결 기술을 적용한 고분자-산화물 복합계 전고체 배터리 제조 공정 고도화가 핵심이다. 광소결은 강한 빛 에너지를 순간적으로 가해 분말 입자의 결합을 ... 전해질로 대체한 배터리로 이른바 ‘꿈의 배터리’로 불린다. 고체 전해질 종류는 크게 황화물계, 산화물계, 고분자계로 나뉜다. 산화물계 전해질 소재는 리튬이온 이동 경로 및 기계적 강도 증가를 위해 일반적으로 1000도 ...
한국경제 | 2025.01.13 09:59 | 안옥희
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SK온, '꿈의 배터리' 전고체 난제 해결 앞장선다…연구개발 성과 공개
... SK온이 한국세라믹기술원 김진호 박사 연구팀과 함께 진행한 연구는 초고속 광(光)소결* 기술을 적용한 고분자-산화물 복합계 전고체 배터리 제조 공정 고도화가 핵심이다. 인쇄 회로 기판 공정에 주로 활용되는 광소결 기술을 배터리 제조에 ... 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 배터리로 이른바 '꿈의 배터리'로 불린다. 고체 전해질 종류는 크게 황화물계, 산화물계, 고분자계로 나뉜다. 산화물계 전해질 소재는 리튬이온 이동 경로 및 기계적 강도 증가를 위해 일반적으로 1,000도 ...
한국경제 | 2025.01.13 07:53 | WISEPRESS_AI
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[호서대학교 창업중심대학 스타트업 CEO] 리튬이차전지용 전해질 원천 소재를 개발해 상용화하는 '자인에너지'
... 자인에너지는 음이온수용체 원천기술에 기반한 고분자 전해질 소재를 확보하고 있다. 차세대 고체 전해질에는 크게 황화물계, 산화물계, 고분자계로 나뉠 수 있는데, 각 전해질은 장단점을 가지고 있다. 이 대표는 “그 중 고분자 전해질은 ... 기술에서 시작해서 차세대 리튬 배터리 개발에도 힘을 쏟고 있습니다. 당사의 고분자 전해질을 기반으로 한 유무기 복합 고체 전해질에 대한 연구개발을 수행하고 있습니다. 이렇게 확보된 전해질 기술을 가지고 상용할 수 있는 차세대 리튬 ...
한국경제 | 2024.12.10 23:11 | 이진호
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[2024 전남나주 강소연구개발특구 기업 CEO] 고체전해질 합성·생산, 전해질시트 제조, 전고체전지를 개발하는 '티디엘'
... 김유신 대표(51)가 2004년 1월에 설립했다. 김 대표는 “티디엘은 차세대 이차전지 중의 하나인 전고체전지의 핵심 소재인 고체전해질을 합성·생산하고 있는 회사”라고 소개했다. 핵심 아이템은 복합산화물계 고체전해질로 전고체전지다. 김 대표는 “최근 아리셀 화재 사고에서 많은 인명피해가 있었다. 이런 사고 예방이 고체 전해질과 전고체전지가 필요한 핵심 이유”라고 강조했다. 티디엘의 고체전해질은 저렴한 원가로 ...
한국경제 | 2024.10.29 22:22 | 이진호
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금오공대, '세계 2% 최상위 연구자' 5명 선정
... 연구하며, 지역의 석·박사급 고급 인력 양성에도 힘쓰고 있다. 장의순 화학생명과학과 교수는 금 나노막대 복합체를 활용한 비가역적 전기 천공기술 개발 관련 연구로 면역항암제 효과가 낮은 췌장암 등의 치료를 위한 기술을 연구하고 ... 상용화 기술을 개발하고 있다. 장의순 교수가 지도교수로 있는 판차나단 연구원은 장의순 교수와 함께 금속 및 금속산화물 나노입자의 다중 광 치료효과를 활용하여 다제내성 박테리아 및 암을 치료하는 기술과 관련한 연구를 이어오고 있다. ...
한국경제 | 2024.10.07 13:47 | 오경묵
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퓨즈처럼 전기차 화재 초기 차단
... Practical Li-ion Batteries LG화학이 개발한 열폭주 억제 소재는 온도에 따라 전기 저항이 변하는 복합 물질로, 온도가 오르는 초기 단계에서 전기 흐름을 차단하는 '퓨즈' 역할을 한다. 연구팀은 열폭주 억제 소재를 ... 붙지 않거나, 불꽃이 발생한 뒤 곧바로 꺼져 열폭주 현상이 발생하지 않았다. 모바일용 LCO(리튬 · 코발트 · 산화물) 배터리에 못으로 구멍을 뚫는 관통 실험에서, 일반 배터리는 전체 중 16% 만이 화재가 발생하지 않았지만 열폭주 ...
한국경제 | 2024.10.01 11:02 | WISEPRESS_AI
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"분위기 좋더니 한 달 만에"…반등 기다리는 롯데에너지머티리얼즈 [윤현주의 主食이 주식]
... 덧붙였다. 리튬인산철(LFP) 양극활물질은 고객 맞춤형으로 제품을 개발한다는 계획이다. 그는 “리튬망간산화물(LMO) 양극활물질 양산 및 판매 경험을 보유하고 있다”며 “한국자동차연구원과 공동 개발 중인데 연내 파일럿 라인 약 1000t을 구축 완료할 예정이다”고 설명했다. 차세대 실리콘 복합 음극활물질은 프랑스 기업인 엔와이어즈에 지난해 지분 투자를 하고 현재 공동 개발 중이다. 총 주식 수는 4611만835주로 최대주주는 ...
한국경제 | 2024.08.03 07:00 | 윤현주
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디캠프의 6월 디데이, 타겟 메일링 솔루션 업체 아웃컴 우승
... 국가는 인도네시아, 베트남, 미국, 일본, 한국 순이다. 에이에스이티는 15년 이상 배터리 설계 및 양산개발 경력을 보유한 박 대표가 설립한 기업이다. 전기차 대중화를 위한 차세대 제품을 개발하고 있다. 개발 중인 주요 제품은 산화물과 고분자를 결합한 복합계 전고체전지와 복합계 전고체 전해질, 전고체전지 부품인 음극 시드다. 기존 전기차의 이차전지 리튬이온 배터리는 액체전해질을 사용해 화재의 위험이 있다. 반면 전고체전지는 고체전해질을 사용해 화재 및 폭발 위험성은 ...
한국경제 | 2024.06.28 10:00 | 김주완
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SK온, 리튬메탈 배터리용 고분자 전해질 개발…"고속충전·화재 안전성 확보"
...;에 게재됐다. 고분자 전해질은 가격이 저렴하고 제조가 용이해 차세대 고체 배터리 소재로 각광받는다. 하지만 산화물계, 황화물계에 비해 이온전도도가 낮아 70~80°C의 고온에서만 구동하는 점이 극복해야 할 과제 중 하나로 ... 기계적 내구성을 갖춰 대량생산이 가능하며, 열적 안전성이 우수해 250℃ 이상 고온에도 견딜 수 있다. 차세대 복합계 고체 배터리에 적용할 경우 충전 속도와 저온 성능을 개선할 것으로 기대된다. SK온은 고분자-산화물 복합계와 ...
한국경제 | 2024.06.16 14:59 | 안옥희
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SK온, '상온 구동' 리튬메탈 배터리용 고분자 전해질 개발
... 소사이어티'에 실렸다. 고분자 전해질은 가격이 저렴하고 제조가 용이해 차세대 고체 배터리로 주목받는다. 다만 산화물계나 황화물계보다 이온 전도도가 낮아 70∼80℃ 고온에서만 구동하는 점이 극복해야 할 과제로 꼽혔다. SIPE는 ... 고체 배터리에 SIPE를 적용하면 충전 속도와 저온 성능을 개선할 것으로 회사 측은 기대했다. SK온은 고분자-산화물 복합계와 황화물계 전고체 배터리를 개발 중이다. 각각 2025년과 2026년에 파일럿 시제품을, 2028년과 2029년에 ...
한국경제 | 2024.06.16 08:52 | YONHAP
