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... 최상목 경제부총리와 박상우 국토부장관 등은 한화오션 시흥 R&D캠퍼스를 둘러보고, 물류, 항공 등 산업 전략을 두고 머리를 맞댔는데요. 먼저 진해신항을 만들어 부산항 하역능력을 2배로 확대할 계획입니다. 항구에 배를 대는 자리를 선석이라고 하는데, 현재 40개인 부산항의 선석을 66개로 늘려 세계 1위 컨테이너항으로 올라섭니다. 대한항공과 아시아나항공의 결합이 마무리되는 만큼 항공운송산업 경쟁력을 위한 대책도 나왔는데, 아테네, 코펜하겐 등 노선을 새로 열고, 호주와 ...

한국경제TV | 2024.12.11 17:42

... 설계에 들어갔다. 2032년까지 1000억원을 들여 조성하는 원산도 복합 마리나항 건설사업도 추진한다. 충청남도는 보령신항을 국내 최대 규모 해상풍력 지원 항만으로 개발한다는 계획이다. 한화 건설부문이 2000억원을 투자해 2선석 규모의 안벽(414m)과 배후부지(30만㎡)를 조성한다. 서천군에선 장항제련소를 중심으로 7176억원을 투입하는 ‘장항 활성화 사업’을 본격화한다. 장항제련소 굴뚝은 일제강점기 이후 한국 산업화 과정을 엿볼 ...

한국경제 | 2024.12.09 18:15 | 강태우

... 받았다”고 말했다. 싱가포르항은 연간 3700만TEU의 환적 물동량 규모를 자랑한다. 세계 2위 환적항인 부산항(1200만TEU)보다 세 배 이상 큰 규모다. 투아스항 프로젝트가 마무리되면 총 26㎞ 길이의 항만에 66개 선석이 들어선다. 연간 6500만TEU 규모의 물동량을 처리하는 항만이 새롭게 탄생하는 셈이다. 양 회장은 “아직은 항만 자동화가 사람이 처리하는 것보다는 늦은 수준”이라면서도 “이미 압도적인 규모의 항만 인프라에 ...

한국경제 | 2024.11.27 15:31 | 민건태

... 기항지로 조성한다. 경상남도는 26일 경남관광기업지원센터에서 ‘경상남도 크루즈관광 활성화 기반 구축 용역’ 최종보고회를 열어 이 같은 방안을 논의했다. 용역을 맡은 한국해양수산개발원은 도내 무역항만을 대상으로 선석 길이, 수심 등 항만별 접안능력과 기능 등을 종합 검토한 결과 마산항 가포부두는 10만GT(총톤수), 삼천포항(신항 5부두)은 4만GT급 크루즈선이 접안할 수 있는 것으로 분석했다. 통영항은 1만~2만GT급 크루즈선의 접안 능력은 ...

한국경제 | 2024.11.26 18:33 | 김해연

... 발표했다. 동해항은 강원 지역 최대 무역항으로, 국내 수입되는 석회석의 99.6%와 시멘트 22.7% 물동량을 처리하는 산업원자재 물류거점 항만이다. 해수부는 총 2320억원을 투자해 2028년까지 동해 신항에 화물 부두 2선석(기타 광석 부두 7만급 1선석·잡화부두 5만급 1선석)을 조성할 예정이다. 부두 개발이 완성되면 입항한 선박이 항만에 자리를 구하지 못해 정박지에서 대기하는 일이 줄어들 것으로 기대된다. 해수부는 국가기간산업 원자재인 ...

한국경제 | 2024.10.24 12:59 | 이광식

... 하역하거나 승객을 승하선할 수 있도록 해주는 시설이다. 항만 물류 시스템의 효율을 높일 수 있는 필수 인프라다. 이라크 알포 신항만 사업의 발주처는 이라크 항만청(GCPI)이다. 대우건설은 2021년 8월 착공 이후 37개월여 만에 5선석 규모의 안벽공사를 성공적으로 마쳤다. 남아 있는 준설·매립 공사와 항로 준설 공사를 마무리하면 이라크 신항만 1단계 프로젝트는 완료된다. 알포 신항만은 이라크 정부가 산업 다변화와 과도한 석유 의존을 탈피를 위해 국가 ...

한국경제 | 2024.10.18 13:16 | 안정락

... 사업이다. 이라크 정부는 지리적 이점을 활용해 알포와 유럽, 중앙아시아 등을 잇는 육상 실크로드를 구축, 장차 알포항을 세계 12대 허브 항만으로 육성하겠다는 계획을 갖고 있다. 이로써 2021년 8월 착공 이후 3년여만에 5선석 규모의 안벽 공사가 성공적으로 마무리됐다. 이번에 준공된 안벽 공사는 단 하루의 공기 지연 없이 이뤄졌다고 대우건설은 설명했다. 길이 1천750m, 폭 40m의 축구장 면적 약 10배에 해당하는 대규모 공사여서 공사 초기만 해도 37.5개월 ...

한국경제TV | 2024.10.18 11:03

... 준공증명서(TOC)를 수령했다고 18일 밝혔다. 안벽은 선박이 안전하게 접안해 화물을 하역하거나 승객을 승하선할 수 있도록 해주는 항만 필수 시설이다. 대우건설은 2021년 8월 이라크 알포 신항만 착공 이후 37개월 보름 만에 5선석 규모 안벽공사를 완수했다. 남아있는 준설·매립 공사와 항로 준설 공사를 마무리하게 되면 이라크 신항만 1단계 프로젝트는 완료될 예정이다. 사업 발주처는 이라크 항만청(GCPI)으로, 알포 신항만은 이라크 정부가 산업 ...

한국경제 | 2024.10.18 09:22 | 오세성

... 운영사다”며 “DGT는 컨테이너를 선박에서 내리는 하역부터 장치장에 옮겨 쌓는 이송, 적치에 이르는 전 과정을 자동으로 작업한다”고 설명했다. 이어 “2-5단계 부두는 5만t급 컨테이너부두 3개 선석으로 구성됐고 전체 면적은 84만㎡, 안벽 길이는 1050m에 달한다”고 했다. 특히 “서컨테이너 피더 부두(2025년)와 2-6단계(2026년)까지 개장하면 총 길이 2135m의 6개 선석과 140만㎡ 규모의 야드를 ...

한국경제 | 2024.10.12 07:00 | 윤현주

... 운영한다고 25일 발표했다. 명동 마리나는 국내 대표 태풍 피항지인 진해구 명동에 있는 면적 11만2139㎡(해상 6만9013㎡, 육상 4만3126㎡) 규모 마리나항만이다. 20피트급 소형 선박부터 100피트급 대형 선박까지 약 300선석(육상 150선석, 해상 150선석)을 계류할 수 있는 경남 최대 규모 마리나 시설로 조성하고 있다. 시는 지난 2월 1단계 사업인 해양 계류시설 150선석과 부지 조성을 완료했다. 2027년 12월까지 클럽하우스와 실내 보관소 ...

한국경제 | 2024.09.25 18:27 | 김해연