전체뉴스 11-20 / 1,936건
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"차에서 내리기 싫어요"…불티나더니 대표모델로 뜬 아빠車 [신차털기]
중형 스포츠유틸리티차(SUV) '그랑 콜레오스'는 출고 7개월 만에 누적 판매량 3만대를 넘기며 르노코리아의 대표 모델로 자리잡았다. 판매량 대부분이 하이브리드 모델이지만 가솔린 모델도 인기에 힘을 보태고 있다. 우수한 성능과 합리적 가격이 더해져 판매량 증가로 이어지고 있다는 자평이다. 이번에 기자가 시승한 그랑 콜레오스 가솔린 모델은 2.0 가솔린 터보 에스프리 알핀 4WD로 가격은 개별소비세 인하 기준 4304만원이다. ...
한국경제 | 2025.05.11 12:43 | 차은지
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中 시골서도 타는데 한국은 왜…테슬라 차주들 '부글부글' [백수전의 '테슬람이 간다']
... 국고 보조금 188만원에 지자체 보조금을 더하면 실구매가는 4800만~5000만원 수준입니다. <테슬람이 간다>는 새 모델Y 시승을 이틀간 진행했습니다(5월 1일자 「‘모델Y 주니퍼’ 내러티브 시승기 1편 참조). 시승차는 연초 테슬라가 한정판으로 내놓은 ‘런치(Launch) 시리즈’입니다. 롱레인지 트림에 20인치 휠 등 약간의 옵션이 추가된 상품입니다. 이번 주는 주니퍼의 주행 성능 및 자율주행 기능을 ...
한국경제 | 2025.05.10 07:00 | 백수전
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“X7·에스컬레이드 비켜”…SUV S클 벤츠 GLS 580 타보니
전장(길이)이 5m를 웃도는 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장의 경쟁이 치열하다. 다둥이 가족의 패밀리카부터 최고경영자(CEO) 등 기업 의전용차까지 쓰임새가 넓어지면서다. 특히 럭셔리 대형 SUV 시장에는 메르세데스 벤츠 GLS와 BMW X7 등 독일 ‘2강’에 한·미 대통령 의전차인 미 제너럴모터스(GM)의 캐딜락 에스컬레이드도 뛰어들었다. 운전도 즐겁고 뒷좌석도 편안 럭셔리 대형 SUV에서 중요한...
한국경제 | 2025.05.09 09:49 | 김보형
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현대차 아이오닉 9·기아 EV3 '2025 탑기어 전기차 어워즈' 수상
... 바 있다. 현대차그룹 관계자는 “이번 수상은 세계적으로 권위있는 자동차 전문 매체에서 현대차그룹의 기술력과 상품성을 인정받은 결과”라며 “경쟁이 치열한 전기차 시장에서 선두에 서기 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 수상소감을 밝혔다. 한편 탑기어 매거진은 1993년 창간한 영국 4대 자동차 전문지로 일반 소비자 대상 신차 및 경쟁 모델 비교 평가, 시승기, 차량 구매 정보 등을 제공해오고 있으며 글로벌 소비자들의 구매에 큰 영향을 주고 있다.
한국경제 | 2025.05.09 08:36 | WISEPRESS_AI
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"이러면 안 살 수 없는데"…아빠들 '콩닥콩닥' 현실적 드림카 [신차털기]
렉서스의 준대형 스포츠유틸리티차(SUV) RX는 고급스러운 승차감에 넓은 실내 공간으로 '아빠들의 현실적 드림카'로 꼽히는 모델이다. 국내에선 렉서스 하면 ES가 주력 모델이지만 RX는 북미 지역에서 인기가 많다. RX는 지난해 연간 1780대가 판매되며 ES, NX에 이어 세 번째로 많은 판매량을 기록했다. 기자가 이번에 타 본 차량은 5세대 RX 350h 럭셔리로, 실제 경험해 본 RX는 렉서스 브랜드 철학을 반영한 강력한 ...
한국경제 | 2025.05.06 12:52 | 차은지
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"유럽 귀족 된 기분이네"…역대급 '럭셔리 DNA' 심은 車 [신차털기]
"그란투리스모는 마세라티 브랜드 철학이 집약된 모델이다." 다카유키 기무라 마세라티코리아 총괄은 지난달 29일 마세라티 그란투리스모·그란카브리오 시승 행사에서 이같이 말했다. 그란투리스모는 마세라티의 핵심 모델이다. 중세 시대 유럽 귀족 청년들은 구대륙을 여행하는 '그랜드 투어링'이 관례였다고 한다. 그들이 타는 화려한 마차를 '그랜드 투어러'로 불렀고, 대륙을 달리기 위해 빠르고 안...
한국경제 | 2025.05.02 00:00 | 최수진
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"아빠, 내리기 싫어요"…테슬라 모델Y 주니퍼 가족과 타보니 [백수전의 '테슬람이 간다']
... 관심이 큽니다. 지난 3월부터 전국 테슬라 스토어에서 전시를 시작했고 경기 하남과 부산 등에선 소비자들이 차량을 보기 위해 1시간가량 줄을 서는 진풍경이 벌어졌습니다. 이번 주 한국경제 <테슬람이 간다>는 모델Y 주니퍼 시승기를 전합니다. 이틀간 서울 역삼~파주 임진각까지 총 250㎞를 달렸습니다. 참고로 기자는 지난 수년간 국내 출시한 테슬라 대부분 모델을 타봤습니다. (△2024년 4월 6일·13일 △2023년 7월 29일·8월 ...
한국경제 | 2025.05.01 07:00 | 백수전
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'도로 위의 VIP'…초대형의 위압감·편안한 인포테인먼트
처음 받은 인상은 큼직한 덩치에서 오는 위압감이었다. 기자의 키(185㎝)를 훌쩍 넘는 193㎝ 전고에 5.79m에 이르는 길이. 국내 스포츠유틸리티차량(SUV)에선 가장 크다는 24인치 휠은 묵직하게 하체를 지탱했다. 한국과 미국에서 대통령 의전 차량으로 쓰이며 1998년 출시 후 100만대 넘게 팔린 ‘에스컬레이드’를 본 첫 인상이다. 미국 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 캐딜락을 대표하는 플래그십 에스컬레이드 ...
한국경제 | 2025.04.29 15:34 | 양길성
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'제네시스 첫 전기차' 이 정도였어?…팔방미인의 화려한 귀환 [신차털기]
제네시스 최초의 전용 전기차 'GV60'가 보다 고급스럽고 완성도 높게 진화해 돌아왔다. 약 3년5개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 한층 진보한 전기차 기술에 감각적인 경험을 더했다고 회사 측은 소개했다. 직접 운전해보니 기존 현대차·기아 전기차와 비해서도 주행 성능부터 디자인, 인테리어, 편의사양까지 격이 다른 고급스러움을 느낄 수 있었다. GV60의 △스탠다드 2WD △스탠다드 AWD △퍼포먼스 AWD 모델 ...
한국경제 | 2025.04.27 06:59 | 차은지
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"충전 걱정 없겠네"…기아가 작정하고 만든 '전기차 끝판왕' [신차털기]
스포츠유틸리티차(SUV) 중심의 국내 전기차 시장에 새로운 방향을 제시할 전기 세단이 등장했다. 기아가 국내 시장에 네 번째로 선보이는 전용 전기차 모델 '더 기아 EV4(이하 EV4)'가 그 주인공이다. EV4는 전기차의 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장하기 위한 기아 최초의 전동화 세단이다. 우수한 공력 성능으로 현대차그룹 전기차 중 가장 긴 533㎞의 주행가능거리를 확보했다. 이제 더 이상 충전 걱정에 전기차 구매를 망설...
한국경제 | 2025.04.24 09:00 | 차은지