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충북 오창에 있는 LG에너지솔루션 공장에는 전기차용 충전 에너지저장장치(ESS) 시스템이 있다. 10만㎞ 이상 달린 전기차 택시에서 나온 배터리를 재사용해 만든 것이다. 이 시스템은 전기료가 저렴한 심야 시간대에 ESS를, 전기료가 비싼 낮 시간대엔 전기차를 충전해 비용 절감에 기여한다. 66kWh 배터리를 장착한 전기차를 이 시스템의 100kW 충전기로 한 시간 충전하면 300㎞를 달릴 수 있다. 전기차 시대가 본격 도래하면서 다 쓴 배터리를 ...

한국경제 | 2023.06.06 16:39 | 빈난새

... 않았다며, 적절한 보상이 필요하다고 주장해온 공항 인근 주민에겐 득이 된다. 지금까지 받아온 지원은 냉방시설 설치, 전기료와 TV 수신료 지원 정도여서 부족했다는 것이다. 소음부담금 추가 올리기, 적절한가. [찬성] 심각한 소음 공해, ... 결국 항공사 부담은 최대 5%포인트 증가한다. 다만 야간 할증 시간대가 오후 7시~오전 7시로 5시간 늘어나면서 심야 시간대에 따라 최대 세 배까지 더 늘어나기도 한다. 야간 시간대에 할증돼 늘어나는 소음부담금은 가급적 징수한 공항 ...

한국경제 | 2023.03.13 10:00 | 허원순

전기료 추가 지원·항공기 심야운행 축소 등 건의 서울 양천구는 이기재 구청장이 원희룡 국토교통부 장관과 만나 공항소음 피해지역 주민에 대한 정부의 지원 확대를 요청했다고 31일 밝혔다. 구에 따르면 이 구청장은 전날 세종시 ... 냉방시설 현물 지원을 현금 지원으로 전환해 실거주하는 주민들에게 직접적인 혜택이 돌아가도록 노력하겠다"고 말했다. 심야운행 제한 시간(오후 11시∼익일 오전 6시)을 오후 10시로 앞당겨 달라는 건의에는 "우선 착륙료의 차등 적용을 ...

한국경제 | 2023.01.31 11:55 | YONHAP

... 2월부터 3800원에서 4800원으로 1000원 인상된다. 기본 거리는 현행 2km에서 1.6km로 줄어든다. 20%로 일률 적용되던 심야 할증률이 2022년 12월 1일부터 오후 11시~오전 2시 기준 40%까지 늘어난 데 이어 기본 요금까지 오르면서 택시 요금 부담이 더 커졌다. 빚 내서 버텨 온 한전, 전기료 역대급 인상 전기요금도 인상된다. 올 1분기 전기요금이 kWh당 13.1원 인상돼 월 307kWh를 쓰는 4인 가구 기준 약 4022원 ...

한국경제 | 2023.01.11 06:08 | 안옥희

LG전자가 한국동서발전과 함께 창원 LG스마트파크에 전기료 부담을 획기적으로 줄이고 온실가스 저감에 기여하는 '피크저감용 ESS'를 구축했다고 27일 밝혔다. 이날 LG전자는 경남 창원시에 위치한 LG스마트파크에서 창원 LG스마트파크 ... 한국동서발전 김영문 사장 등이 참석했다. 피크저감용 에너지저장장치(ESS)는 전기 사용량이 적고 전기요금이 저렴한 심야 시간대 전력을 배터리에 저장한 뒤 주간 피크시간대에 방전해 공장 전기요금을 낮춰준다. 이번에 구축된 ESS는 한국동서발전이 ...

한국경제TV | 2022.12.27 10:35

'피크저감용 ESS' 구축…15년간 774억원 전기료 절감 기대 LG전자가 LG스마트파크에 전기료 부담을 줄이고 온실가스 저감에도 기여하는 '피크저감용 ESS(에너지저장장치)'를 구축했다. LG전자는 27일 경남 창원 LG스마트파크에서 피크저감용 ESS 준공식을 열었다. 피크저감용 ESS는 전기 사용량이 적고 전기요금이 저렴한 심야 시간대 전력을 배터리에 저장하고서 주간에 방전해 공장 전기요금을 줄이기 위한 장치다. 이번에 세운 ESS를 가동해 향후 ...

한국경제 | 2022.12.27 10:00 | YONHAP

LG전자(066570, www.lge.co.kr)가 한국동서발전과 함께 창원 LG스마트파크에 전기료 부담을 획기적으로 줄이고 온실가스 저감에 기여하는 '피크저감용 ESS'를 구축했다. LG전자는 경남 창원시에 위치한 LG스마트파크에서 ... 피크저감용 에너지저장장치(ESS, Energy Storage System)는 전기 사용량이 적고 전기요금이 저렴한 심야 시간대 전력을 배터리에 저장한 뒤 주간 피크시간대에 방전해 공장 전기요금을 낮춰준다. 이번에 구축된 ESS는 한국동서발전이 ...

한국경제 | 2022.12.27 10:00 | WISEPRESS

... 전력량요금(기준연료비)을 ㎾h당 2.5원 인상했다. 이번 인상분은 주택용, 일반용, 산업용(저용량), 가로등, 농사용, 심야용 등 모든 용도별 전기요금에 적용된다. 여기에 지난 정부에서 올 10월부터 인상하기로 한 기준연료비 4.9원을 더해 ... 요금 인상은 최소화하면서 대기업 전기요금을 더 올리는 차등 인상을 택했다. 산업부 관계자는 “산업용 전기료의 50%를 소수의 대기업들이 사용하고 있다”며 “위기상황에서 한시적 차등요금 적용은 불가...

한국경제 | 2022.09.30 18:07 | 이지훈/김소현

... 녹여 전기자동차 케이블용 구리판을 만드는 동박판 제조 전문 A사는 최근 부쩍 오른 전기요금으로 비상이 걸렸다. 전기료가 올해 70억원으로 작년보다 10% 이상 늘 것으로 알려지면서다. 전기요금이 전체 제조원가의 20% 이상을 차지하는 ... 목소리가 많다. 중소기업은 유독 전기를 비싸게 쓰고 있다. 대기업은 에너지저장장치(ESS) 등을 활용해 가격이 저렴한 심야시간대 경부하 요금 전력을 충전해 사용한다. 반면 중소기업은 ESS 설비 투자 여력이 없고 조업시간이 정해져 있어 ...

한국경제 | 2022.07.24 17:34 | 김진원

... 정말 막막하다”고 토로했습니다. 주물업체인 B사 대표도 “과거엔 전기요금이 조금이라도 싼 심야전기를 사용하기 위해 야간 작업을 하거나, 전기 수요가 적어 피크타임제 적용을 안 받는 주말에 작업하면서 비용을 절감했지만 ... 고효율 기기 교체지원 확대 등의 조치를 조속히 마련해야 한다”고 촉구했습니다. 中企 덮치는 ‘전기료 쓰나미’ “전기요금 인상은 영세 중소기업들을 연쇄적으로 쓰러뜨리는 ‘티핑 포...

한국경제 | 2022.07.24 15:08 | 김진원