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아시아나항공이 태국 푸껫 노선 운항을 재개한다. 아시아나항공은 내달 25일(금)부터 인천~푸껫 노선을 매일 1회 운항한다. 이는 2023년 4월 비운항 조치 이후 2년 만의 재운항이다. 인천공항에서 오후 6시 10분에 출발해 현지시각 오후 10시30분에 푸껫 공항에 도착, 현지 시각 오후 11시40분에 푸껫 공항을 출발해 다음날 오전 8시에 인천공항에 돌아오는 일정이다. (토요일 귀국편은 현지시각 오후 11시 25분 푸껫 출발) '아시아의 진주'로 ...

한국경제 | 2025.06.24 08:05 | WISEPRESS_AI

... 총 12,248명이 상담예약을 완료했으며, 25년 상반기 동안(2025년 1월 1일~6월 19일) 총 356억의 판매고(취급액 기준)를 올렸다. 특히 지난 8일 18시 15분부터 60분동안 진행된 튀르키예로 떠나는 '한진관광 프리미엄 아시아나 비즈니스팩' 여행 패키지 방송의 경우 499만원 고가의 패키지 여행상품을 선보였음에도 방송에는 1,454명이 예약상담을 완료했고, 방송시간안에만 주문액이 72억이었으며, 총 145억의 판매고(취급액 기준)를 올리는 기록을 세우기도 했다. ...

한국경제 | 2025.06.24 07:34 | WISEPRESS_AI

... 취급하는 것을 영업 개시 후 5년 동안의 목표로 잡았다. 현대글로비스가 지난 16일 에어인천에 투자를 늘리겠다고 밝힌 것도 항공 화물 사업의 시너지 효과를 확대하기 위한 전략으로 해석된다. 현대글로비스는 오는 25일 에어인천이 아시아나항공 화물사업 인수를 위해 조성한 사모펀드(PEF)에 총 2006억원을 출자하기로 했다. 현대글로비스는 총출자 금액을 지난해 8월 밝힌 1500억원보다 506억원(출자 지분 34.9%→45.2%) 늘리고, 매각 시 우선매수권까지 ...

한국경제 | 2025.06.23 17:40 | 신정은

... 뒤 조 회장의 특수관계인으로 묶여 조 회장 측의 대표적인 우군으로 분류된다. 다만 산은은 한진칼 지분을 영구적으로 보유할 수 없고, 언젠가 매각해야 하는 만큼 우군 중에서도 고리가 가장 약하다는 평가를 받아왔다. 산은은 대한항공과 아시아나항공 통합 절차가 마무리되면 지분 매각에 나설 계획이다. ◇장기전으로 끌고 가려는 호반 다만 중장기적으로 봤을 때 분쟁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 조 회장 일가의 한진칼 직접 지배력이 약하다는 것은 여전히 ...

한국경제 | 2025.06.23 17:36 | 박종관/차준호

... 빈, 미국 애틀란타, 인도 첸나이 등 공항에서 항공 포워딩 업무를 확대할 전망이다. 현대글로비스가 최근 에어인천에 대한 투자를 늘린 것도 항공화물 사업의 시너지효과를 확대하기 위해서다. 현대글로비스는 오는 25일까지 에어인천의 아시아나항공 화물사업 인수를 위한 프로젝트 펀드에 총 2006억원을 출자하기로 했다. 펀드 주관사는 에어인천의 지분 80.3%를 가진 최대 주주인 사모펀드 운용사 소시어스다. 현대글로비스는 총출자 금액을 당초 예정됐던 1500억원보다 506억원 ...

한국경제 | 2025.06.23 17:13 | 신정은

인천발 도쿄행 아시아나항공 여객기가 엔진 이상으로 회항했다. 21일 아시아나항공에 따르면 이날 오후 6시 49분께 인천국제공항에서 이륙한 나리타 공항행 아시아나항공 OZ108편이 운항 중 한쪽 엔진 이상이 감지됐다. 당시 엔진에서는 불꽃이 튄 뒤 연기가 발생한 것으로 전해졌다. 이 여객기는 안전 절차에 따라 회항해 출발 약 1시간 만인 오후 7시 42분께 인천공항에 착륙했다. 아시아나항공에 따르면 탑승객 263명 중 다친 사람은 없었다. ...

한국경제 | 2025.06.21 21:57 | 차은지

... 프리미엄급 카드 중에서는 신한카드의 ‘더 에이스 블루라벨’을 눈여겨볼 만하다. 전월 실적 30만원 이상 시 PP카드의 공항 라운지 무료 혜택이 제공된다. 대한항공 스카이패스는 1500원당 1마일리지, 아시아나클럽은 1000원당 1마일리지를 적립해 준다. 특급호텔 멤버십 서비스, 동반자 1인 무료 항공권 제공, 해외호텔 서비스 2박 무료 제공 중 한 가지를 1년 1회 옵션 서비스로 신청할 수 있다. 연회비는 최대 70만5000원이다. 삼성카드의 ...

한국경제 | 2025.06.21 18:37 | 장현주

... 100% 가동하지 못하는 것으로 알려졌다. ◇국내 항공사들도 타격 양대 항공기 제조업체의 생산 차질은 국내 항공사에 직접적인 영향을 주고 있다. 대한항공은 연내 보잉 항공기 30대를 들여오기로 했지만 최근 2027년으로 늦췄다. 아시아나항공도 지난해 에어버스 여객기 30대 도입 기한을 2031년으로 미뤘다. 제주항공은 계약상 보잉 여객기 40대를 전부 넘겨받는 시점이 2027년이지만 실제론 2029년에나 인도가 끝날 것으로 예상하고 있다. 손발이 묶인 항공사들은 ...

한국경제 | 2025.06.20 17:27 | 양길성

... 정회원 가입은 단순한 행정 절차를 넘어, 에어프레미아가 국제 항공운송 시장에서 요구하는 안전성과 운영 역량을 갖춘 항공사로서의 자격을 공식적으로 인정받았다는 데 큰 의의가 있다. 에어프레미아는 이번 가입으로 국내 항공사 중 대한항공, 아시아나항공, 티웨이항공, 진에어, 제주항공, 에어인천에 이어 일곱 번째 IATA 정회원이 됐다. IATA 정회원 자격은 세계 항공사 간 협력 확대, 공동 정책 참여, 국제 네트워크 활용 등 다양한 기회를 제공하며, 향후 글로벌 경쟁력 ...

한국경제 | 2025.06.19 15:13 | WISEPRESS_AI

대한항공과 아시아나항공의 양대 국적사 합병, 티웨이항공 및 에어프레미아의 지배구조 변경을 앞두고 파라타항공이 부활의 날개짓에 나선다. 새로운 주인을 맞아 재출범하는 파라타항공이 항공업계에 성공적으로 안착할 수 있을지 귀추가 주목된다. 18일 항공업계에 따르면 파라타항공은 지난해 위닉스가 ’플라이강원‘을 인수하면서 기업명을 변경했다. 올해 3월 변경면허 취득 후 7~8월 중 항공운항증명(AOC) 발급을 목표로 운항을 위한 각 ...

한국경제 | 2025.06.18 10:55 | 차은지