전체뉴스 11-20 / 186건
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수입차 1위는 나야…벤츠 E 클래스 [호모모투스]
... E300 AMG 라인은 스포티한 주행감각을 보여줍니다. 직렬 4기통 가솔린 엔진은 최대 258마력, 40.8 kgf·m 최대토크 성능을 냅니다. 48V 마일드 하이브리드가 전 모델에 장착되며 가속시 최대 17 kW의 추가 힘을 엔진에 보탭니다. AMG 라인의 승차감은 다소 딱딱한 편입니다. 정차 후 출발 시 엑셀을 조금만 밟아도 강한 힘이 느껴지는 게 특징입니다. 스포츠 모드로 변경하면 조금 더 경쾌한 엔진소리와 함께 시속 100km/h 근접시 안정적인 ...
한국경제TV | 2024.02.05 17:51
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토종 AI 반도체 기업의 도전…"올해 글로벌 시장서 성과낸다" [긱스]
... 있다. 딥엑스는 전자 기기에서 사용하는 일명 온디바이스 AI 반도체를 개발하는 스타트업이다. 딥엑스가 제조한 DX-V1, DX-M1 등 다양한 AI 반도체는 모두 객체 인식, 음성 인식, 이미지 분류, 화질 개선 등의 AI 알고리즘 ... 전시회(ISC West), 중국 선전 하이테크 전시회 등에도 참여해 고객사 확보에 나선다. 망고부스트, 하이퍼엑셀 등 지난해 대규모 투자를 받은 초기 반도체 스타트업도 올해 한 단계 도약을 노린다. 망고부스트는 DPU(데이터처리가속기)를 ...
한국경제 | 2024.01.24 17:31 | 김주완
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"승차감·하차감 다 잡아"…럭셔리 SUV '끝판왕' 나온다
... 하이브리드(MHEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 새로 도입하고 SV 모델에는 더욱 강력해진 전용 터보 V8 가솔린 엔진을 탑재한 것이 특징이다. 또 스탠다드와 롱 휠베이스 차체 디자인에서는 4·5·7인승을 ... 80%까지 충전 가능하다. MHEV 모델은 차량을 제동할 때 시속 3km 이하 속도에서는 엔진을 멈춰주고, 다시 액셀 페달을 밟아 가속하면 엔진을 신속하고 부드럽게 작동한다. 레인지로버 SV는 더욱 강력해진 SV 전용 터보 V8 ...
한국경제 | 2023.12.12 11:24 | 노정동
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"내가 알던 제네시스 맞아?"…실물 본 사람들 "예쁘다" 감탄 [배성수의 다다IT선]
... 모습이다. 고속도로에서 속도가 붙은 상태에서 주행 모드, 스티어링 휠 등 모든 설정을 스포츠 모드로 조정한 뒤 액셀을 밟자 매끄러운 가속 성능을 구현해 냈다. 기본적으로 원체 힘이 좋은데 핸들링 반응도 재빠른 편이다. 특히 엔진소리를 ... 가솔린 2.5 터보 △최고출력 380마력, 최대토크 54.0의 가솔린 3.5 터보 △최고출력 415마력의 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 등 3개 모델로 운영된다. 배성수 기자 baebae@hankyung.com
한국경제 | 2023.12.02 09:00 | 배성수
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[2023 정보통신산업진흥원 스타트업 CEO] 스마트 조명 통합 솔루션 운영하는 스타트업 'VIoT'
... 선정팀에게는 판교테크노밸리 스타트업 캠퍼스 내의 장비, 테스트베드, 인큐베이팅 인프라 등의 프로젝트 공간이 제공되며, 엑셀러레이팅 프로그램 동안의 생활비 자금은 물론 1:1 멘토, 비즈니스 설명회, 네트워킹 세션에 대한 액세스, 한국인 ... AIoT & 스마트 시티 ASEAN Young Hotelier 대회 1등, 2020 Vinacapital V3 Track 대회 1등, 2021 Smartcity 대회 1등, 2021 Viet Solutions 대회 준우승 ...
한국경제 | 2023.10.25 20:27 | 이진호
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"7시리즈 안 사도 되겠는데?"…확 달라진 BMW '뉴 5시리즈' [신차털기]
... 258마력, 최대토크 40.8 kg·m의 힘을 낸다. 여기에 이번 신형 5시리즈 모든 내연기관 모델에는 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용된 '이피션트 다이내믹스 모듈러 엔진'이 추가로 얹어졌다. 추월이나 출발 ... 부드러운 주행감이 도드라졌다. 추월과 고속주행에서 튀어나가는 힘 역시 묵직하다. 가속 페달이 예민한 편이어서 엑셀레이터를 밟으면 밟는 대로 차가 반응했다. 페달을 밟고 차가 반응하기까지 어떠한 저항감도 느껴지지 않는다. 변속기의 ...
한국경제 | 2023.10.06 06:00 | 노정동
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승차감·하차감 다 잡아…'제로백 3.3초' 신형 카이엔 [뉴스+현장]
... 제품"이라며 "페이스리프트 모델임에도 불구하고 가장 많이 투자해 완전히 새롭게 재탄생시켰다"고 강조했다. 3리터 V6 터보 엔진을 장착한 신형 카이엔은 최고출력 360마력(PS), 최대토크는 51 kg·m를 발휘한다. 정지상태에서 ... 엔진을 장착해 최고출력 673마력을 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.3초가 소요됐다. 엑셀을 밟자마자 차가 굉음을 내며 튀어나가는 것과는 달리 실내 떨림은 거의 없이 정숙했다. 13일 오전부터 비가 왔지만 ...
한국경제TV | 2023.09.14 17:30
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기업 겨냥한 구글, 워크스페이스용 '듀엣 AI' 출시…'MS 365 코파일럿'과 경쟁
... 출시한 ‘MS 365 코파일럿’과 정면대결을 벌일 전망이다. MS 365 코파일럿은 워드와 엑셀, 파워포인트, 아웃룩과 팀즈 등이 포함된 MS의 대표적 사무용 소프트웨어에 생성형 AI를 탑재한 제품이다. 이용료도 ... 업무를 할 수 있도록 했다”고 강조했다. 구글 클라우드는 이날 새로운 AI 반도체 ‘TPU v5e’도 공개했다. TPU는 구글이 자체 개발한 칩으로 AI 훈련 및 추론에 쓰이고 있다. 기존 제품인 ...
한국경제 | 2023.08.30 06:15 | 최진석
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폭발적 가속 성능…빗길 급가속·급제동에도 안정감
... 일반 주행 모드인 컴포트 모드로 달리다 100㎞ 이상으로 속도를 올리면서 스포츠, 스포츠+ 모드로 변경하자 부드러운 액셀 제어와 대비되는 압도적인 토크가 차를 밀어냈다. 빗길인 만큼 적정 속도를 유지했기 때문인지는 몰라도 속도감은 자극적이라기보다 점진적이고 안정적인 느낌이었다. 재빠른 변속도 안정적이면서 속도감 있는 드라이빙 경험을 선사했다. 차량은 48V 전기 시스템을 탑재한 직렬 6기통 엔진과 9단 변속기가 네 개의 바퀴에 힘을 전달하는 안정적인 파워트레인 구조를 갖추고 ...
한국경제 | 2023.07.25 16:07 | 배성수
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폭우에 벤츠 '럭셔리 스포츠카' 끌고 도로 나갔더니… [배성수의 다다IT선]
... 도착한 차량을 만나 핸들을 잡으면서 여러 생각이 들었다. 스포츠카를 빌린 만큼 '당연히 고속도로에서 풀 액셀을 밟아야 한다'는 생각과 '빗길에서 1억5000만원이 넘는 시승 차를 안전하게 몰아야 한다'는 ... 주행 모드인 컴포트 모드로 달리다 100km 이상으로 속도를 올리면서 스포츠, 스포츠+ 모드로 변경하자 부드러운 엑셀 제어와 대비되는 압도적인 토크가 차를 밀어냈다. 빗길인 만큼 적정 속도를 유지했기 때문인지는 몰라도 속도감은 자극적이라기보다는 ...
한국경제 | 2023.07.16 08:00 | 배성수