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올해 들어 국내 수입차 신규 등록 대수가 지난해에 비해 줄었다. 일본차는 5년 만에 두 자릿수 점유율을 기록하며 반등하고 있는 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼5월 국내에 등록된 수입차 가운데 일본 브랜드가 차지하는 비중은 10.2%로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 점유율 8.3%와 비교해 1.9%포인트 오른 것으로, 10%를 돌파하기는 21.7%를 기록한 2019년(1∼5월 기준) 이후 처음이다. 올해 ...

한국경제TV | 2024.06.06 07:08

수입차 시장서 렉서스 하이브리드 앞세워 반등 미국차 점유율도 17%로 껑충…유럽차 비중은 10%p 넘게 감소 올해 들어 국내 수입차 신규 등록 대수가 지난해에 비해 줄어든 가운데 일본차는 5년 만에 두 자릿수 점유율을 기록하며 반등하고 있는 것으로 나타났다. 미국차 점유율 역시 지난해에 비해 높아졌다. 다만 유럽차가 국내 수입차 시장에서 차지하는 비중은 10%포인트 넘게 떨어졌다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼5월 ...

한국경제 | 2024.06.06 06:00 | YONHAP

차량 인증 과정의 부정이 도요타뿐 아니라 혼다와 마즈다, 스즈키 등 다른 일본 자동차 업체에서도 드러난 가운데 일본 교통부는 4일(현지시간) 차량 인증 테스트 과정에서 부정이 발견된 도요타 자동차 조사에 착수했다. 로이터에 따르면, 도요타의 다이하츠 안전 테스트 스캔들과 관련 교통부가 자동차 인증 테스트 관행에 대하여 업계 전반을 점검하는 과정에서 혼다와 마즈다, 스즈키, 야마하 모터 등 다른 4개 자동차 회사들도 차량 인증 신청시 결함이 있...

한국경제 | 2024.06.04 21:22 | 김정아

38개 모델 부정행위 신고…日정부, 현재 생산중인 6종 출하정지 도요타, 자회사 이어 본사서도 '국민차' 등 부정…대규모 리콜 가능성도 세계 완성차 1위 업체인 도요타자동차 본사 내에서도 자회사 다이하쓰공업과 마찬가지로 품질 인증 취득을 위한 부정행위가 이뤄졌던 것으로 확인됐다. 3일 니혼게이자이신문(닛케이)과 현지 공영방송 NHK 등에 따르면 일본 국토교통성은 도요타를 비롯해 마쓰다, 야마하발동기, 혼다, 스즈키 등 5개 업체로부터 자동...

한국경제 | 2024.06.03 22:02 | YONHAP

올 1분기 일본 자동차회사들이 약진한 배경에는 전기차 ‘캐즘’(대중화 직전 일시적 수요 둔화)이 자리잡고 있다. 전기차 판매 증가세가 뚝 떨어지면서 하이브리드와 내연기관 차량을 찾는 수요가 빠르게 늘어났기 때문이다. 그 수혜를 ‘하이브리드카 최강자’인 도요타를 비롯한 일본 차들이 빨아들인 것이다. 업계에선 하이브리드카 호황에 ‘슈퍼엔저’에 따른 가격 경쟁력까지 장착한 만큼 &ls...

한국경제 | 2024.05.08 18:22 | 김재후/신정은

... 등도 높은 증가율을 기록했다. 같은 기간 미국 GM(-1.5%)을 비롯해 기아(-2.5%) 스텔란티스(-9.6%) 현대차(0.7%) 폭스바겐(1.1%) 테슬라(4.0%) BMW(1.3%) 등은 판매량이 줄거나 제자리 걸음을 했다. 일본차의 약진은 전기차 대신 내연기관과 하이브리드카에 집중한 전략 덕분이란 분석이 많다. 도요타가 그랬다. 이 회사는 지난 1분기 글로벌 시장에서 하이브리드카를 99만대나 팔았다. 혼다도 2개 모터를 장착한 하이브리드 시스템을 앞세워 전기차 ...

한국경제 | 2024.05.08 16:48 | 김재후/신정은

'노재팬'(일본 제품 불매 운동) 이후 일본 차 판매량이 상승세를 탄 가운데, 지난해 유독 판매량에서 고전했던 혼다코리아가 올해 반전에 나설 수 있을지 주목된다. 6일 카이즈유데이터연구소에 따르면 혼다코리아는 지난해 전년 대비 55.9% 떨어진 1385대를 판매했다. 같은 기간 일본 브랜드 자동차 판매 대수가 전년 대비 38% 늘어난 총 2만3441대를 기록한 것을 고려했을 때 형편없는 실적이다. 해당 기간 일본 차 브랜드인 도...

한국경제 | 2024.05.06 21:18 | 최수진

... 이어 ES까지 판매가 늘면서 E클래스는 설 자리가 좁아지고 있다. 렉서스를 대표하는 프리미엄 하이브리드 세단 ES 300h는 2012년 국내 출시 이후 지금까지 10년이 넘게 꾸준히 인기를 누린 렉서스의 베스트셀링 모델이다. 일본차 특유의 넓은 실내 공간과 트렁크, 강력한 연비 등으로 국내 소비자들에게 어필하고 있다. ES 300h가 BMW, 벤츠와 경쟁할 수 있었던 비결 중 하나는 가격이다. ES 300h는 6690만~7160만원으로 5시리즈(6880만~8870만원)나 ...

한국경제 | 2024.04.09 09:38 | 차은지

... 모빌리티는 톱10 중 4개 차종이 풀사이즈 픽업트럭이었고, 세단은 도요타 캠리가 유일했다고 설명했다. 이 밖에도 최근 전기차 성장 둔화로 주목받고 있는 하이브리드차 시장은 톱10 중 6개 차종이 도요타와 혼다 브랜드일 정도로 일본차가 독식하고 있는 것으로 나타났다. 혼다 CR-V는 지난해 미국에서 19만4천230대가 등록되며 점유율 13.6%로 가장 많이 팔린 하이브리드차가 됐다. 이 밖에도 도요타 RAV4(18만3천394대), 혼다 어코드(9만4천307대), ...

한국경제TV | 2024.03.19 06:12

... 모빌리티는 톱10 중 4개 차종이 풀사이즈 픽업트럭이었고, 세단은 도요타 캠리가 유일했다고 설명했다. 이 밖에도 최근 전기차 성장 둔화로 주목받고 있는 하이브리드차 시장은 톱10 중 6개 차종이 도요타와 혼다 브랜드일 정도로 일본차가 독식하고 있는 것으로 나타났다. 혼다 CR-V는 지난해 미국에서 19만4천230대가 등록되며 점유율 13.6%로 가장 많이 팔린 하이브리드차가 됐다. 이 밖에도 도요타 RAV4(18만3천394대), 혼다 어코드(9만4천307대), ...

한국경제 | 2024.03.19 06:01 | YONHAP