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    전체뉴스 11-20 / 1,023건

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      한동훈 "한국형 4축체계 구축…K-방산 수출 직접 지휘할 것"

      ... 우리의 독자적인 핵 억지력을 보유하겠다"고 밝혔다. 경제·산업을 아우르는 한미 간 원자력 동맹을 추진, 양국이 윈-윈할 수 있는 협상안 제시를 통해 농축·재처리 기술 확보하겠다는 구상이다. 이어 ... 공정'과 해양 경계선 분쟁 등으로 우리 해양 주권을 위협받고 있다"며 "조선·해운 등 해양력의 중요성이 어느 때보다 중요해지는 지금, 해양 안보를 더욱 굳건히 해야 한다"고 강조했다. ...

      한국경제 | 2025.04.28 10:43 | 양현주

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      조선·해운 재편 시작됐다…韓 조선업, 글로벌 중심 재부상 가능성 [진짜 주식 2부]

      ... 중인 최수창 전문가(MD컨설팅)가 출연해 “최근 미국 무역대표부(USTR)의 발표는 단순한 보호무역이 아닌 해운·조선산업의 글로벌 재편 신호탄”이라며, 국내 조선·기자재 산업에 새로운 기회가 될 수 있는 구조 변화를 분석했다. 최수창 전문가는 “4월 17일 발표된 USTR 문건을 보면, 미국은 중국의 해운·물류 산업 장악 시도를 구조적으로 제어하려 하고 있다”며, “해운업계 동맹 재편, 중국산 선박 입항 ...

      한국경제TV | 2025.04.21 10:47

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      “돈 많이 쓰겠다” 했지만…엿장수 트럼프에 K조선 딜레마

      ... 러브콜…관세 협상 카드로 부상 트럼프 대통령은 지난 4월 9일(현지 시간) 미국 조선업 재건 및 중국 해운산업 견제를 내용으로 하는 ‘미국의 해양 지배력 회복’ 행정명령에 서명했다. 트럼프 대통령은 ... 협력하기 위해선 법령 개정이 시급하다는 지적이 나온다. 미국 의회에는 존스법 개정안과 미국 함정이 미국이 아닌 동맹국 조선소에서도 건조가 가능하도록 허용하는 해군·해양경비대 준비태세 보장법 개정안도 발의돼 있다. 정치인들 ...

      한국경제 | 2025.04.19 06:04 | 안옥희

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      트럼프 "조선에 돈 붓겠다"…HD현대·한화오션에 날개

      ... 어떤 영향을 미칠까요? 도널드 트럼프 미국 대통령은 행정명령에 서명하면서 "미국은 더 이상 배를 만들지 않지만 동맹국과 다시 배를 만들어야 한다"라고 밝혔습니다. 실제로 행정명령 부속서에 동맹국과의 협력에 관한 문구들이 적시된 ... 있습니다. 상황이 이렇다 보니 전 세계 선주들이 중국 대신 한국에 선박 건조를 맡기고 있습니다. HD현대는 그리스 해운사와 2조 3,000억 원 규모의 신조 사업 수주 방안을 논의 중인데, 미·중 갈등이 호재로 작용했다는 게 전문가들의 ...

      한국경제TV | 2025.04.10 14:21

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      美, 中과 군함격차 커져…CSIS "韓日 투자 유인책 제공해야"

      미국의 군함 건조 역량을 강화하기 위해 미 조선업에 대한 투자를 늘리고 한국 등 동맹국과 협력해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 브렛 사이들 미 해군 연구·개발·획득 담당 차관보 대행은 11일(현지시간) ... 민·군 융합 전략에 맞서 중국 조선업을 견제해야 한다고 주문했다. 연구진은 미국 정부가 중국산 선박을 입항시키는 해운사에 수수료를 부과하고 미국의 주요 화물을 중국산 선박에 운송하는 것을 제한해야 한다고 제언했다. 또 CSIS는 ...

      한국경제 | 2025.03.12 16:37 | 김동현

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      K조선에 손내민 美 "우리 배부터 만들어 달라"

      ... 아니고 기술을 이전받아 자국 조선업을 강화하겠다는 구상이다. 브라이언 클라크 허드슨연구소 선임연구원 등은 작년 말 보고서에서 미국 조선업을 되살리기 위해 “한국과 일본 등 동맹국 조선소의 투자 및 기술을 활용해야 한다”며 “동맹국 조선소에서 초기에 배를 건조한 후 미국 조선소로 생산을 이전하거나, 해운·조선·수리 분야에서 협력 체계를 구축해야 한다”고 제안했다. 양국 이해관계가 ...

      한국경제 | 2025.03.02 17:55 | 이상은/김진원

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      "물 들어온다, 노 저어라"…美 러브콜에 웃는 K조선

      ... 아니고, 기술력을 이전받아 자국 조선업을 강화하려는 구상이다. 브라이언 클라크 허드슨연구소 선임연구원 등은 작년 말 보고서에서 미국 조선업을 되살리기 위해 “한국과 일본 등 동맹국 조선소의 투자 및 기술을 활용해야 한다”면서 “동맹국 조선소에서 초기에 배를 건조한 후 미국 조선소로 생산을 이전하거나, 해운·조선·수리 분야에서 협력 체계를 구축해야 한다”고 제안했다. 양국의 이해관계가 ...

      한국경제 | 2025.03.02 16:37 | 이상은,김진원

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      최태원 "제조 AI·에너지·조선해운·원자력서 '한미일 삼각 협력'은 필수"

      ... △2025년 미국 외교정책의 방향 △한미일 에너지 협력 △인공지능(AI) 인프라 △AI 시대의 전략적 경쟁 △동아시아에서 미국 동맹의 안보 등 다섯 가지 주제에 대해 열띤 토론을 펼쳤다. 최 회장은 21일 개회사와 22일 AI에 대한 특별연설을 통해 한미일 산업 연대를 제안하며, 제조 AI, 에너지, 조선·해운, 원자력 등에서 힘을 모으면 글로벌 시장에서 강력한 시너지를 발휘할 수 있다고 주장했다. 특히 최 회장은 현재 AI 활용이 ...

      한국경제 | 2025.02.23 16:14 | 안옥희

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      이재명 "주4일 근무 국가로 가야…'잘사니즘' 새 비전 삼겠다" [종합]

      ... 거쳐 '주4일 근무 국가'로 나아가야 한다"고 했다. 대북 정책의 방향성을 언급하면서 한미동맹의 중요성도 빼놓지 않았다. 이 대표는 "한미동맹은 우리 외교·안보의 근간이며, 첨단기술 협력과 ... 유럽으로 전 세계로 퍼져 나갈 미래비전을 가지고 준비해야 합니다. 사천-창원-부산-울산-포항으로 이어지는 동남권을 해운-철도-항공의 트라이포트와 그 배후단지로 성장시켜야 합니다. 나라 안으로는 민주주의가 시험대에 올라있고, 밖으로는 ...

      한국경제 | 2025.02.10 10:42 | 홍민성

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      LX판토스, 日선사 ONE와 美에 물류 합작법인 설립…해외 첫 사례

      ... 처음이다. ONE는 2017년 일본 3대 선사(NYK·MOL·K-Line)가 컨테이너 부문을 하나의 네트워크로 통합해 출범한 일본 최대 선사다. 싱가포르에 본사를 두고 있다. 국적선사인 HMM, 대만의 양밍해운과 함께 신규 해운동맹인 ‘프리미어 얼라이언스’는 올해 출범할 예정이다. 박스링크스의 지분은 LX판토스가 51%, ONE가 49%를 보유한다. 양사는 2023년부터 북미 물류시장 공략을 위해 협력관계를 구축해왔으며 ...

      한국경제 | 2025.02.04 15:11 | 신정은