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      현대차, 인증중고차 '트레이드-인' 혜택 9개 차종으로 확대

      ... 4개 차종 등 총 9개 차종에 대해 100만∼200만원을 깎아준다. 할인 대상은 아이오닉5·6, 디 올 뉴 코나 일렉트릭, 디 올 뉴 싼타페(하이브리드 모델 제외), 팰리세이드(이상 100만원 할인), GV60, GV70, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델(이상 200만원 할인)이다. 기존 차량을 매각하는 소비자를 위한 보상금 제도도 유지한다. 차량 상태에 따라 매각대금의 최대 4%까지 보상금으로 지급한다. 내연기관 차량의 경우 타 브랜드 차량(출고 후 ...

      한국경제 | 2024.04.09 09:10 | YONHAP

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      "헌차 팔고 새차 사면 200만원 할인"…현대차, 보상판매 혜택 강화

      ... 일렉트릭 등 3개 차종을 신차로 구매하는 경우에만 최대 50만원을 할인했지만 이달부터는 총 9개 차종(현대차 5개 차종, 제네시스 4개 차종)에 대해 100만~200만원을 깎아준다. 특히 제네시스 전기차 3종(GV60, GV70 전동화모델, G80 전동화모델)이 이달부터 트레이드-인에 따른 신차 현금 할인 대상에 포함했다. 중형 스포츠유틸리티차(SUV) GV70도 할인 대상에 더해졌다. 현대·제네시스 인증 중고차에 기존 차량을 팔고 이들 4개 차종을 신차로 ...

      한국경제 | 2024.04.09 08:54 | 차은지

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      인도서 '대박' 난 현대차…배터리 현지화로 전기차 시장 공략

      인도에서 국민차로 떠오른 현지 전략 차종 '크레타'로 입지를 다진 현대차그룹이 이번에는 현지 전용 전기차 모델에 현지 기업이 생산하는 배터리를 최초 탑재해 전동화 시장 공략을 강화한다. 현대차·기아는 경기 화성 남양연구소에서 인도의 배터리 전문기업 엑사이드 에너지와 인도 전용 전기차 배터리셀 현지화를 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 엑사이드 에너지는 인도에서 75년 이상 배터리 사업을 영위해온 인도 납산 ...

      한국경제 | 2024.04.08 14:43 | 최수진

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      현대차·기아, 인도 전용 전기차에 현지기업 배터리 첫 탑재

      ... 화성시 남양연구소에서 인도 배터리 전문기업 '엑사이드 에너지'와 인도 전용 전기차의 배터리셀 현지화를 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 이날 협약식에는 양희원 현대차·기아 R&D본부장 사장, 김창환 전동화에너지솔루션담당 전무, 정덕교 전동화부품구매사업부 상무, 만다르 브이 데오 엑사이드 에너지 최고경영자(CEO) 등 양측 관계자들이 참석했다. 협약에는 현대차·기아 전용 배터리셀의 개발과 생산, 전기차와 하이브리드차(HEV) 등 ...

      한국경제 | 2024.04.08 14:37 | YONHAP

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      현대차·기아, 인도 배터리 1위 엑사이드와 MOU 체결

      ... 화성시에 위치한 남양연구소에서 인도의 배터리 전문 기업 '엑사이드 에너지'와 인도 전용 EV 차량의 배터리셀 현지화를 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이날 협약식에는 양희원 현대차·기아 R&D본부장 사장, 김창환 전동화에너지솔루션담당 전무, 정덕교 전동화부품구매사업부 상무를 비롯해 엑사이드 에너지 CEO인 만다르 브이 데오(Mandar V Deo) 등 양측 관계자들이 참석했다. 엑사이드 에너지는 인도 납산 배터리 시장점유율 1위의 배터리 전문 기업 ...

      한국경제TV | 2024.04.08 14:20

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      현대차그룹 전동화전략 방향 트나…"HEV 늘려도 지향점은 EV"

      기아, 2026년까지 HEV 판매비중 늘려…현대차도 HEV 신차 출시 제네시스, 후륜구동 HEV 개발나서…"전동화, 궁극적 가야할 길" 글로벌 전기차(EV) 시장 성장 둔화에 따라 현대차그룹의 친환경차 전략도 궤도 수정에 들어갔다. 기아가 전기차 수요 둔화가 예상되는 2026년까지 하이브리드차(HEV) 판매 비중을 늘리겠다는 중장기 전략을 발표한 가운데 현대차(제네시스 포함)도 올해부터 하이브리드 모델 출시를 늘리며 전기차에 무게가 실렸던 전동화 ...

      한국경제 | 2024.04.05 16:20 | YONHAP

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      실적 둔화에 전기차 생산 연기까지…K-배터리 '먹구름'(종합)

      ... 앞서 지난 1월에도 전기 픽업트럭 모델인 'F-150 라이트닝' 생산을 줄인다고 밝혔다. F-150 라이트닝에는 SK온의 NCM9 배터리가 탑재되고 있다. 작년 하반기부터 전기차 시장의 둔화세가 이어지며 주요 완성차 업체는 전동화 속도 조절에 나서고 있다. 앞서 제너럴모터스(GM)는 투자 규모 40억달러(약 5조3천500억원)의 전기 트럭 공장 개설을 1년간 연기한다고 밝혔고, 메르세데스-벤츠는 2030년까지 전기차만 판매하겠다는 계획을 철회했다. 이처럼 ...

      한국경제 | 2024.04.05 16:10 | YONHAP

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      기아 "하이브리드·PBV로 승부…2030년 430만대 판매 목표"

      ... 기아는 2030년 연간 PV5 15만대, PV7 10만대, 총 25만대를 판매할 수 있을 것이라고 전망했다. 한편 2028년까지 향후 5년간 투자 계획 관련해서는 기존 5개년(2023~2027년) 계획 대비 5조원이 증가한 총 38조원을 투자하겠다고 밝혔다. 이 중 미래사업에만 15조원을, 전동화 65%, PBV 19%, SDV전환 8%, AAM·로보틱스 5%, 기타 3% 비율로 각각 투자할 계획이다. 이서후기자 after@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2024.04.05 15:01

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      기아, HEV 라인업 강화…'성장 둔화' EV시장은 대중모델로 공략

      ... 판매 목표…향후 5년간 미래사업 포함 38조원 투자 기아가 전기차(EV) 수요 둔화에 맞서 하이브리드차(HEV) 라인업을 강화하는 중장기 전략을 내놨다. 다만 2027년부터는 전기차 판매 목표를 하이브리드차의 2배로 설정하는 등 전동화 전략의 궁극적 지향점은 전기차라는 점도 다시 한번 확인했다. 기아는 5일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 '2024 CEO 인베스터 데이'를 열고 주주와 투자자를 대상으로 중장기 사업 전략과 재무 목표를 공개했다. 올해 발표는 지난해 ...

      한국경제 | 2024.04.05 14:00 | YONHAP

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      기아 "글로벌 친환경차 시장 선도할 것…2030년 430만대 판매 목표"

      ... 11.9%(0.3% 포인트 상승)를 달성하겠다고 밝혔다. 2028년까지 향후 5년간 투자 계획 관련해서는 기존 5개년(2023~2027년) 계획 대비 5조원이 증가한 총 38조원을 투자하겠다고 밝혔다. 이 중 미래사업에만 15조원을, 전동화 65%, PBV 19%, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환 8%, 미래항공모빌리티(AAM)·로보틱스 5%, 기타 3% 비율로 각각 투자할 계획이다. 기아는 주주가치 극대화를 위한 주주 환원 정책도 지속적으로 펼친다. ...

      한국경제 | 2024.04.05 14:00 | 차은지