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... 2조6000억원을 기록할 것으로 추정된다. 윤혁진 SK증권 연구원은 "사후관리(A/S) 부문은 여전히 물류비 변동 우려가 있지만 1분기 기준 22%의 안정적인 영업이익률을 보여줄 것"이라며 "다만 전동화 사업부는 적자로 추정된다"고 설명했다. 윤 연구원은 현대모비스가 발표한 올해 주주환원 정책도 긍정적으로 평가했다. 회사는 올해 1500억원 규모로 자사주 매입 및 소각을 진행할 예정이다. 그는 "작년 말 기준 ...

한국경제 | 2024.04.01 09:03 | 성진우

... 스피디움에서 열린 공식 연습 라운드에서 경주용 차량 '아이오닉5 N eN1 컵 카'를 공개했다고 31일 밝혔다. 아이오닉 5N eN1 컵 카는 최고 출력 478㎾·650마력의 전·후륜 모터와 84.0kWh의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술로 주행 성능을 높인 아이오닉5 N에 서킷 주행을 위한 여러 요소가 추가돼 제작됐다. 현대차는 이 차량에 레이스 전용 슬릭 타이어, 낮고 넓은 스타일의 오버휀더를 적용했다. 또 휠 트래드(윤거)를 넓혀 핸들링 성능을 높이고 앞 ...

한국경제TV | 2024.03.31 13:30

... 스피디움에서 열린 공식 연습 라운드에서 경주용 차량 '아이오닉5 N eN1 컵 카'를 공개했다고 31일 밝혔다. 아이오닉 5N eN1 컵 카는 최고 출력 478㎾·650마력의 전·후륜 모터와 84.0kWh의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술로 주행 성능을 높인 아이오닉5 N에 서킷 주행을 위한 여러 요소가 추가돼 제작됐다. 현대차는 이 차량에 레이스 전용 슬릭 타이어, 낮고 넓은 스타일의 오버휀더를 적용했다. 또 휠 트래드(윤거)를 넓혀 핸들링 성능을 높이고 앞 ...

한국경제 | 2024.03.31 09:39 | YONHAP

... "배터리 소재의 특성을 이해하고 개선하면서 상품 경쟁력을 만들 미세한 격차를 위해 노력 중"이라고 설명했다. ◇ 전기차 '심장' 성능·품질 끌어올리는 전기차동력계 시험실 이어 전기차가 양산되기 전까지 성능과 품질을 개선하는 전동화시험센터 내 전기차 동력계(파워트레인) 시험실을 찾았다. 구동모터, 인버터, 컨버터 등 전기차의 '심장'인 동력계가 이곳에서 다뤄진다. 시험실은 테스트에 사용되는 동력계 장비 수에 따라 1축과 2축, 4축 동력계 시험실로 나뉘었다. ...

한국경제 | 2024.03.31 09:00 | YONHAP

... 위치한 남양연구소는 1995년 출범한 종합기술연구소로 승용·상용 등 전 차종에 대한 연구개발을 책임지고 있다. 신차 및 신기술 개발은 물론 디자인, 설계, 시험, 평가 등 기반 연구시설을 두루 갖추고 있다. 최근에는 전동화 트렌드에 발맞춰 전기차, 수소전기차 개발 역량에 초점을 맞추고 있다. 이번 방문에서는 남양연구소의 차량 개발의 주요 프로세스를 담당하는 △상용시스템시험동 △전기차 동력계 시험실 △배터리 분석실 △상용환경풍동실을 둘러봤다. 상용시스템시험동, ...

한국경제 | 2024.03.31 09:00 | 차은지

... 2030년 전기차 보급 목표 달성하기 위해 범정부 차원의 획기적이고 과감한 정책 지원이 필요하다"고 주장했다. 대중교통 활성화에 초점을 둔 개정안과 무공해차 보급 확대가 '탄소배출 감축'이라는 동일한 목적을 가졌다는 점도 내세웠다. KAMA 관계자는 "성공적인 전동화 전환을 위해서는 소유자가 체감할 수 있는 강력한 비(非)재정적 인센티브가 필요하다"며 "전기차의 버스전용차로 진입을 허용하는 것이 하나의 방법이 될 수 있다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.03.31 07:16 | YONHAP

... 자동차 시장의 둔화 우려에도 현대차·기아가 소형차 위주였던 수출 포트폴리오를 다변화한 덕분으로 분석된다. 코나, 아반떼와 같이 상대적으로 작은 차종뿐 아니라 고급차와 전기차의 수출 효과다. 고급 브랜드 제네시스는 GV70 전동화 모델을 제외한 모든 차종을 울산 공장에서 생산해 미국으로 수출한다. 다른 차보다 상대적으로 고가여서 수출 물량이 적어도 수출 증액에 더 도움이 될 수 있다. 기아는 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 니로부터 준중형 전기 SUV EV6, ...

한국경제 | 2024.03.31 06:33 | YONHAP

... 반도체의 처리 속도 향상과 소비전력 감축 등을 위해 2028년까지 관련 기술을 개발한 뒤 2030년부터는 양산 자동차에 이를 적용하는 것을 목표로 삼고 있다. 사이토 겐 경제산업상은 "첨단 반도체 활용이 진전돼 자동차의 지능화, 전동화 실현으로 이어지기를 기대한다"고 말했다. 일본 정부는 자국 반도체 산업의 부활을 위해 2021년 '반도체·디지털 산업전략'을 수립하고 이에 맞춰 약 4조엔(약 35조원) 규모의 지원 예산을 확보하는 등 반도체 기업에 보조금을 늘리고 ...

한국경제 | 2024.03.29 17:07 | YONHAP

... BOSELLO는 자이스 사의 핵심 X-ray 측정 솔루션 제품군이다. 이 솔루션은 주조 제품의 내부 기공이나 크랙, 이물질 등을 자동으로 검출하여 검사 시간을 획기적으로 단축시키며 인라인 적용과 3D 이미징 변환이 가능하여 자동차 전동화 및 알루미늄, 다이캐스팅에서 요구된다. 이번 전시에서는 X-ray·CT 및 Scanner에 핵심적인 소프트웨어 솔루션도 전시된다. 최근 삼성전자와 화장품 용기 전문 업체인 ㈜연우에 공급된 ZEISS INSPECT는 다양한 각도에서의 스캐닝, ...

한국경제TV | 2024.03.29 16:12

... 증액하는 안건도 의결됐다. 지난해 이사 보수 총액은 64억원이었다. 이수일 한국타이어 대표이사는 인사말을 통해 "글로벌 타이어 시장의 '퍼스트 무버'로서 지속적인 도약을 이어가겠다"고 밝혔다. 이 대표이사는 작년 한국타이어가 전동화 트렌드에 선제적으로 대응하고, 프리미엄 브랜드로 자리매김하는 등 성과를 거뒀다고 평가했다. 그러면서 "올해는 글로벌 변동성과 불확실성 가운데에서도 기회를 찾아 양적, 질적으로 꾸준히 성장하겠다"며 "변화하는 모빌리티 산업 환경에서 ...

한국경제 | 2024.03.28 18:53 | YONHAP