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    전체뉴스 251-260 / 6,372건

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      [건설현장 비상] ① 파업 후유증에 서민주택도 줄줄이 '입주차질'

      ... 가포 A2블록 입주 3개월 연기 결정…전국 공공아파트 공사 지연 민간 현장도 공기 연장 놓고 갈등…국회서 "파업 피해는 지체보상금 제외" 추진 [※ 편집자주 = 정부가 건설노조의 불법 행위를 뿌리뽑겠다며 '강대강' 대치를 이어가는 ... 지난해 우크라이나 전쟁 여파로 인한 원자재 가격 상승과 자재 수급 차질 등으로 어려움을 겪는 와중에 장기간에 걸친 화물연대 파업과 레미콘 운송조합 파업이 더해지며 골조공사가 오래 지연된 탓이다. LH는 앞서 올해 1월로 입주 예정이던 ...

      한국경제 | 2023.03.05 09:01 | YONHAP

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      그리스 열차 충돌에 대규모 항의 시위..."사고 아닌 살인"

      ... 점도 비난을 받는다. 사고 사흘째인 3일(현지시간) 그리스 곳곳에서는 정부와 철도회사에 항의하는 대규모 시위와 파업이 진행됐다. 일부 도시에서는 시위가 격화하며 시위대와 경찰이 물리적으로 충돌했다. 그리스 정부는 이 사고가 '비극적인 ... 시기를 저울질해왔으나 이번 사고를 계기로 이를 미룬 것으로 전해졌다. 이번 사고는 지난달 28일 밤 여객열차와 화물열차가 정면 충돌하면서 발생했다. 아테네를 출발해 테살로니키 방향으로 달리던 여객열차에는 승객 342명과 승무원 ...

      한국경제TV | 2023.03.04 10:31

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      그리스 열차충돌 사망자 57명으로 늘어…슬픔에서 분노로(종합)

      아테네 등서 이틀째 항의 시위 …철도·지하철노조는 24시간 파업 철도 시스템 현대화 지연 등 '예견된 참사' 지적 그리스 중부에서 벌어진 열차 충돌 사고로 인한 사망자가 최소 57명으로 늘어난 가운데 참사에 대한 시민들의 슬픔이 ... 앞서 지난달 28일 자정 직전 350명을 싣고 아테네에서 테살로니키로 가던 여객열차가 테살로니키에서 라리사로 가던 화물열차와 정면으로 충돌했다. 여객열차는 같은 선로에서 화물열차가 마주 오는 줄도 모르고 시속 150㎞의 속도로 달리고 ...

      한국경제 | 2023.03.03 04:35 | YONHAP

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      "21세기에 이런 일이…" 그리스 열차충돌 참사에 시민 분노

      아테네·테살로니키·라리사 등서 시위 …철도노조는 파업선언 철도 시스템 현대화 지연 등 '예견된 참사' 지적 그리스 중부에서 열차 정면충돌 사고로 최소 43명이 숨진 가운데 시민들의 분노가 들불처럼 번지고 있다. 21세기에 ... 앞서 지난달 28일 자정 직전 350명을 싣고 아테네에서 테살로니키로 가던 여객열차가 테살로니키에서 라리사로 가던 화물열차와 정면으로 충돌했다. 여객열차는 같은 선로에서 화물열차가 마주 오는 줄도 모르고 시속 150㎞의 속도로 달리고 ...

      한국경제 | 2023.03.02 19:42 | YONHAP

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      공사비 급등에 배상금까지…건설사는 '괴로워'

      ... ‘KTX오송역 대광로제비앙’과 경남 양산시 ‘양산 천년가 더힐’도 최근 화물연대 파업 등을 이유로 입주 예정일을 각각 3개월 연기했다. 6700가구가 넘는 서울 강남구 개포동 &lsqu... 배상금을 물지 않아도 된다’는 내용의 주택법 개정안을 대표 발의했다. 하지만 정치권에선 “파업 등에 따른 피해액 추산이 간단하지 않고, 입주 예정자들의 권익을 침해할 여지가 있어 국회 통과가 쉽지 않을 것”이란 ...

      한국경제 | 2023.03.02 17:33 | 하헌형

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      그리스 열차사고 사망 최소 43명…후진국형 참변 속 국가애도

      ... 앞서 지난달 28일 자정 직전 350명을 싣고 아테네에서 테살로니키로 가던 여객열차가 테살로니키에서 라리사로 가던 화물열차와 정면충돌했다. 사고 발생 지점은 아테네에서 북쪽으로 380㎞ 정도 떨어진 중부 테살리아주 라리사 인근이다. ... 경위를 조사하고 있다. 그리스철도노조는 철도 운영에 대한 만성적인 관리 태만이 사고 원인이라며 이에 항의하는 하루 파업을 선언했다. 노조는 "직원 증원, 훈련 강화, 특히 현대적 안전기술 도입을 오랫동안 요구했지만 제안서는 항상 휴지통에 ...

      한국경제 | 2023.03.02 08:52 | YONHAP

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      여기저기서 "정식 입주 늦춰달라" 왜?

      ... 임시 사용을 승인했다. 임시 사용 승인을 받으면 입주를 원하는 가구는 집들이를 할 수 있다. 정식 준공 인가가 나지 않은 만큼 잔금 납부 의무는 없다. 분양 당시에는 올 1월을 준공 예정일로 정했다. 하지만 코로나19 사태, 화물연대 파업 등 대외 요인이 겹치면서 공사 일정이 두 달가량 지연됐다. 공기가 늘어났음에도 여전히 공용부문 공사는 끝나지 않았다. 지난 1월 말 사전점검을 한 입주 예정자들이 “여전히 공사판 수준”이라며 지자체에 준공 ...

      한국경제 | 2023.03.01 17:25 | 심은지

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      '세아베스틸지주' 52주 신고가 경신, 2023년은 기저효과를 누리는 시기 - BNK투자증권, BUY

      ... - BNK투자증권, BUY 02월 15일 BNK투자증권의 김현태 애널리스트는 세아베스틸지주에 대해 "4Q 실적이 부진했으나, 23~24년 실적 추정은 거의 변동이 없음. 매수 의견을 유지. 작년은 2Q 화재 사고와 수 차례에 걸친 화물연대 파업으로 정상적 영업활동이 어려웠던 시기. 완성차 업황도 부진. 해당 요인들이 기저효과로 작용하는 2023년은 의미 있는 실적 개선이 가능할 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '22,000원'을 제시했다. ...

      한국경제 | 2023.02.28 15:32 | 한경로보뉴스

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      '세아베스틸지주' 52주 신고가 경신, 최근 3일간 외국인 대량 순매수

      ... - BNK투자증권, BUY 02월 15일 BNK투자증권의 김현태 애널리스트는 세아베스틸지주에 대해 "4Q 실적이 부진했으나, 23~24년 실적 추정은 거의 변동이 없음. 매수 의견을 유지. 작년은 2Q 화재 사고와 수 차례에 걸친 화물연대 파업으로 정상적 영업활동이 어려웠던 시기. 완성차 업황도 부진. 해당 요인들이 기저효과로 작용하는 2023년은 의미 있는 실적 개선이 가능할 전망."이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '22,000원'을 제시했다. ...

      한국경제 | 2023.02.27 09:08 | 한경로보뉴스

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      비수기 2월에 불거진 '시멘트 대란'…ESG 위한 설비 개조가 공급난 불러

      ... 2018년 대비 2030년 탄소배출량을 12%, 2050년 53%까지 감축해야 한다. 2020년부터 시작된 질소산화물 배출 부과금 제도도 업계의 숙제로 꼽힌다. 지난해부터 면제 기준이 축소돼 업체들이 떠안아야 하는 부담이 커졌다. ... 않다는 게 관련 업계의 설명이다. 업계 관계자는 “지난 1월 날씨가 예년보다 따뜻했다는 점, 지난해 화물연대 파업 여파로 미뤄진 공사가 많다는 점 등도 수급난을 심화시킨 요인”이라며 “시멘트 부족 ...

      한국경제 | 2023.02.26 17:23 | 안대규