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... 당정이 이처럼 요금 인상 결정을 하지 못하는 이유로 내년 총선과 윤 대통령의 지지율을 꼽고 있다. 연초 난방비 대란을 겪는 정부가 이들 공기업의 자구책을 빌미로 결정 시점을 차일피일 미루고 있다는 것이다. ◇ 유류세 정상화 검토하다 ... 나왔던 2021·2022년처럼 세금을 쉽게 깎아주기 어려운 상황이다. 유류세 인하 조치로 줄어든 세금(교통·에너지·환경세)이 작년 한 해만 5조5천억원이라는 점을 고려하면 재정 관점에서는 유류세 ...

한국경제 | 2023.04.23 05:31 | YONHAP

... 미추홀구에서 피해자들이 잇따라 극단적 선택을 한 이후에야 정부와 정치권은 피해자들의 요구 사항을 대거 받아들였다. 경매 유예와 우선매수권 부여를 추진하고, 경매 자금도 충분한 규모로 저리 대출해주기로 약속했다. 기획재정부, 국토교통부, 법무부, 행정안전부, 보건복지부, 금융감독원 등 관계 부처가 대거 참여하는 범부처 태스크포스(TF)도 출범시켰다. 전세사기 피해 현황에 대한 전면적 조사에도 착수했다. 이 역시 지난해 12월부터 피해자들이 지속해 요구했던 사안들이다. ...

한국경제 | 2023.04.21 19:20 | YONHAP

... 경남 창원 시내버스 9개사 노조가 임단협 교섭을 마무리를 짓지 못했는데도 하루 만에 파업을 철회한 것은 전날 출근 대란을 겪은 시민들의 비판 여론이 한몫했다. 매년 수백억원이 시내버스 업체에 투입되고 2021년 준공영제 시행으로 공익성이 ... 파업을 거둔 셈이다. 시내버스 노사와 창원시는 "합의사항은 없었지만, 경기가 어려운 상황에서 창원시의 유일한 대중교통인 시내버스가 파업으로 운행하지 않는 데 발생하는 시민들의 불편에 노사 모두가 공감했다"고 그 이유를 설명했다. ...

한국경제 | 2023.04.20 10:45 | YONHAP

... 시민의 출퇴근길 불편 해결에 기여하고 있다고 19일 밝혔다. 김포골드라인(김포도시철도) 혼잡 문제가 불거진 후 광역교통망에 대한 ‘서울시 책임론’이 제기되자 적극적인 해명에 나선 것으로 풀이된다. 서울시가 이날 ... 대부분을 광화문 강남역 등에 정차하게 하는 방안을 요구했기 때문이다. 하지만 수도권 광역버스의 ‘입석 대란’이 일어나고 지난해 9월 국토교통부 대도시권 광역교통위원회(대광위) 주도로 서울시·대광...

한국경제 | 2023.04.19 18:24 | 김대훈/최해련

라마단 종료 기념 축제…교통혼잡 우려해 경찰 등 115만명 배치 인도네시아 최대 명절 르바란(이둘 피트리) 연휴가 19일 시작됐다. 일간 콤파스 등에 따르면 인도네시아는 이날부터 권장 노동 휴일(추티 버르사마)을 시작해 오는 ... 15일까지 모두 지급하도록 하고 17일부터는 귀성길에 오를 수 있도록 휴가를 권고하기도 했다. 인도네시아 경찰은 교통 대란을 막기 위해 경찰과 군, 관련 부처 공무원 등 약 15만명이 투입되는 '크투팟' 작전을 시작했다. 크투팟은 ...

한국경제 | 2023.04.19 11:19 | YONHAP

... 수십년간 방치돼온 철도 물류가 되살아날 지는 의문입니다. 이유가 뭔지 전효성 기자가 자세히 들여다봤습니다. 지난 6일 국토교통부와 건설업계가 시멘트 대란의 해결책을 모색하기 위해 마련한 자리. 시멘트를 나르는 물류 체계에 문제가 있다는 지적이 나오자, 원희룡 국토부 장관은 '장기·구조적 문제'라며 철도 물류 대책의 필요성을 언급했습니다. [원희룡 / 국토교통부 장관: (시멘트) 운송 기사들이 원활치 않거나 그런 부분도 있나요?] [시멘트업계 관계자: 철도 운송이 활성화 돼 ...

한국경제TV | 2023.04.10 19:05

... 지하 고속도로의 이산포IC까지 15km 연장이 핵심 창릉신도시를 비롯한 대규모 개발로 우려되는 경기 고양시의 교통난을 해소하기 위한 방안이 오는 7월까지 완성된다. 10일 시에 따르면 서울에 직장을 둔 시민이 가장 많이 이용하는 ... 더욱이 창릉신도시와 장항공공택지에 약 5만 세대 아파트가 건립되고 파주 운정지구 개발 면적이 확대됨에 따라 조만간 교통대란이 발생할 것으로 예상된다. 이에 따라 시는 출·퇴근 교통난 해소와 자유로 지하 고속도로 건설 등을 위해 지난 1월 ...

한국경제 | 2023.04.10 09:43 | YONHAP

... 수십년간 방치돼온 철도 물류가 되살아날 지는 의문입니다. 이유가 뭔지 전효성 기자가 자세히 들여다봤습니다. 지난 6일 국토교통부와 건설업계가 시멘트 대란의 해결책을 모색하기 위해 마련한 자리. 시멘트를 나르는 물류 체계에 문제가 있다는 지적이 나오자, 원희룡 국토부 장관은 '장기·구조적 문제'라며 철도 물류 대책의 필요성을 언급했습니다. [원희룡 / 국토교통부 장관: (시멘트) 운송 기사들이 원활치 않거나 그런 부분도 있나요?] [시멘트업계 관계자: 철도 운송이 활성화 돼 ...

한국경제TV | 2023.04.07 16:37

... 멈춰섰습니다. 우리나라는 세계 7위 시멘트 생산 강국, 소비력은 세계 5위권 국가로 알려져있는데요. 때 아닌 시멘트 대란, 이유가 어디에 있는지 부동산부 전효성 기자와 자세히 들여다 봅니다. 전 기자, 현재 시멘트 부족 현상이 얼마나 ... 시멘트·레미콘 업계 등이 참여하는 협의체를 꾸려 시멘트 생산량과 재고량 정보도 공유한다는 구상입니다. [원희룡 / 국토교통부 장관: 당장의 공급난을 타개할 수 있도록 가능한 모든 방법을 노력하겠습니다만, 시멘트 업체도 생산량을 최대로 늘려서 ...

한국경제TV | 2023.04.06 16:30

... 건설 현장이 차질을 빚으면서 정부가 수급 안정을 위한 협력회의를 열고 대책 마련에 나섰다. 시멘트 생산량이 국내 수요를 쫓아가지 못하고 있다는 지적에 정부는 생산 설비 가동률을 높이는 동시에 수출 조정 검토에 나섰다. 국토교통부는 지난 5일 관계부처와 유관기관 합동으로 시멘트·레미콘 수급 안정을 위한 협력회의를 개최하고 대책을 마련했다고 6일 밝혔다. 회의에서는 건설업계 현황 점검과 동시에 관계기관별 대응방안이 논의됐다. 국토부에 따르면 ...

한국경제 | 2023.04.06 15:39 | 유오상