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... 관련 특허 기술을 보유하고 있으며, 오픈 소스 없이 100% 자체 개발 소프트웨어로 탄생한 '케플러(KEPLER)’를 중심으로 세계 수준의 로봇 제어 플랫폼으로 확장시켜 나가고 있다. 최근 이슈가 되고 있는 리튬배터리 화재 발생에 대한 위험에 대비하여, 폴라리스쓰리디의 서비스 로봇인 서빙로봇 이리온에는 테슬라 자동차에 사용되는 안전한 LFP 배터리를 국내 최초로 도입했다. 또한, 기존 서빙로봇의 한계로 여겨지는 심한 진동 문제를 해결하기 위해 바닥 ...

한국경제TV | 2024.06.05 11:21

배터리 수요 지속 통계에 이차전지株 동반 급등 삼성전자·SK하이닉스 방향 엇갈려…코스닥도 올라 코스피가 5일 장중 오름폭을 확대하며 2,690선을 회복했다. 이날 오전 11시 11분 현재 코스피 지수는 전 거래일보다 28.15포인트(1.06%) 오른 2,690.25를 나타냈다. 지수는 전장보다 19.01포인트(0.71%) 오른 2,681.11로 출발해 오름폭을 키우고 있다. 장 초반에는 상승 강도가 약해지며 2,660선으로 내려앉기도 했으나 ...

한국경제 | 2024.06.05 11:20 | YONHAP

... 장벽은 높였지만 공장 유치에는 힘을 기울였다. 유럽에서도 중국산 전기차 관세 인상이 얘기되는 중에도 막상 판매는 증가했다. 파이낸셜타임스(FT)는 전날 올해 유럽 내 중국산 전기차 신규 등록이 23% 늘었다고 보도했다. 배터리 구동 자동차 판매를 분석하는 슈미트 자동차 리서치에 따르면 올해 4개월간 영국 등 서유럽서 판매된 중국산 전기차는 11만9천300대로, 전체 전기차 수입의 20%를 차지했다. 테슬라, 폭스바겐, 혼다 등의 외국 브랜드가 중국산 ...

한국경제 | 2024.06.05 10:23 | YONHAP

... 4.6%대를 기록하기도 했다. 금리 하락 배경은 미국의 고용 둔화 가능성이다. 미 노동부가 발표한 4월 구인건수는 전월치와 전망치를 밑돌았다. 미중 갈등의 수혜 기대감도 커지고 있다. 미 행정부는 지난달 중국산 전기차 배터리에 부과되는 관세를 7.5%에서 25% 인상하겠다고 발표한 바 있다. 세계 최대 자동차 시장인 미국의 전기차에 들어가는 배터리 시장을 한국 기업들이 석권할 가능성이 커진다. 한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com

한국경제 | 2024.06.05 09:44 | 한경우

... 미래에셋증권은 피엔티의 목표주가 상향에 대한 근거 2가지를 제시했으며 이후 피엔티의 주가가 상승세를 보이고 있다. 미래에셋증권은 고객사 확장과 차기 비즈니스 모델의 기대를 2가지 근거로 꼽았다. 기존 sk온향 점유율이 높다는 이유로 타 배터리 장비 업체보다 밸류에이션을 낮게 받았지만 국내 셀 고객사 규모의 대형 해외 고객사와 거래를 시작한 것으로 파악된다고 전했다. 차기 비즈니스 모델인 LFP 배터리 생산 및 소재 사업 진출도 시작할 것으로 전망했다. 올해 배터리 라인 ...

한국경제 | 2024.06.05 09:40

LG에너지솔루션이 글로벌 반도체 기업 ADI(Analog Devices, Inc., 아나로그디바이스)와 배터리 관리 토탈 솔루션(BMTS) 경쟁력 강화를 위한 협력에 나섰다. 5일 LG에너지솔루션은 미국 보스턴 ADI 본사에서 전기차 배터리 셀 내부 온도 측정 기술 공동 개발을 위한 MOU를 체결했다고 밝혔다. ADI는 광범위한 배터리 관리칩(BMIC, Battery Management Integrated Circuit) 포트폴리오를 구축하고 있다. 양사는 ...

한국경제TV | 2024.06.05 09:36

... e-트론'을 출시한다고 5일 밝혔다. Q8 e-트론은 아우디의 첫 번째 순수 전기차 e-트론의 부분변경 모델이다. Q8 e-트론은 기본 모델과 스포트백, 고성능 모델인 SQ8 스포트백 3가지 라인업으로 구성됐다. 기본모델은 배터리 용량 및 출력에 따라 Q8 50 e-트론과 Q8 55 e-트론 2개 트림으로 나뉜다. 1회 충전 시 주행거리는 Q8 50 e-트론 298㎞, Q8 55 e-트론 368㎞, Q8 스포트백 351㎞, SQ8 스포트백 303㎞다. ...

한국경제TV | 2024.06.05 09:18

... e-트론'을 출시한다고 5일 밝혔다. Q8 e-트론은 아우디의 첫 번째 순수 전기차 e-트론의 부분변경 모델이다. Q8 e-트론은 기본 모델과 스포트백, 고성능 모델인 SQ8 스포트백 3가지 라인업으로 구성됐다. 기본모델은 배터리 용량 및 출력에 따라 Q8 50 e-트론과 Q8 55 e-트론 2개 트림으로 나뉜다. Q8 e-트론은 날렵하고 공기역학적인 디자인과 이전 모델 대비 늘어난 배터리 용량, 높은 출력을 갖춘 점이 특징이다. 1회 충전 시 주행거리는 ...

한국경제 | 2024.06.05 09:13 | YONHAP

... 출시한다고 5일 밝혔다. 아우디 e-트론의 부분 변경 모델인 더 뉴 아우디 Q8 e-트론은 날렵하고 세련된 디자인과 역동적인 주행 성능, 최신 기술과 편의 기능을 모두 갖춘 아우디 DNA가 집약된 순수전기 SUV다. 이전 모델 대비 배터리 용량과 충전 전력이 늘어났으며 이를 통해 에너지 밀도와 충전 용량 간의 균형을 최적화해 효율성을 극대화 했다. 또한 모터, 프로그레시브 스티어링 및 서스펜션 제어 시스템을 개선해 Q8 e-트론 모델 라인업의 다이내믹한 주행 특성을 ...

한국경제 | 2024.06.05 08:51 | 차은지

... 시장 진출을 지원하고자 추진됐다. 또 지난 4월 시애틀 경제사절단 방한에 맞춰 시애틀경제개발공사(GSP)와 체결한 업무협약의 연장선이다. 행사는 시애틀이 속해 있는 미국 워싱턴주를 중심으로 최근 떠오르는 그린테크, 환경, 해양, 배터리, 탈탄소 및 수소 등의 분야를 주제로 두 개 세션으로 나뉘어 진행됐으며 16개 스타트업이 참여했다. 참여기업들은 현지 지방자치단체, 기관, 민간기업, 투자자들을 대상으로 사업을 소개하고 기업설명회(IR) 등의 투자 유치 활동에 ...

한국경제 | 2024.06.05 08:49 | YONHAP