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    전체뉴스 191-200 / 2,768건

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      밤새 알바 뛴 직원들, 졸다 사고 날라…아침마다 '토막잠' 재우는 中企 사장들

      ... 김모 사장은 최근 야간 대리운전, 배달, 퀵서비스 등 투잡을 뛰는 직원이 많아지자 근로자에게 사내 휴게실에서 강제로 ‘토막잠’을 자게 한다. 그는 “주 52시간 근로제 도입으로 잔업·특근 수당이 사라지자 직원들이 야간 아르바이트를 시작했다”며 “피로가 누적돼 재해사고가 나면 회사가 큰 책임을 질 수 있기 때문에 요즘 아침마다 직원들 피로도를 살피는 게 중요한 업무”라고 토로했다. 거제의 ...

      한국경제 | 2021.09.12 17:35 | 안대규/김진원

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      야근 못하자 쪼그라든 월급…낮엔 조선소서 용접, 밤엔 배달 뛴다

      ... 시행 후 조선업계 임금이 근로자당 평균 100여만원씩 줄어 10년 전 수준으로 돌아갔다”고 말했다. 조선사 사내협력사의 임금은 월 고정수당보다 시급 비중이 월등히 높다. 기본 시급의 1.5배 수준인 잔업·특근이 많아 부족한 수당을 메우는 임금 구조다. 근로자들이 주 52시간제로 잇따라 회사를 그만두는 이유다. 한 삼성중공업 협력사 사장은 “최근 경기 평택 삼성반도체 공장 공사현장으로 대거 이직했고, 다른 협력사 퇴사 인력도 대부분 ...

      한국경제 | 2021.09.12 17:31 | 안대규/민경진

    • "급여 10년前 후퇴"…조선·뿌리산업 4만명 떠났다

      ... 퀵서비스, 배달대행용 오토바이가 줄줄이 늘어서 있었다. 사내협력사 직원들이 퇴근하고 ‘투잡’에 뛰어들기 위해 세워둔 것이다. 한 협력사 A대표는 “주 52시간 근로제로 평일 잔업·주말 특근수당이 줄어들자 야간 투잡에 주말 ‘스리잡’까지 뛰는 직원이 늘고 있다”며 “일당이 30%가량 높은 건설·플랜트업종으로 이직하는 인력도 상당수”라고 말했다. 올해부터 중소기업에 ...

      한국경제 | 2021.09.12 17:28 | 안대규

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      예산 줬더니…한우 먹고 기름 넣고 '수상한 내역' 딱 걸렸다 [임도원의 BH 인사이드]

      ... 사용해야 하는 관서업무추진비를 내부직원 격려에 사용한 것으로 나타났습니다. 위원장의 경우 2019년 관서업무추진비의 35.4%, 2020년 44.6%, 2021년(3월 기준) 100%를 내부직원 격려에 사용한 것으로 드러났습니다. 특근매식비 사용도 부적절했던 것으로 나타났습니다. 특근매식비는 정규근무시간 개시 2시간 전에 출근하여 근무하거나 근무 종료 후 2시간 이상 근무하는 자 또는 휴일에 2시간 이상 근무하는 자에게 지급되는 돈입니다. 정부구매카드 사용을 ...

      한국경제 | 2021.09.11 09:27 | 임도원

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      공공부문 무기계약직 출장비 등 차별 없앤다…임금은 추가 논의

      ... 업무를 하는 공무원 등과 처우 면에서 차별을 겪는다는 지적이 제기됐다. 국가인권위원회도 지난 2월 공무직 임금 등의 합리적 기준을 마련할 것을 권고한 바 있다. 공무직위원회가 마련한 공무직 인사관리 가이드라인은 출장비와 특근 매식비 등 업무 수행 과정에서 발생하는 실비 보전 성격의 비용은 차별 없이 지급해야 한다는 내용을 담고 있다. 직장 어린이집, 휴양시설, 식당 등 편의·복지시설 이용과 내부 정보망 접근 등의 권한에도 차별이 없도록 관련 요건 ...

      한국경제 | 2021.08.31 15:00 | YONHAP

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      한국GM 임협 타결에 한시름 놨지만 반도체 품귀·볼트 리콜 발목

      ... 제시했다. 반면 노조는 기본급 월 9만9천원(호봉승급분 제외) 인상, 전년도 영업이익 30% 성과급 지급, 정년 연장(최대 만 65세), 노동시간 주 35시간 단축 등을 요구하고 있다. 앞서 기아 노조는 전날 쟁의대책원회를 열고 특근 중단을 결정하기도 했다. 완성차 업체 중 유일하게 작년 임단협을 마치지 못한 르노삼성차는 25일 오후 노사 교섭을 재개할 예정이다. 르노삼성차 노사는 여름 휴가 전 잠정합의안 도출에 실패한 데 이어 여전히 노사간 입장차가 존재해 ...

      한국경제 | 2021.08.24 16:05 | YONHAP

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      [이건호 칼럼] 2030 탄소감축법안 '과속 스캔들'

      ... 감소로 직원 구조조정을 해야 할 판인데, 안전관리 인력을 충원할 여력이 있을지 의문시된다. 중소기업들의 강력한 반발에도 불구하고 지난달부터 시행된 50인 미만 사업장의 주 52시간제는 주요 산업단지의 활력을 크게 떨어뜨렸다. 특근·야근을 못 해 임금이 줄어든 근로자들은 규제가 없는 5인 미만 사업장으로 줄줄이 이직에 나섰다. 코로나19 사태로 외국인 노동인력 입국이 끊긴 상태에서 사업주는 일손을 구하지 못해 발만 동동 구르는 상황이다. 해고자 노조 ...

      한국경제 | 2021.08.23 17:21 | 이건호

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      그랜저 제치고 주문 폭주했는데…웃을 수 없는 'K8', 왜?

      ... 전작 대비 판매량이 2배 가량 늘어난 것. K8, 4개월 흥행 질주…K7보다 2배 더 팔렸다 높아진 인기에 주문도 밀리고 있다. K7의 경우를 감안하면 K8의 월간 풀 생산능력(캐파)은 5900대 수준이다. 이달은 특근 등을 통해 6350대를 만들 계획이다. 이미 쌓인 주문은 4만4000대를 넘어섰다. K8의 높은 인기를 생산량이 따라가지 못하는 탓에 출고대기 기간도 점차 길어지고 있다. 그러나 '행복한 비명'을 질러야 할 공장에는 ...

      한국경제 | 2021.08.16 06:00 | 오세성

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      기아는 파업투표·GM은 쟁대위…車업계 임단협 '난항 예고'

      ... 생산연장 등의 잠정 합의안을 도출했다. 그러나 26~27일 찬반투표에서 51.15%가 반대표를 던지며 부결됐다. △월 9만9000원(호봉승급분 제외) 기본급 인상 △일시금 1000만원 이상 등을 요구했던 노조는 이날 쟁대위에서 파업과 특근 거부 등 쟁의행위 돌입 여부를 검토할 예정이다. 국내 완성차 업체 중 유일하게 지난해 임단협을 마치지 못한 르노삼성차도 이번 주 교섭을 재개한다. 지난해 7월 2020년 임단협을 시작한 르노삼성 노조는 △월 7만1687원(호봉승급분 제외) ...

      한국경제 | 2021.08.10 09:47 | 오세성

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      행안부, 시스템점검·특근비산출 등 반복업무 SW로봇으로 자동화

      ... 직접 수행하던 단순하고 반복적인 업무를 자동화하는 기술이다. 행안부는 지난 5월 부내 아이디어공모를 통해 과제를 선정하고 삼성SDS와 협력해 RPA를 적용한 '주요 정보시스템 자동점검', '부내직원 상시학습 등록 자동화', '특근매식비 자동산출' 시스템을 개발했다. 주요 정보시스템 자동점검으로는 행안부 홈페이지와 업무시스템을 일정 시간마다 자동으로 점검하도록 했다. 이를 통해 기존에는 인력과 시간 부족으로 미흡했던 점검을 시간당 1차례 자동 점검한다. ...

      한국경제 | 2021.08.09 12:00 | YONHAP