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    • [도쿄모터쇼 개막] 다임러 "현대차 지분 안늘린다"

      ... 밝혔다. 현대자동차는 월드컵 공식후원을 통한 브랜드 인지도를 높이고 품질만족을 위한 서비스망 확대 등으로 일본 시장을 공략한다는 전략이다. 현대차는 일본 수출을 확대하기 위해 일본시장 자동 판매경험이 많은 교다 도요호씨를 현대자동 일본 법인 사장으로 영입했다. 한편 GM대우와 르노삼성은 량을 전시하지 않았지만 닉 라일리 사장과 제롬 스톨 사장이 참관해 경쟁업체들의 동향을 점검했다. 마쿠하리(지바현)=김홍열 기자 comeon@hanky...

      한국경제 | 2003.10.22 00:00

    • 현대차, 매년 2-3개 신모델 출시

      현대차 박황호 사장은 22일 일본 도쿄 마쿠하리전시장에서 도쿄모터쇼 보도발표회에 참석, "전세계에 매년 2-3개의 신모델을 선보일 준비를 하고 있다"고 밝혔다고 현대차가 전했다. 박사장은 이날 보도발표회 인사말을 통해 "특히 ... 시장 확대를 위해 최근 풍부한 일본 시장 경험을 지닌 교다 토요호를 일본법인 사장으로 영입했다"고 소개했다. 현대차는 이번 보도발표회를 통해 미래형 CUV(크로스오버 유틸리티 량) 컨셉트카인 네오스 II를 세계 최초로 공개하는 ...

      연합뉴스 | 2003.10.22 00:00

    • 다임러, 현대차.미쓰비시 지분 확대 결정 안해

      세계 제5위의 자동 제조회사인 다임러크라이슬러는 22일 현재 10.5%를 유지하고 있는 현대자동차의 지분을 확대할 지 여부를 아직 결정하지 않았다고 밝혔다. 다임러크리이슬러는 이와 함께 일본의 미쓰비시자동차의 지분도 변화시키지 ... 후베르트 메르세데스 부문 사장은 이날 지바(千葉)시 마쿠하리멧세 전시장에서 개막된 도쿄모터쇼에서 이같이 언급한 뒤 현대차 경영에 변화를 줄 계획도없다고 강조했다. 지난 주 한국과 독일의 신문들은 이달부터 현대차 지분을 15%까지 확대할 ...

      연합뉴스 | 2003.10.22 00:00

    • 다임러, 현대차 달래기 나서나

      ... 허버트 다임러크라이슬러 메르세데스 대표는 이날 보도발표회를 시작으로 개막한 `제36회 도쿄모터쇼'에 참석, "(현대차)지분과 관련, 아무 결정도 내려진 바 없다"며 "다임러크라이슬러는 현대차 경영과 관련해 변화를 추구할 계획을 갖고 ... 방중기간 뚜렷한 결론 도출은 이뤄지지 않은 상태여서 이 문제에 대한 해결은 장기전 양상을 띠게 될 전망이다. 한편 현대차와 다임러간의 `이상기류' 형성은 곧바로 현대차-다임러 상용 합작 관련 노사협상의 무기한 연기로 이어졌으며 특히 ...

      연합뉴스 | 2003.10.22 00:00

    • 다임러 "현대차 지분 확대 계획없다"

      다임러크라이슬러 메르세데스 사업부의 위르겐 후베르트 사장은 22일 현대차[005380] 지분 확대 여부에 대해 "결정된 것이 없다"고 말했다. 도쿄 모터쇼에 참석하기 위해 일본을 방문중인 후베르트 사장은 이어 현대차의경영 상태에 변화를 줄 의도도 없다고 말했다. 다임러크라이슬러는 현대차 주식의 10.5%를 보유하고 있다. (도쿄 블룸버그=연합뉴스) smile@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2003.10.22 00:00

    • 한국프랜지공업 연중 최고치 .. 현대.기아車 플랫폼 통합 호재

      한국프랜지공업이 현대차와 기아차의 플랫폼 통합에서 큰 반사이익을 얻을 것으로 전망되며 주가가 올들어 최고치를 기록했다. 22일 한국프랜지 주가는 한때 1만5천8백원까지 치솟는 등 강세를 보이다 전날보다 1.79% 오른 1만4천2백50원에 ... △카스코의 법정관리 탈피 및 실적 개선이 이뤄지고 있다는 점 등이 호재라고 분석했다. 대우증권 고태봉 연구원은 "최근 실적 호전에 대한 기대와 함께 거래량이 급증하는 등 거래량 부족에 따른 리스크도 점 해소되고 있다"고 설명했다.

      한국경제 | 2003.10.22 00:00

    • [도쿄모터쇼 개막] 환경 자동 기술 경연..전기.수소.하이브리드車

      ... 계획이라고 밝혔다. 하이브리드카에 이은 저공해 량들이 2010년께는 봇물처럼 쏟아져 나올 것이라는 얘기다. 다음달 5일까지 계속되는 도쿄모터쇼에는 14개국에서 2백63개 업체들이 참가해 향후 자동 개발의 방향을 제시하는 첨단 컨셉트카와 산뜻한 신 등을 출품했다. 국내에서는 현대자동차와 기아자동차가 참가했다. 현대차는 소형 CUV(크로스오버 유틸리티 량) 컨셉트카인 '네오스(NEOS)-Ⅱ'를 첫 공개했다. 기아차는 프랑크푸르트모터쇼에서 ...

      한국경제 | 2003.10.22 00:00

    • ABN암로,"현대오토넷..인수전 가열..매수"

      ... 기업이 KTB를 비롯해 최소 5개사로 늘어나면서 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 분석하고 매수 의견을 유지했다.목표가 4,800원. 현대차 파업으로 인한 피해는 현대오토넷 3분기 실적에 반영됐을 것으로 추정하고 지속적인 수요와 신상품 출시에 힘입어 4분기 월 매출이 500억을 넘어설 것으로 전망했다. 현대오토넷이 A/V를 납품하고 있는 체어맨에 대한 수요가 견조할 뿐 아니라 최근 4분기 출시 예정인 뉴 에쿠우스에 현대오토넷의 DVD기반 네비게이터 ...

      한국경제 | 2003.10.22 00:00 | hskim

    • 쌍용 뉴체어맨, 대형 승용차시장에 돌풍

      쌍용자동차의 '뉴체어맨'이 고급 대형승용 시장에 돌풍을 일으키고 있다. 22일 쌍용차에 따르면 이달 1일부터 계약이 시작된 뉴체어맨은 20일까지 모두 5천692대가 계약됐으며, 하루 160-200대 가량 계약이 이뤄지는 추세가 ... 효과라고는 해도 뉴체어맨의 돌풍은 적어도 올 연말까지는 지속될 수 있을 것으로 전망되고 있다. 뉴체어맨의 경쟁차종인 현대 에쿠스와 기아 오피러스는 9월에 각각 752대와 940대 판매됐다. 쌍용차는 지난 2001년부터 2년여에 걸쳐 ...

      연합뉴스 | 2003.10.22 00:00

    • 주가,하락폭 소폭 확대..국내 투자가 순매도

      ... 0.05p 하락하고 있다. 소폭 강세로 출발한 주식시장은 기관과 개인의 매물이 출회되며 하락 전환됐으며 내림폭이 다소 커지고 있는 상황이다. 이시각 현대 외국인이 194억원 매수 우위를 보인 반면 기관과 개인은 각각 59억원과 46억원 매도 우위를 보이고 있다. 삼성전자,SK텔레콤,국민은행,현대차 등 대부분 시가총액 상위 종목들이 일제히 약세를 기록중이다.반면 기아,삼성화재는 소폭 강세를 기록중이다. 코스닥에서는 옥션이 하락폭을 다소 줄여가고 있는 ...

      한국경제 | 2003.10.22 00:00 | ch100sa