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    • 코오롱 공산권진출 확대...헝가리-유고-폴란등에 지사설치도

      ... 방한한 베트남 섬유산업사절단과 베트남이 추진중인 섬유산업시설 개체사업에 필요한 직기류등을 공급키로 합 의하고 1로 500여만달러상당의 패리어 직기와 섬유기계류등을 공급키로 계 약했다. 이번에 방한한 베트남섬유산업사절단은 부이반롱 ... 수출공사격인 텍스트멕스사와 남딩, 롱안사 등 5개업체 중역들로 구성되어 있다. 이들은 베트남이 추진중인 섬유산업현대화사업과 관련, 1로 1,000만달러 규모의 시설개체 프로젝트와 관련된 공급선을 모색하기 위해 베트남에 연락 ...

      한국경제 | 1988.12.20 00:00

    • 국내 대기업들, 내년 매출목표 최고 35% 확대

      ... 투자확 대, 공산권등 전략시장의 집중개척, 내수시장의 중점개발등을 주요 경영목 표로 추진할 계획이다. 20일 현대 삼성 럭키금성 대우등 국내 대기업들이 마련한 내년도 경영전 략에 따르면 이들 기업은 내년의 경영환경이 한/미통상마찰과 ... 효과적으로 대처하기 위한 각종 경영전략을 마련, 추진키로 했다. 내년도 매출목표는 각 그룹의 업종성격에 따라 이가 크나 현대와 삼성 효성그룹이 20%로 비교적 높은 성장을 계획하고 있고 럭키금성, 대우, 코오 롱이 16-17%, ...

      한국경제 | 1988.12.20 00:00

    • 조선업계, 발주처 이탈로 중단위기

      ... 염려때문에 발주 처를 일본이나 중국 브라질등으로 전환할 움직임을 보이고 있다. 특히 이들 가운데 일부는 선가가 조금비싸더라도 납기만 맞을 경우 한국에 발주할 생각도 있으나 최근 신인도 불안으로 한국은 이들이 고려대상에서 점 빠지고 있는 것으로 전해졌다. 이같은 해외영업조건의 약화에 따라 국내 일부조선소는 해외영업을 거의 중 단한 상태에 있는 것으로 알려졌다. 국내조선소의 한 해외영업담당자는 "외국 선주들은 최근 조업중단상태에 빠 진 국내 조선소사정을 ...

      한국경제 | 1988.12.19 00:00

    • 쏘나타 미최저판매가 9,695달러

      현대자동차는 미국에 수출한 중형승용 쏘나타의 미국현지판매가격 을 최저 대당 9,695달러로 결정했다. 2일 현대에 따르면 미국에 수출된 쏘나타는 배기량이 2,400cc급으로 GL 및 GLS 두종류이며 GL의 가격은 9,695달러, GLS의 가격은 1만1,695달러로 결정했다. 쏘나타는 미국시장에서의 종다변화를 위해 개발한 전략수출차종으로 이달 중순부터 본격 판매된다. 한편 현대자동차는 지난86년초 미국에 자동차를 수출한 이래 지난11월 ...

      한국경제 | 1988.12.02 00:00

    • 직접금융조달 1조9,132억...올10개월간 목표의 1.8배넘어

      ... 올해 직접 금융조달액 1조7,957억원 가운데 유상증자에 의한 조달액이 1조5,267억원으 로 전체의 85%를 지, 대다수 기업들이 직접금융조달 수단으로 증자를 택 하고 있는 것으로 밝혀졌고 그 다음은 전환사채발행 1,620억원(9%) ...------- ----------------------- 계 획 의무액 실 적 계 획 의무액 실 적 정주영(현대) 746 612 746 642 612 646 김우중(대우) 1,090 606 4,254 607 606 607 ...

      한국경제 | 1988.11.29 00:00

    • 현대, 내년중 쏘나타 생산시설 20-50% 증설

      미국시장에 중형승용차수출을 시작한 현대자동차는 쏘나타 생산량중 수출비중을 70%로 책정, 쏘나타를 내수보다는 수출차종으로 육성하고 국 내외 시장상황을 보아가며 내년중 쏘나타생산시설을 최소 20%, 최고 50% 까지 늘릴 계획이다. ... 시장규모에 비해 부족할 것이라는 판단아래 내년중 생산라인을 20-50%가 량 늘리기로 결정한 것으로 알려졌다. 현대는 또 소형승용차보다는 중형승용차의 수출이 부가가치가 높은 점 을 감안, 앞으로 승용차수출전략을 점 중형승용차쪽으로 ...

      한국경제 | 1988.11.28 00:00

    • 현대울산공장, 내년도에 85만대 생산

      현대자동차는 울산공장의 연간생산능력을 올해 84만대에서 내년에 85만 대로 늘리고 첫해외공장으로 캐나다의 브르몽에 건설중인 연산 10만대의 승 용차공장을 내년 3월말에 준공할 계획이다. 현대는 내년에 울산에서 80만대, 캐나다공장에서 3만대를 생산하는 계획 을 마련중이다. 현대는 승용차의 경우 내년중 쏘나타 10만대를 생산, 수출 7만대와 내수 3만대로 공급하고 그랜저의 생산을 늘리는 한편 소형트럭과 버스를 중심으 로 상용차의 생산도 ...

      한국경제 | 1988.11.28 00:00

    • 자동차업계 또 조업중단위기...부품/소재업체 노사분규로

      ... 상용차의 트랜스미션이나 스티어링기어를 만드는 단조물로 삼미의 공급이 중단될 경우 자체단조공 장을 갖고 있는 현대자동차를 제외하고 대우자동, 기아산업, 코리아 스파이서등이 큰 어려움을 겪을 것으로 보인다. 현재 이들 자동차메이커들은 ... 메이커들의 조업중단은 불가피하게 된다. 국내 자동차업계는 메이커 자체의 노사분규로 지난 여름 오랫동안 자동 생산을 중단한바 있으며 그이후에도 (주)통일등 부품업체의 분규로 필 요부품을 공급받지 못해 상용차등의 생산에 막대한 ...

      한국경제 | 1988.11.26 00:00

    • 대기업 편중여신 여전...9월말 19.9조억

      대기업에 대한 금융기관의 편중여신현상이 개선되고는 있으나 여전히 높은 비중을 지하고 있다. 26일 은행감독원에 따르면 은행감독원은 대사계열기업에 대한 편중여신 을 시정키위해 지난4월부터 5대기업(삼성 현대 대우 럭키금성 한진)및 30 대기업에 대한 여신한도(바스킷)관리를 실시중이다. 이에따라 국민은행, 기은, 농/수산/축협을 제외한 금융기관의 30대기업 에 대한 여신규모는 지난 9월말현재 19조9,286억원으로 총여신 74조5,199 ...

      한국경제 | 1988.11.26 00:00

    • 자동차업체 내년에 내수 확대

      자동 3사는 원화절상 임금상승과 해외시장의 판매경쟁심화등으로 수출여건이 점 나빠지는 추세에 있음을 감안, 내수에 역점을 둘 계획 이다. 이들업체는 내년도의 판매를 149만대로 올해 추정치 109만대보다 36.7% 늘려잡고 ... 판매전략을 마련중이다. 이에따라 내년에는 처음으로 내수가 수출보다 많아지는 판매구조의 역전이 예상되고 있다. 현대자동차는 내년에 수출이 9.8% 증가하는 45만대, 내수가 45.8% 늘어나는 35만대등 23.1% 신장의 80만대판매에 ...

      한국경제 | 1988.11.26 00:00