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... 상용차의 트랜스미션이나 스티어링기어를 만드는 단조물로 삼미의 공급이 중단될 경우 자체단조공 장을 갖고 있는 현대자동차를 제외하고 대우자동차, 기아산업, 코리아 스파이서등이 큰 어려움을 겪을 것으로 보인다. 현재 이들 자동차메이커들은 ... 메이커들의 조업중단은 불가피하게 된다. 국내 자동차업계는 메이커 자체의 노사분규로 지난 여름 오랫동안 자동 차생산을 중단한바 있으며 그이후에도 (주)통일등 부품업체의 분규로 필 요부품을 공급받지 못해 상용차등의 생산에 막대한 ...

한국경제 | 1988.11.26 00:00

자동차 3사는 원화절상 임금상승과 해외시장의 판매경쟁심화등으로 수출여건이 점차 나빠지는 추세에 있음을 감안, 내수에 역점을 둘 계획 이다. 이들업체는 내년도의 판매를 149만대로 올해 추정치 109만대보다 36.7% 늘려잡고 ... 판매전략을 마련중이다. 이에따라 내년에는 처음으로 내수가 수출보다 많아지는 판매구조의 역전이 예상되고 있다. 현대자동차는 내년에 수출이 9.8% 증가하는 45만대, 내수가 45.8% 늘어나는 35만대등 23.1% 신장의 80만대판매에 ...

한국경제 | 1988.11.26 00:00

대기업에 대한 금융기관의 편중여신현상이 개선되고는 있으나 여전히 높은 비중을 차지하고 있다. 26일 은행감독원에 따르면 은행감독원은 대사계열기업에 대한 편중여신 을 시정키위해 지난4월부터 5대기업(삼성 현대 대우 럭키금성 한진)및 30 대기업에 대한 여신한도(바스킷)관리를 실시중이다. 이에따라 국민은행, 기은, 농/수산/축협을 제외한 금융기관의 30대기업 에 대한 여신규모는 지난 9월말현재 19조9,286억원으로 총여신 74조5,199 ...

한국경제 | 1988.11.26 00:00

... 25일부터 중국을 방문, 구체적 합작계 획을 마무리지을 것이라고 밝히고 합작회사는 일본제 택시외에 한국제 자동 차도 도입할 예정이라며 관리자에는 북한출신을 기용, 한/중/일/북한이 함 께 참여하는 합작사업이 되도록 할 계획이라고 ... 1억엔선이 될 것으로 알려졌으나 중국측과의 출 자비율은 아직 미정인 것으로 알려졌다. 엠 케이사는 3개회사가 보유할 차량의 3분의 1을 한국제로 충당한다는 계 획하에 현재 대우 및 현대등과 교섭을 벌이고 있는 것으로 알려졌으며 관리 ...

한국경제 | 1988.11.25 00:00

현대자동차는 22일 대미수출용 소나타를 첫 선적, 오는 12월중 본격판매 를 계기로 현지의 컴팩트카시장에 처음으로 진출한다. 이로써 현대는 미국시장에서 서브컴팩트카인 엑셀의 판매에 이어 컴팩트카 인 쏘나타늘 선보이면서 한국업체로는 처음으로 수출차종의 다양화를 이루게 되는 셈이다. 현대는 이날 쏘나타 727대의 선적을 시작으로 올 연말까지 북미지역에 1만 6,000대를 수출할 계획이고 미국현지의 판매가격은 1만-1만3,000달러가 될것 ...

한국경제 | 1988.11.22 00:00

국내중장비시장에 열풍이 불고있다. 이는 삼성 대우 현대중공업등 국내 중방비 3대업체가 원화절상으로 인한 경쟁력약화로 수출보다 내수시장에 주 력키로 하고 국내영업을 크게 강화한데 따른 것이다. 22일 관련업계에 따르면 지난7월의 ... 전년대비 20-30%정도 신장될것으로 보고 이 기회에 국내시장점유율을 크게 확대키로 했다. 현대는 이를위해 현대자동차써비스를 통한 영업망을 일제히 점검하는 한편 국내시장에 알맞는 굴삭기 4개, 도저 3개,스티어로더 2개, 지게차 ...

한국경제 | 1988.11.22 00:00

국내 승용차시장에서 중형차(1,500cc초과)의 비중이 크게 높아지고 있다. 지난10월말현재 승용차의 내수판매는 25만2,000대로 지난해 같은기간보다 32 %가 증가했다. 이중 중형승용차는 4만7,500대로 219%나 증가한데 ... 92%보다 훨씬 낮아졌다. 중형승용차의 비중이 크게 높아지고 있는 것은 업계가 1,800-2,000cc 승용 차를 개발, 판촉활동을 강화하는데다 고객층도 확산되고 있는데 따른 것이다. 중형승용차로는 현대자동차가 쏘나타를 새로 ...

한국경제 | 1988.11.21 00:00

... 약정고였다. 지난9월에도 전체 증권사 약정고 5조1,588억원의 71.5%인 3조6,885억원을 10대 대형사가 차지했었다. 10월 약정고를 증권사별로 보면 대우증권이 1조4,382억원으로 전체주식시 장의 15.1%를 점유, ... 럭키 7,960억원 8.4%등 이들 4개사가 8%이상의 점유율을 보였다. 다음은 쌍용 6,605억원 6.9%, 현대 5,462억원 5.7%, 고려 4,822억원 5.1%, 한신 4,750억원 5.0%, 제일 4,003억원 4.1%, ...

한국경제 | 1988.11.17 00:00

... 최고였고 다음이 1 조3,202억원인 서울신탁은행을 비롯, 5개 시중은행이 1조3,000억원 내외로 6위까지 차지했다. 이어 삼성전자(1조841억원), 금성사(1조732억원)가 7,8위를 각각 차지,모 두 8개사가 시가총액 ... 대규모이며 2위인 서울신탁은행은 2.5%에 해당한다. 이어 상위 9위는 (주)대우로 9,913억원, 10위는 현대건설 9,751억원, 11 위는 대우증권 9,347억원으로 나타났으며 다음은 현대자동차, (주)유공, 대 신증권, ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

... 국내자동차메이커들이 이들 공 산국가들에 대한 자동차수출을 이미 시작, 상당량을 선적했거나 상담을 추진 중에 있으며 일부 업체들은 합작투자등에 대한 협의를 벌이고 있는 것으로 알 려졌다. 현대자동차는 중국의 성단위 기관으로부터 양측간의 합작투자와 현대차의 대 중국수출에 관해 문의하는 두차례의 서한을 받고 합작투자, 기술협력, 자동차 수출등 3가지 가능성에 대해 신중한 검토작업을 벌이고 있다. 대우자동차는 적극적인 시장다변화의 한 방안으로 ...

한국경제 | 1988.11.15 00:00