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종합상사들이 브랜드 사업에 열을 올리고 있다. 동일한 공장에서 생산된 자동차임에도 미쓰비시 브랜드를 단 차종이 타사 브랜드를 단 것보다 딜러당 판매대수에서 5배 이상 차이를 보였다는 산자부 조사처럼 브랜드 중요성이 높아지면서 로열티 사업에 눈독을 들이고 있기 때문이다. 게다가 대우인터내셔널이나 현대종합상사처럼 옛 그룹시절의 대표브랜드 소유권을 갖고 있는 상사의 경우 종전 계열사들과 브랜드 사용료 협상을 통해 가욋돈까지벌 수 있다는 판단에서다. ...

연합뉴스 | 2002.10.03 00:00

공정거래위원회가 건설업체 에이치랜드에 대해 현대차그룹의 위장계열사 여부를 조사하고 있다. 2일 국회 정무위에서 열린 공정위 국정감사에서 이남기 위원장은 에이치랜드의 위장계열사 의혹을 제기한 한나라당 임진출 의원의 질의에 이같이 밝혔다. 임 의원은 질의에서 "'기적'으로 불릴 정도로 급성장하고 있는 에이치랜드는 현대차에 대한 의존도가 90%가 넘고 있으며 그 임원들도 거의가 현대정공과 현대산업개발 출신으로 구성되는 등 위장계열사가 틀림없다"고 주장했다. ...

연합뉴스 | 2002.10.02 00:00

동원증권은 2일 현대자동차에 대한 투자의견으로'매수'를 유지한다고 밝혔다. 그러나 목표주가는 기존의 4만5천500원보다 10.8% 낮은 4만600원으로 하향조정했다. 목표가 하향조정은 금융을 제외한 거래소 평균 PER(주가수익률)와 ... 수출비중(44.2%)으로 가중평균한 값이 9.2배에서 8.7배로 낮아졌기 때문이라고 동원증권은 설명했다. 동원증권은 현대차의 9월 내수판매대수가 전월대비 15.2% 줄고 수출또한 9.3%감소했지만 당초 추정치인 올해 162만대 판매는 무난할 ...

연합뉴스 | 2002.10.02 00:00

현대자동차가 지난 9월 한달 미국시장 승용차판매가 지난 해 같은 기간에 0.3% 증가한 반면 기아자동차는 감소했다. 지난 8월에 미 시장진출이후 월 판매량 최고기록을 수립했던 현대자동차 미국판매법인(HMA)이 1일 발표한 9월 영업실적에 따르면 모두 3만257대를 판매한 데 그쳐 지난 해 같은 기간 3만166대보다 약간 늘었을 뿐이며, 기아자동차는 1만8천179대로11.7%가 줄었다. 국내 자동차메이커의 판매부진은 9.11테러 1주기 등으로 인한 ...

연합뉴스 | 2002.10.02 00:00

... 것으로 우려됐으나 신규 계약이 꾸준히 몰리면서 인기차종의 주문적체 현상도 지속되고 있다. 2일 업계에 따르면 현대차의 경우 9월 계약대수는 6만6천862대로 8월의 7만8천130대보다 줄기는 했지만 추석연휴(24일까지 휴무)를 감안한 ... 4개월을 기다려야 하며 르노삼성차의 SM5와 SM3는 각각 1만1천대와 7천300여대가 적체돼 2개월을 기다려야 차를 받을 수 있다. 현대차 관계자는 "출고 지연으로 특소세 혜택을 받지 못하게 된 고객들의 계약해지율이 8월에 20%에 ...

연합뉴스 | 2002.10.02 00:00

... 보인다"고 밝혔다. 대신증권은 올해 실적호전이 기대됨에도 불구하고 지난달 종합주가지수보다 주가하락폭이 컸던 종목들이 지수 반등시 보다 탄력적으로 상승할 것으로 내다봤다. 거래소 종목들로는 LG애드 대한항공 LG석유화학 현대백화점 LG화학 삼성물산 기아차 현대중공업 한섬 에스원 등이 선정됐다. 코스닥 종목은 CJ39쇼핑 쌍용정보통신 아시아나항공 휴맥스 CJ엔터테인먼트 미오테크닉스 등이 꼽혔다. 이상열 기자 mustafa@hankyung.com

한국경제 | 2002.10.02 00:00

... KT가 904억원으로 가장 많았고 한국전력(801억원), SK텔레콤(416억원), 삼성SDI(325억원), LG카드(309억원), 현대모비스(191억원), POSCO(160억원), 롯데칠성(157억원), 한국가스공사(97억원) 등이 뒤를 이었다. 또 기관은 LG화학(293억원)을 가장 많이 사들였고 삼성화재(243억원), 현대차(209억원), LG건설(77억원), 하나은행(75억원), 신한지주(74억원), 신세계(69억원),동양제과(50억원), ...

연합뉴스 | 2002.10.02 00:00

... 악재로 부각되면서 3.16% 급락했고 SK텔레콤(-1.25%), 한국전력(-0.95%), 담배인삼공사(-1.69%), 국민은행(-0.78%)도 하락했다. 반면 삼성전자는 0.67% 상승한 29만9천500원으로 마감했고 POSCO(2.32%)와 현대차(4.15%)도 크게 올랐다. 종목별로는 대림수산이 대구어획쿼터 확보소식으로 3일째 가격제한폭까지 치솟았고 하이닉스반도체는 감자추진 소식으로 하한가로 추락했다. 우리증권 이철순 투자전략팀장은 "미국 경기지표는 여전히 침체신호를 보내고있는데다 ...

연합뉴스 | 2002.10.02 00:00

... 종합지수는 648.10으로 전날보다 4.03포인트, 0.62% 내렸다. 개장초 666선까지 오르기도 했으나 상승폭을 점차 내주고 오후에는 646선으로 하락, 하루변동폭은 20포인트에 달했다. 코스닥지수는 일중 저점인 47.51로 0.02포인트, ... KT가 자사주 매입 끝물에 따른 경계감으로 3% 남짓 낙폭을 키우며 지수에 부담으로 작용했다. 반면 POSCO, 현대차, 신한지주, KTF, 아시아나항공, 유일전자, 옥션 등은 올랐다. 하이닉스는 전날 채권단이 약 20대1 수준의 ...

한국경제 | 2002.10.02 00:00 | chums

... 스타워즈 참가자중 삼성투신 임창규 선임운용역이 마침내 9일만에 침묵을 깨고 거래를 재개해 눈길을 끌었다. 이날 임 운용역은 기존의 그로웰메탈을 포트폴리오 교체 차원에서 2만 9.836주를 3,011원에 전량 매도했다. 그 대신 이 자금을 전액 투입해 실적대비 저평가를 이유로 현대차, 알에프텍, SK 등을 사들였다. 그러나 시장이 하락세로 전환함에 따라 임 운용역은 손실폭 확대를 감수해야 했다. 현대차는 매수가와 같은 가격에 마감했으나 알에프텍과 ...

한국경제 | 2002.10.02 00:00 | chums