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대우자동차는 일본 혼다기연의 레전드를 기본모델한 3천2백cc급 대형승용 차의 개발을 완료,차명을 "아카디아(Arcadia)"로 확정하고 2월부터 판매에 들어간다고 6일 발표했다. 아카디아는 그리스시대 "산속의 이상향"을 뜻하는 말로 자동차고객이면 누 구나 타고싶어하는 이상적인 승용차라는 의미를 담고 있다고 회사측은 밝혔 다. 아카디아의 원모델인 레전드는 혼다가 가장 자신 있게 내놓았다는 승용차 로 미국시장에서 아쿠라 레전드라는 이름으로 ...

한국경제 | 1994.01.07 00:00

... 연결시키는 기법"이 라며 벤치마킹(Bench Marking)이라고 이름 지었다. 미국의 포드사는 "토러스"라는 차를 만들때 이 기법을 도입했다. 소비자들이 가장 중요하다고 여기는 400가지 특성을 조사해 그 분야에서 최고의 품질을 가진 차의 기술을 응용했다. 예를 들어 문손잡이와 앞좌석부 분은 제너럴모터스의 셰비루미나,할로겐헤드라이트는 혼다의 어코드,가변핸 들분야는 닛산의 맥시마등에서 기술을 응용해 새로운 차를 만들어 내는데 성공했다.

한국경제 | 1993.12.26 00:00

... 아무런 제한을 받 지 않는 순수한 독자개발 차종은 현대의 엑셀 후속모델인 X-3카 한 종류에 불과하다. 기아는 프라이드의 후속 차종으로 1천3백cc급 아스파이어의 시판에 나서지 만 미국의 포드, 일본의 마쓰다 등 3사가 공동 개발한 차종이어서 3사 합의 를 거치지 않고서는 독자적인 해외판매가 어렵다. 대우가 선보일 3천2백cc급 대형승용차 레전드 역시 일본 혼다의 모델을 도 입,기술제휴로 생산하는 것이어서 수출은 사실상 불가능하다.

한국경제 | 1993.12.24 00:00

... 있는 부상가능성을 단순수치로 발표해왔으나 올해부터는 10%미만이 별5개,10-20%가 별4개식 으로 평가한다고 발표했다. 별하나를 받은 모델은 부상 가능성이 45%이상 이다. 이밖에 대형승용차부문에서는 포드 타운카,빅토리아,GM폰티악 보네빌, 중형차부문에서는 GM시보레 캐버리어,카마로,혼다 프렐류드가 각각 별5개의 평가를 받았다. 한편 엑셀은 지난달 미국 유일의 자동차연감 "카북"으로부터도 가장 안전도가 높은 소형승용차로 선정됐다.

한국경제 | 1993.12.24 00:00

... 스폰서십대회이다. 거의 모든 대회를 국제기업들이 타이틀 스폰서를 하고 있다는 얘기다. 미투어는 말할것도 없고 유럽역시 모든 골프대회가 거대기업들의 전쟁터이다. 푸조프렌치오픈,미스비시오스트리안오픈,BMW인터내셔널오픈,캐논유러피언 매스터즈,혼다오픈,피아제오픈,도요타월드매치플레이,메르세데스저먼 매스터즈,유러피언에어웨이즈오픈등 대회명칭만 봐도 골프와 비지니스의 밀접한 연결이 드러난다. 심지어는 투어 전체를 후원하는 기업도 있다. 유러피언투어는 볼보사가 후원,일명 볼보투어이고 ...

한국경제 | 1993.12.23 00:00

미국 최대의 경제지인 월스트리트저널은 일본차들이 엔고로 심각한 위기에 빠진 틈을 타 한국의 자동차업계가 "알뜰구매파"들을 겨냥,미국에서의 대대적인 시장확대를 꾀하고 있다는 기사를 최근 게재. "혼다는 경계하라. 한국자동차업계가 알뜰고객을 노리고 있다"는 제하의 이기사는 엑셀,스포티지의 사진과 한국자동차가 올연초부터의 엔고현상에 힘입어 고객들의 발길을 다시 되돌리기 시작했다고 지적. 특히 자동차업계에 가장 영향력이 크다는 소비자만족도 조사기관 ...

한국경제 | 1993.12.20 00:00

내년초에 대형승용차 시장이 뜨겁게 달아오를 전망이다. 19일 업계에 따르면 현대.기아.대우 등 완성차 3사는 내년초 일제히 고급승용차 새모델 시판에 들어갈 계획이다. 대우자동차는 최근 일본 혼다자동차와 기술제휴를 해 혼다의 3,200cc급 승용차 레전드의 국내 생산을 시작했으며 내년 2월부터 판매계약을 받기 로 했다. 대형승용차 시장을 주도해온 현대자동차는 수성을 위해 대우의 레전드 시판에 앞서 내년 1월 그랜저의 배기량을 높인 6기통 ...

한국경제 | 1993.12.20 00:00

미국 최대의 경제지인 월스트리트저널은 일본차들이 엔고로 심각한 위기에 빠진 틈을 타 한국의 자동차업계가 "알뜰구매파"들을 겨냥,미국에서의 대대 적인 시장확대를 꾀하고 있다는 기사를 최근 게재. "혼다는 경계하라. 한국자동차업계가 알뜰고객을 노리고 있다"는 제하의 이기사는 엑셀,스포티지의 사진과 한국자동차가 올연초부터의 엔고현상에 힘입어 고객들의 발길을 다시 되돌리기 시작했다고 지적. 특히 자동차업계에 가장 영향력이 크다는 소비자만족도 조사기관 ...

한국경제 | 1993.12.19 00:00

자동차업계가 새해에는 배기량 3천CC이상급 고급승용차 시장을 놓고 치열한 경쟁을 벌일 전망이다. 지금까지 국산승용차는 3천CC급이 가장 큰 모델이었으나 대우자동차가 내년부터 일본 혼다자동차의 3천2백CC급 승용차 레전드를 국내에서 생산키로 함에 따라 현대자동차가 3천5백CC급 수입엔진을 창착한 그랜저를 시판할 채비를 하는등 대형고급승용차 시장 경쟁이 과열될 전망이다. 대우자동차는 내년2월부터 레전드의 판매계약을 받기로 했다. 이에 대 ...

한국경제 | 1993.12.18 00:00

... 대한 수출을 크게 늘릴수 있을 것으로 보인다. 현대는 현지부품공급율을 96년 30%로 시작하게 되나 98년 프레스공장을 추가로 설치, 45%로 높이고 2002년에는 50%까지 끌어올리기로 했다. 터키는 지난해말 기준으로 3백만대의 승용차를 보유하고 있으며 연간 40만대의 신규수요가 있는 것으로 알려졌다. 현재 피아트 르노 포드 오펠등 4개사가 합작공장을 설립, 연간 27만대를 생산하고 있으며 일본의 혼다도 합작공장설립을 추진하고 있다.

한국경제 | 1993.12.16 00:00