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    • 경유승용차 2005년부터 시판 .. 경유값 조정은 추후 검토

      ... 2006년부터는 환경기준이 더 까다로운 '유로 4차량'만 시판된다. 2005년에 유로 3, 유로 4차량이 동시에 판매되는 점을 감안해 차량가격이 더 비싼 유로 4차량에 대해선 특별소비세를 50% 감면키로 했다. 또 정부는 기존의 휘발유 차량수요가 경유 차량 수요로 급격하게 옮아가는 것을 막기 위해 경유승용차와 경유다목적차에 중과하는 역인센티브 방안도 검토하기로 했다. 경유와 휘발유의 가격차이 조정 문제는 2005년중 검토하기로 하고 구체안 결정을 미뤘다. 이에 ...

      한국경제 | 2003.03.27 00:00

    • 경유승용차 허용 배경과 문제점

      ... 환경위원회가 경유승용차 허용 전제조건으로 제시했던 에너지 상대가격 조정 문제를 2005년 중 검토하기로 최종 결정함에 따라 환경단체 등의 반발이 불가피해졌다. ◆환경부 허용 배경 = 환경부는 지난 25일 경제장관간담회가 열리기 전까지 휘발유.경유.LPG 상대가격을 100대 85대 50으로 조정하지 않고서는 경유승용차를 허용할 수 없다는 입장을 취해 왔다. 특히 관계부처가 상대가격을 조정할 수 없다는 입장을 고수한다면 환경부도 배출가스 기준을 절대 조정하지 않겠다고 배수진을 ...

      연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

    • 경유승용차 허용..자동차업계 '지각변동'

      정부가 27일 경제정책조정회의에서 경유승용차의 2005년 판매허용 방침을 최종 결정함에 따라 자동차 판매차종의 일대 지각변동이 예상되고 있다. 현재 휘발유승용차 일색인 자동차시장에서 소비자들의 수요가 상대적으로 연료비가 저렴한 경유승용차쪽으로 옮겨갈 것으로 전망돼 자동차업체들은 경유승용차 생산과 판매에 필요한 대응방안 마련에 나섰다. 그러나 2005년부터 유럽연합(EU)의 배출가스 허용기준인 유로-3와 유로-4를 동시에 판매허용키로 한데 대해 ...

      연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

    • 경유승용차 허용..자동차업계 '지각변동'

      정부가 27일 경제정책조정회의에서 경유승용차의 2005년 판매허용 방침을 최종 결정함에 따라 자동차 판매차종의 일대 지각변동이 예상되고 있다. 현재 휘발유승용차 일색인 자동차시장에서 소비자들의 수요가 상대적으로 연료비가 저렴한 경유승용차쪽으로 옮겨갈 것으로 전망돼 자동차업체들은 경유승용차 생산과 판매에 필요한 대응방안 마련에 나섰다. 그러나 2005년부터 유럽연합(EU)의 배출가스 허용기준인 유로-3와 유로-4를 동시에 판매허용키로 한데 대해 ...

      연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

    • [이라크戰] 장기전 우려속 업종따라 '희비'

      ... 관심이 부쩍 는 것 같다"고 말했다. 방독면 판매업체인 내일기업 박모(35) 팀장은 "전쟁 이후 두배에서 5배이상 주문이 늘었다"고 말했다. ◇'세녹스' 불티나 = 전쟁 여파로 기름값이 뛰면서 산자부가 사실상 생산을 불법화한 유사휘발유 '세녹스'도 싼 가격을 무기로 특수를 누리고 있다. 서울시내 세녹스 판매점들에 따르면 개전이후 세녹스를 사가려는 문의전화가 60∼70% 이상 늘었으며, 실제 찾는 손님들도 부쩍 늘어 공급이 딸리는 형편이다. 서울 구로의 한 판매점 ...

      연합뉴스 | 2003.03.27 00:00

    • [경제정책조정회의] (투자활성화 대책) 경차 규격.배기량 늘려

      ... 시범사업을 먼저 실시할 방침이다. 경유승용차는 2005년부터 시판을 허용하되 유럽의 배출가스 기준을 적용키로 했다. 정부는 경유승용차 시판을 계기로 대기질 개선 종합대책을 병행 추진하고 경유와 액화천연가스(LNG) 가격도 현재 휘발유의 60%와 42%에서 2006년 7월엔 각각 75%와 60% 수준으로 높이기로 했다. 이와 함께 연말까지 LG필립스LCD 파주공장에 대한 산업단지 지정절차를 마무리지어 공장 설립을 허용키로 했다. 세계적 다국적기업인 LG필립스가 군사접경지역에 ...

      한국경제 | 2003.03.27 00:00

    • "자동차 공회전으로 연간 925억원 낭비"

      ... 대책이 수립돼야 할 것으로 제시됐다. 또 소형화물.승합차의 경우 화물 하역 등의 작업과정에서 불필요한 엔진 가동을중단하고 택시도 승객 대기시간 동안 엔진 공회전을 자제하며 가로변 무단 주.정차단속을 통해 승용차 공회전 억제를 도모해야 할 것으로 판단됐다. 한편 환경부는 현재 공회전 시간으로 휘발유 자동차의 경우 3분, 경유 자동차는5분 정도로 규제 기준을 추진중인 것으로 알려졌다. (서울=연합뉴스) 김성진 기자 sungjin@yna.co.kr

      연합뉴스 | 2003.03.26 00:00

    • [재테크-금융] 고유가 시대···카드로 기름값 아끼세요

      ... 일정 퍼센트를 할인해 주는 정률카드로 나뉜다. 기름값이 내려가는 시기에는 "ℓ당 00원 할인" 같은 정액할인형 신용카드가 유리하다. 반면 유가가 계속 올라갈 때는 "주유액의 00% 할인"과 같은 정률 할인형 카드가 좋다. 휘발유가격이 1천3백50원일 때를 예로 들자. "ℓ당 40원 할인카드"과 "주유금액 3% 할인카드"의 할인액은 각각 40원(정액할인)과 40.5원(1천3백50 x 3%, 정률 할인)으로 비슷하다. 하지만 유가가 앞으로 더 올라가면 정률카드의 할인폭이 ...

      한국경제 | 2003.03.26 00:00

    • 유사 석유제품 판매업자 잇따라 적발

      ... 취한 혐의다. 충남 조치원경찰서도 석유사업법 위반 등 혐의로 유 모(38)씨 등 3명을 구속하고 김 모(32)씨 등 3명에 대해 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 유씨 등은 지난 10일 충남 연기군 소정면에 조립식 창고에 가짜휘발유를 제조할 수 있는 탱크로리 등의 설비를 갖추고 솔벤트 등을 혼합해 가짜 휘발유 1만7천여통(통당 17ℓ들이)을 만들어 판매한 혐의다. 이 모씨 등 2명도 지난달 초부터 예산군 예산읍에 `세녹스' 판매점을 내고 톨루엔과 메틸알코올 등을 ...

      연합뉴스 | 2003.03.26 00:00

    • 조세硏 "휘발유 세금 과다부과 불합리"

      휘발유에 부과되는 세금이 다른 석유제품에 비해 너무 많으며 불합리하다는 연구결과가 나왔다. 권오성 조세연구원 전문연구위원은 24일 `우리나라와 OECD(경제협력개발기구)주요 선진국의 에너지관련 세제 비교' 연구자료에서 "휘발유에는 교통세, 교육세,주행세 등 여러 형태의 많은 목적세가 붙어 재정운영의 경직성, 비효율성을 초래하고 있다"며 "이들 세금을 일반회계나 부담금에 편입시켜야 한다"고 밝혔다. 권 위원은 "반면 환경오염도가 높은 경유는 상대적으로 ...

      연합뉴스 | 2003.03.24 00:00