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    • 84년 "망원동 수해" 주민 승소...대법확정 서울시서 배상토록

      ... 김포공항의 국제선과 국내선청사를 이용한 승객은 6만1천2백5명으로 개항이후 최고치를 기록했다. 이는 지난해 하루평균 이용승객 3만8천16명보다 2만3천명이상이나 많은 숫자다. 이가운데 국내선승객은 3만1천4백7명, 국제선이용승객은 2만9천7백98명 으로 나타났다. 공항관계자는 김포공항이용자수가 크게 증가하고 있는 것은 국민들의 해외여행이 폭발적으로 늘고 있고 국내선의 경우 여름휴가철을 맞아 이용객이 절정에 올라 있기 때문으로 풀이했다.

      한국경제 | 1990.08.02 00:00

    • 한-중 가을에 통상대표부 설치합의..원목 국무원대변인 일지회견

      ... 것을 촉구키로 했다. 한편 인천출신의 서정화수석부총무는 이날 당직자회의에서 사고에 관한 보고를 통해 "이 사고로 인해 인근지역의 어장이 크게 오염, 조개채취가 불가능해졌고 소형 어선들의 조업이 불능상태에 빠져 2천9백여 어민들이 피해를 입고 있으며 송도유원 지를 비롯한 휴양시설 이용객들에게 큰 불편을 초래하고 있다"고 말하고 "유류유출 사고를 근원적으로 막기 위해서는 이 사고에 대처할 수 있는 일원화된 기관이 필요 하다"고 건의했다.

      한국경제 | 1990.07.30 00:00

    • 강남상권 확보 놓고 일전 불가피...진로도매/신세계 진출로

      ... 움직임이다. 진로도매센터는 이달초 용산시외버스터미널이 서초동 도매센터 앞으로 이전해 온뒤 하루 매출이 10%이상 증가함에따라 이를 보다 적극적으로 활용하기 위해 터미 널과 도매센터를 연결하는 지하도 건설을 추진하고 터미널 이용객들의 취향에 맞는 상품을 집중적으로 판촉할 계획이다. 시외버스터미널이 이전해온 이후 진로도매센터 입점고객수는 이전초기인데도 불구하고 이전전의 하루평균 2만3천여명에서 2만7천여명으로 17.4%가 증가했으며 버스 환승장,상가,오피스텔...

      한국경제 | 1990.07.24 00:00

    • 짝사랑 한 여자 부모 살해

      ... 심정이야 이해하지만 그렇 다고 일반인들의 역무시설 이용을 위해 필요한 홍보활동마저 이같이 소홀히 하는 것 은 정부기관에서 취할 태도는 아니지 않느냐고 일침. 한편 영등포역사 지상 8층,지하 5층의 건물 중에서 철도청이 역무시설로 쓰는 층은 지하1층과 지상2,3층 등인데 역사 시설중 가장 중요한 매표소가 지하1층과 지 상3층에 있어 이 역사가 상가의 장사를 위해 세운 것인지 열차이용객들을 위한 것인 지 설계과정부터가 의심스러운 실정.

      한국경제 | 1990.07.19 00:00

    • 여름 피서지 호텔/항공편등 예약 만원

      ... 총 1천5 백96개 임시열차에 1만3천5백56개의 객실을 새로 확보하는 한편 기존열차에도 7천3 백7량의 객차를 늘리기로 했다. 서울역은 7월20일-7월말까지 열차표의 50%이상이 이미 팔렸다고 밝히고 아직도 표를 구하지 못한 이용객들은 예매를 서둘러야 할 것이라고 말했다. 그러나 서울서초구 반포동 강남 고속버스 터미널은 아직 휴가철 인파가 몰리고 있지 않은 상태. 터미널측은 올해 고속버스 이용객수는 지난해보다 10%정도 줄어 본격적인 피서 철을 맞아도 ...

      한국경제 | 1990.07.14 00:00

    • 세종대재학생 사실상 전원 유급...문교부

      영동고속도로와 동해고속도로 곳곳에서 늑장 공사가 계속되고 있어 이 지역을 통과하는 차량들이 심한 정체현상을 빚고 있다. 11일 고속도로 이용객에 따르면 이달들어 피서철이 시작되면서 통행 차량이 급격히 증가하고 있으나 영동고속도로 대관령 구간과 동해고속도로 망상해수욕장 진입로, 휴게소등 곳곳에서 완속차선 및 가변차선 설치공사, 덧씌우기,휴게소시설 설치,옥계톨케이트설치등 각종 공사가 진행되고 있어 차량들이 거북이 운행을 하는등 정체현상을 빚고 ...

      한국경제 | 1990.07.11 00:00

    • 단독주택 주차장기준 대폭강화...건설부

      ... 가지지 않을 수 없다고 말했다. 업계에서는 당국의 이러한 소극적인 자세에만 매달릴 수 없어 오래전부터 각시도 지부별로 단속에 나서고 있으나 단속반원이 민간인 신분으로 법적 권한이 없어불법영업행위차량 단속시에 운전자,소유자,이용객의 강한 저항을 받는 등 상당한 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 불법영업차량을 당국에 고발조치한 경우에도 증거불충분으로 고발차량에 대한신속하고 적절한 처벌이 이루어지지 않는 등 단속의 실효성이 미진한 점도 불법영업행위가 ...

      한국경제 | 1990.07.10 00:00

    • 올 하반기 인천-제주 등 3개항로 신규개설...해운항만청

      ... 신조도입된 4백톤급 초고속쌍동선을 대체 투입하고 목포-자은항로에도 2백톤급 신조선을 대체 투입하는 등 연안여객선 현대화를 적극 추진할 계획이다. *** 연안 여객선 터미널 민자건립 적극유치 *** 해항청은 또 연안여객선 이용객들에 대한 서비스 향상 및 편의시설 확충을 위해부산을 비롯한 인천,마산,목포,묵호 등에 연안여객선터미널의 민자건립을 적극 유치해 나가기로 했다. 한편 해항청은 결손누증으로 인한 낙도항로의 여객선 결항을 사전에 방지,낙도주민들의 ...

      한국경제 | 1990.07.06 00:00

    • 대학유형 다양화/시설개선 등 급선무...대학발전종합방안보고서

      ... 교통부에 건의한데 대해 전세버스업계에서 업권침해라며 크게 반발하고 있다. *** 고객수요에 제대로 부응못해 대여차종 확대 필요 *** 대여업계에서는 자동차대여업이 지난 75년 도입된 이래 교통여건이 크게 변화하고 렌트카 이용객의 취향도 과거보다 훨씬 다양해져 15인승 이상의 중형버스를 찾는 고객이 많은데도 불구, 대여차종은 여전히 2종(승용차, 소형버스)으로 한정돼 있어 고객의 수요에 제대로 부응하지 못하고 있을 뿐만 아니라 전세버스업계에서도 대형버스 위주로 ...

      한국경제 | 1990.06.15 00:00

    • 한-일간 국제여객선 이용객 급증

      한일간 국제여객선 항로가 다변화되고 있는 가운데 최근들어 이들 한일국제여객선 이용객이 크게 늘어나고 있다. 7일 해운항만청 집계에 따르면 지난 87년 부산-시모노세키 및 부산- 오사카간 등 2개항로의 카페리 이용객은 10만명 수준에 머물렀으나 88년 13만5천8백50명으로 늘어난데 이어 89년에는 19만4천9백68명으로 배가까이 증가했으며 올들어서도 4월까지 4개월동안 5만3천6백26명에 육박하고 있다. *** 운임저렴/해상관광 묘미 ...

      한국경제 | 1990.06.07 00:00