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... 0.05PPM보다 낮으나 일산화탄소의 경우 동경의 0.9PPM보다 현저 하게 높다. 교 통 통 신 =========== 서울시의 도로율은 17.8%로 동경의 7%에 비해 높은 편이다. 대중교통부담률은 시내버스가 56.7%로 대종을 이뤄 동경의 경우 지하철 국철 사철이 85.8%를 담당하는 것과 대조를 보이고 있다. 인구1백명당 전화보급률은 31대로 전국평균 24.6대보다 높은 수준 이지만 동경의 56.4대에는 크게 못미치고 있다.

한국경제 | 1991.01.03 00:00

서울 부산등 대도시의 버스업체들이 운전기사를 확보하지 못해 놀려 두는 버스가 많아지면서 시민들의 불편이 커지고 운전기사의 과로로 인한 사고위험성이 날로 높아지는 것으로 나타났다. 29일 교통부와 전국버스연합회에 따르면 지난 9월말 현재 전국 4백4개 시내버스 업체의 면허대수는 모두 2만4천8백75대이며 이들 버스의 운행에 필요한 운전기사는 1일2교대 기준으로 최소한 4만9천7백50명으로 조사됐다. 그러나 현재 전국 버스업체가 확보하고 있는 ...

한국경제 | 1990.12.29 00:00

... 따르면 김씨는 지난해 7월부터 세척효과가 높은 가성소다를 다량혼합, "깔끔이" "말끔이"등의 야채류 및 식기류 세척제(18리터들이)를 하루 2백여통씩 제조, 1통에 시중에 나와 있는 세제의 3분의 1값인 1천-2천원을 받고 서울시내 음식 점에 직접 배달판매해 왔다는 것이다. 또 장씨는 금년초부터 김씨와 같은 수법으로 "썬표 물비누"라는 세제를 만들어 팔아 지금까지 6천여만원의 부당이득을 챙긴 혐의를 받고 있다. 가성소다는 세척효과가 높으나 사람의 몸에 ...

한국경제 | 1990.12.29 00:00

28일 상오 6시께 대전역에서 교도소 직원에 의해 발각된 전주교도소 탈주범 3명이 대전시내 삼성동 쪽으로 달아나다 2시간여 후인 상오 8시5분께 대전시 동구 용전동 럭키장여관 앞 길에서 대전5마2359호 푸른색 봉고차(운전사 ... 도주로를 차단하고 있다. *** 인질 경찰관 1명 중상입히고 달아나 *** 이에 앞서 범인들은 상오 7시10분께 시내 동구 용전동 동부시외 버스터미널 앞에 있는 터미널 식당에서 아침 식사를 하려다 임검을 하던 대전 동부경찰서 용전파출소 ...

한국경제 | 1990.12.28 00:00

... 잔액은 동일액의 새로운 카드로 가맹점에서 즉시 교환해 춰 사용회수의 제한은 없다. 광주은행은 1차로 광주시내 7개 화니수퍼체인점과 가맹점 계약을 체결했는데 앞으로 서점, 극장, 주유소, 경기장, 어린이공원, 고속버스, 시내버스, 택시회사등으로 가맹점을 늘려갈 계획이다. PP카드는 소정의 용도로 사용하기위해 미리 돈을 내고 구입하는 구매권 또는 이용권이 붙어있는 카드로 우리나라에서는 지난 86년의 공중전화카드가 시초이나 은행카드로는 "광은PP카드"가 ...

한국경제 | 1990.12.24 00:00

... 가량,연안해운 여객요금은 12.81%,연안해운 화물요금은 29.02%등으로 인상률이 조정되고 있다. 교통부는 시내버스를 비롯한 각종 버스의 경우 그동안 물가정책에 의해 인상이 억제돼온데다가 최근 시내교통 소통난,인건비를 비롯한 운영비 ... 인상이 불가피하다고 밝혔다. 교통부 관계자는 그러나 택시의 경우는 아직 인상계획을 마련하지 않고 있다고 밝히고 시내외버스와 고속버스 요금의 인상률은 내년초로 예상되는 경유가격 인상률을 감안해 재조정하되 경유가격이 다소 오르더라도 ...

한국경제 | 1990.12.20 00:00

... 서민가계에는 또다시 커다란 주름살이 가게 됐다. 정부는 이번 공공요금 인상에 대해 경제여건의 어려움을 감안, 물가에 미치는 영향이 적고 85-86년 이후 수년동안 인상을 유보한 요금을 이번에 상향조정한 것이 라고 설명하고 시내버스, 시외버스 등 각종 버스요금은 유가와 연계돼 있어 향후 유 가체계조정때 함께 인상조정을 고려하는 것이 바람직하여 이번 조정대상에서 제외했 다고 밝혔다. 한편 이번에 조정된 공공요금 외에도 현재 국내유가가 추가 인상요인을 안고 ...

한국경제 | 1990.12.19 00:00

... 위해 전공무원과 국영기업체 임.직원,1백인이상 사업체 근로자들의 출근시간을 상오 10시 로 늦췄으며 지하철과 시내버스등은 상오 6시부터 10시사이에 집중배치하는 한편 택 시부제를 전면 해제했다. *** 단순한 암기보다 이해/사고력/응용력테스트 ... 6백88대,견인차 59대,경찰 행정차 량 1천1백64대등을 동원,우선 승차와 수송을 도와 주었다. 경찰은 특히 서울시내 2백70개소에''빈차 태워주는곳"이라는 입간판을 설치,경찰 관을 배치하고 고사장으로 가는 수험생들을 일반및 경찰차량에 ...

한국경제 | 1990.12.18 00:00

... 이같은 내용의 대입 교통소통 대책을 발표하고 고사 당일 수험생들은 자가용 등교를 자제하 고 가능한한 지하철,버스등 대중교통수단을 이용해 줄 것을 당부했다. 이 대책에 따르면 고사당일 서울,부산등 대도시에서는 지하철에 수험생이 ... 집중적 으로 늘리고 배차간격도 현재의 5분에서 3분으로 단축 운행하기로 했다. 또 이 시간대에 5대 도시에는 시내버스를 집중 배차하고 개인택시의 경우 부제를 전면 해제, 운행토록 했다. 경찰은 18일 상오 5시30분부터 2천여명의 ...

한국경제 | 1990.12.14 00:00

시내버스업체와 택시회사들이 아직도 부적격 운전자를 채용하고 취업전 교육및 안전교육등을 소홀히하는등 교통사고의 원인을 안고 있는 것으로 나타났다. 12일 교통부가 지난 9,10월 두달동안 서울과 부산의 시내버스업체 47개사및 택시업체 6개사등 53개 회사를 대상으로 실시한 교통안전 진단결과에 따르면 이들 업체에서 교통사고를 유발케 하는 취약요인 4백50건을 적발, 해당 시에 개선및 행정처분토록 통보했다. 주요 지적사항은 운전경력 미달자, ...

한국경제 | 1990.12.12 00:00