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SK㈜ LG칼텍스정유 현대오일뱅크 등 정유 3사가 17일 새벽 0시부터 휘발유 등유 경유 등 석유제품 가격을 ℓ당 7원씩 인하했다. SK㈜는 17일부터 주유소에 공급하는 석유제품의 세후 공장도 출하가격을 휘발유는 ℓ당 1천2백71원에서 1천2백64원으로,실내등유는 5백99원에서 5백92원으로,보일러등유는 5백84원에서 5백77원으로,경유는 7백68원에서 7백61원으로 각각 7원씩 내렸다. 현대오일뱅크도 휘발유값을 1천2백94원에서 1천2백87원으로,실내등유는 ...

한국경제 | 2003.02.16 00:00

SK㈜와 LG칼텍스정유, 현대오일뱅크 등 정유 3개사가 17일 0시를 기해 휘발유와 등유, 경유 등 석유제품 가격을 일제히 7원씩 인하한다. 15일 업계에 따르면 LG정유가 주유소에 공급하는 공장도 출하가는 ℓ당 휘발유의 경우 1천271원에서 1천264원으로 내리며 실내등유는 599원에서 592원으로, 보일러등유는 585원에서 578원으로, 경유는 768원에서 761원으로 각각 인하된다. SK㈜도 공장도 출하가를 ℓ당 휘발유는 1천271원에서 ...

연합뉴스 | 2003.02.15 00:00

LG칼텍스정유에 이어 SK㈜도 17일 0시를 기해 휘발유와 등유, 경유 등 모든 석유제품 가격을 ℓ당 7원씩 인하한다고 15일 밝혔다. 이에 따라 SK㈜가 주유소에 공급하는 공장도 출하가가 ℓ당 휘발유는 1천271원에서 1천264원으로 인하되며 실내등유는 599원에서 592원으로, 보일러등유는 584원에서 577원으로, 경유는 768원에서 761원으로 각각 내린다. SK㈜ 관계자는 "이는 최근 국제유가의 지속적 상승으로 국내유가도 인상 요인이 ...

연합뉴스 | 2003.02.15 00:00

... 유로-4 수준에 따르도록 결정하고 세제감면 등의 조치를 통해 최소한 80% 이상의 차량에 DPF가 부착되도록 강제해 나가기로 했다. 환경위는 특히 경유승용차와 경유다목적차(RV)의 급격한 증가를 막기 위해 2006년 7월까지 휘발유와 경유 LPG의 상대가격을 100대 75대 60 수준으로 조정토록 돼있는 에너지 가격체계를 100대 85대 50으로 조정해야 한다고 밝혔다. 그렇지만 비교적 낮은 경유 가격을 고집하고 있는 재정경제부와 산업자원부가 에너지 상대가격 ...

연합뉴스 | 2003.02.15 00:00

... 증가율이 거의 3배에 가까운 것이다. 지난달의 소매판매 증가율은 지난해 9월 수치 이래 가장 높은 것이다. 지난해 12월의 경우 소매판매 증가율은 0.2% 였다. 소매판매가 기대이상의 폭으로 증가한 것은 건자재에 대한 수요가 늘고 휘발유가가 올랐음에도 불구하고 수요는 계속 있었기 때문인 것으로 분석됐다. 지난주에 신규 실업수당 청구건수는 37만7천건으로 전주에 비해 18만건이나 줄어들었다. 그린스펀 의장은 상원 은행위원회 증언에서 경제상황이 호전되고 있기 때문에 추가적인 ...

연합뉴스 | 2003.02.14 07:57

LG칼텍스정유는 오는 17일 0시를 기해 휘발유와등유, 경유 등 모든 석유제품가격을 ℓ당 7원씩 인하한다고 14일 밝혔다. 이에따라 LG정유가 주유소에 공급하는 휘발유의 공장도 출하가는 현행 ℓ당 1천271원에서 1천264원으로 인하되며 실내등유는 ℓ당 599원에서 592원으로, 보일러등유는 ℓ당 585원에서 578원으로, 경유는 ℓ당 768원에서 761원으로 각각 내린다. LG정유 관계자는 "최근 국제유가의 지속적 상승과 환율인상으로 국내유가 ...

연합뉴스 | 2003.02.14 00:00

LG칼텍스정유는 정부가 석유수입 부과금을 ℓ당 6원씩 내리기로 함에 따라 오는 17일부터 휘발유와 등유 등 모든 석유제품 가격을 ℓ당 7원씩 인하한다고 14일 발표했다. 이에 따라 LG칼텍스정유가 주유소에 공급하는 세후 공장도 출하가격은 휘발유의 경우 현행 ℓ당 1천2백71원에서 1천2백64원으로 내리게 된다. 또 실내등유는 5백99원에서 5백92원으로,보일러등유는 5백85원에서 5백78원으로,경유는 7백68원에서 7백61원으로 각각 하향 ...

한국경제 | 2003.02.14 00:00

... 석유제품 소비는 작년보다 2.0% 증가한 7억7천900만배럴에 달할 것으로 전망됐다. 부문별로는 산업용(1.4%)과 수송용(3.1%), 발전용(13.2%) 등에서 늘어나지만 가정상업용(-2.3%)은 감소할 것으로 예상됐다. 유종별로는 휘발유(1.7%), 경유(2.9%), LPG(0.1%), 나프타(2.8%) 등이 소폭 증가하는 반면 등유(-3.4%)는 줄어들 것으로 산자부는 예상했다. 또 지난해 석유제품 소비는 7억6천400만배럴로 2001년에 비해 2.7% 증가한 ...

연합뉴스 | 2003.02.14 00:00

... 국내에서도 2006년부터 그대로 적용키로 했다. 이 기준은 현행 국내 경유승용차의 ㎞당 배출허용 기준을 오염물질별로 2.5∼12배 완화시킨 것이다. 또 경유승용차의 급격한 증가를 막기 위해 산업자원부 등과 협의해 2006년까지 현재 휘발유 가격의 58% 수준인 경유 가격을 85%까지 순차적으로 올리기로 했다. 이렇게 되면 휘발유:경유:LPG의 상대가격이 현재 100:58:43에서 100:85:50으로 바뀐다. 예를 들면 현재 ℓ당 각각 1천3백원과 7백70원 정도 ...

한국경제 | 2003.02.13 00:00

... 확장하고 차종도 소형 버스, 트럭 등 여러 형태로 대량 생산할 계획이라고 밝혔다. 그는 가격이 1만3천 달러 선인 `휘파람'의 판매 호조 이유에 대해 우선 누구에게나 첫눈에 호감을 주는 조형미와 경쾌한 주행감, 다른 승용차에 비해 휘발유를 많이 절약하면서 경제속도를 낼 수 있는 기술적 특성 때문이라고 말했다. 통일신보는 `휘파람'의 판매를 담당하고 있는 평화자동차총회사가 구입자들에게 차를 구입한 지 1년 미만이거나 주행거리가 1만㎞인 차에 대해 품질보증을 하며 ...

연합뉴스 | 2003.02.13 00:00