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... 맡아 유명하게 된 카디자이너 였다. 디아블로는 축간거리(WHEEL BASE)를 15cm 정도 키우고 큰 사람이 타고 운전하기 쉽도록 차체높이를 38mm 정도 키웠지만 쿤타쉬의 이미지는 거의 전수 받았다. 또한 상시 4륜구동에 비스커스 트랜스미션이라는 신기술을 적용하여 고속으로 코너를 돌면서 가속을 하여도 자동적으로 앞바퀴에 구동력이 20%정도 더 배당되어 다이내믹하면서도 안정된 드라이빙을 즐길수 있도록 해준다. 엔진은 5,724cc의 V12 ...

한국경제 | 1996.08.16 00:00

새생활 탐구동우회.줄여서 새탐동우회라 불리는 우리 회원들은 금강개발 정보기술실에 근무하는 젊은 직원 28명과 가족회원 14명으로 구성돼있다. 직원들뿐 아니라 부인과 자년들을 포함한 이색적인 모임이 아닐수 없다. 이 모임을 결성하게된 이유는 단순 명쾌하다. 종일 컴퓨터에 앉아 보이지 않는 컴퓨터속으로 빨려들어 살아야하는 프로그래머들. 무한히 넓고 무한한 가능성을 가진 컴퓨터, 그러나 너무나 좁은 공간에 우리는 갖혀산다. 일손을 떠나 ...

한국경제 | 1996.08.14 00:00

[부산=김문권기자] 부산항내 부두순환도로가 건설되고 구동명목재 부지 가 컨테이너장치장으로 활용되는등 부산항 운영이 대폭 개선된다. 12일 부산지방해운항만청은 갈수록 경쟁력을 잃어가고 있는 부산항의 항 만경쟁력을 되살리기 위해 대형 컨테이너선 입항을 위한 부두 및 항로준설, 부두순환도로 건설,일반부두의 컨테이너 전용부두화등 부산항 운영개선방안 을 마련했다. 부두순환도로는 도심통과 대신 부두간의 도로를 활용해 화물을 수송하는 획기적인 물류비용 ...

한국경제 | 1996.08.12 00:00

... F40은 87년 10월 당시 89세의 엔초 페라리가 지켜보는 가운데 이탈리아 몬데나에서 공개되었다. F40은 리어스포일러를 차량 뒷부분에 높게 달아 F1 경주차를 연상시킨다. 이것은 고속에서 비행기 날개의 반대역할을 하여 차량 구동바퀴에 누르는 힘을 최대한 발생시켜 타이어의 접지력을 높이게 된다. 리어 램프는 항공기의 분사구를 연상시키도록 동그랗게 디자인하여 파워풀한 이미지를 표현하였다. 실내는 더욱 머신(경주용차)의 냄새가 물씬 난다. 운전자의 ...

한국경제 | 1996.08.09 00:00

... 94년 7월부터 인터넷을 통해 개발초기에 있는 네비게이터를 무료로 보급하기 시작했다. 인터넷으로 제품을 보급하기 때문에 넷스케이프는 개발비용만 부담했다. 네비게이터가 기종이나 성능을 가리지 않고 어떤 PC에서도 설치. 구동될 수 있는데다 당시로서는 특별한 경쟁제품이 없어 네비게이터는 빠른 속도로 시장에 깔렸다. 94년 11월 넷스케이프는 네비게이터의 최종판을 완성뒤 유료화 방침을 발표했다. 대부분의 인터넷 사용자들이 네비게이터에 길들여져 있을 때였다. ...

한국경제 | 1996.08.06 00:00

... 이어져온 뒷바퀴 굴림방식을 최초로 앞바퀴 굴림 방식으로 바꿔 근대적인 차량의 구조를 본격적으로 갖춘 차가 바로 "미니" 이기 때문이다. 요즘은 승용차의 거의 대부분이 엔진과 변속기가 차의 앞부분에 있으면서 앞바퀴를 직접 구동시키는 전륜구동이지만 1950년대말 미니가 나오기 전까지만 해도 후륜구동방식에서 벗어나지 못하고 있었던 것이다. 후륜구동방식은 엔진과 변속기가 차의 길이 방향으로 배치되어 기다란 구동축에 의해 차량 뒷바퀴로 힘이 전달되어 후륜을 ...

한국경제 | 1996.08.02 00:00

독일 기업들의 도산이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 28일 독일연방통계청에 따르면 4월중 기업도산건수는 2천1백85건으로 작년 4월보다 21.7% 증가했다. 지역별로는 구서독지역 도산건수가 1천5백62건으로 12.4% 늘었으며 구동독 지역은 6백23건으로 무려 53.8%가 증가했다. 기업도산이 급증하고 있는 것은 급속한 경기후퇴와 한파등의 영향으로 생산활동이 위축된데다 자금사정이 악화된 기업들이 늘어났기 때문인 것으로 풀이되고 있다. ...

한국경제 | 1996.07.29 00:00

현대전자는 CPU(중앙처리장치)의 구동을 지원하는 16비트 버퍼드라이버 칩을 개발, 8월부터 본격 양산에 들어간다고 25일 발표했다. 이 제품은 CPU나 MPU 등 프로세서에서 메모리로 정보가 전송될 때 부하가 발생하는 것을 방지, 시스템 운용을 원활케 하는 비메모리 반도체다. 이 칩은 0.65미크론(1미크론은 1백만분의 1m)CMOS기술을 채용, 전력소비가 적고 전송속도가 빠르다고 현대는 설명했다. 또 소형패키지화가 가능해 시스템경량화에 ...

한국경제 | 1996.07.25 00:00

기아자동차는 국내 처음으로 항상 네바퀴로 구동하는 "상시4륜구동장치"를 독자기술로 개발, 내년부터 양산에 들어간다고 발표했다. 기아는 94년부터 2년여의 연구개발 끝에 개발한 이 장치를 스포티지에 장착해 성능시험에 나서고 있으며 완성차 실험평가를 거쳐 내년말부터는 스포티지 양산차에 적용할 계획이다. 또 98년께 개발될 승합차와 승용차의 중간형인 다목적차(MPV)와 중형 승용차의 일부차종에도 장착할 것을 적극 검토중이다. 상시4륜구동장치는 ...

한국경제 | 1996.07.23 00:00

... 경제 침체의 첫번째 주범으로 엄청난 통일비용을 꼽은 그는 지난 90년부터 올 연말까지 국민총생산액 (GDP)의 약7%에 달하는 총7,000억달러가 과거 동독지역의 경제활성화를 위한 투자라고 밝혔다. 이러한 과감한 투자덕분에 구동독지역도 현대적인 자립기반시설을 갖추게 돼, 높은 실업률등 통독과정에서 발생한 제반문제들이 조금씩 풀려가고 있다고 강조했다. "독일경제가 그동안 경쟁력이 취약한 석탄 제철 조선분야에 지나치게 의존, 산업구조조정의 적기를 놓쳤다"고 ...

한국경제 | 1996.07.22 00:00