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    • 노대통령 "사패산문제 안타까워"

      노무현(盧武鉉) 대통령은 15일 서울외곽순환도로북한산(사패산) 터널 건설문제와 관련, "(경부고속철도) 천성산 문제는 대안을 모색하기 어려워 결론을 냈지만, 사패산 문제는 `왜 합의를 이루지 못할까'라는 안타까움이 든다"고 밝혔다. 노 대통령은 이날 대통령 자문 지속가능발전위원회 고철환(高哲煥) 위원장 등위원 77명에게 위촉장을 수여한 자리에서 "중요성에 대한 객관적인 지식이 있을텐데합의에 이르지 못하고 있다"며 이같이 말했다고 윤태영(尹太瀛) ...

      연합뉴스 | 2003.12.15 00:00

    • 정부 '사패산 터널' 내주 결론

      정부는 불교계와 환경단체의 반발로 공사가 중단된 서울외곽순환도로 북한산(사패산) 터널 건설문제를 내주중 결론지을 예정이다. 정부는 터널건설의 찬반을 묻는 공론조사 실시 제의에 불교계가 입장을 통보해오지 않음에 따라 당초 정부안대로 `사패산 노선'을 확정 발표한다는 방침이다. 정부는 그러나 발표 전 불교계에 `공론조사 수용 여부를 결정해달라'는 서신을발송, 최종 입장표명을 촉구하는 방안도 검토하고 있다. 총리실 관계자는 12일 "공사지연으로 막대한 ...

      연합뉴스 | 2003.12.12 00:00

    • [핵폐기장ㆍFTAㆍ새만금 등 잇단 표류] 국책과제 올스톱

      ... 2000년 이후 부안군을 제외하고 어떤 지자체도 공식적으로 신청접수를 하지 않았던게 사실이다. ◆ 줄줄이 표류하는 국책사업 국가경쟁력에 큰 영향을 미치는 국책사업이 표류하는 것은 핵폐기장 문제만이 아니다. 서울외곽순환고속도로 사패산 터널 구간과 경부고속철도 천성산∼금정산 노선 건설이 정부의 강력 추진 방침에도 불구하고 환경단체 등의 반발로 공사가 지연되고 있다. 새만금 간척사업은 13년째 중단과 재개를 거듭하고 있다. 지난 91년 11월 착공된 이후 13년 ...

      한국경제 | 2003.12.10 00:00

    • 서울 외곽순환 사패산 노선 '公論조사 안될땐 연내 확정'

      정부는 불교계와 환경단체의 반발로 공사가 중단된 서울외곽순환도로 북한산(사패산)터널과 관련, 불교계가 공론(公論)조사를 수용하지 않을 경우 빠르면 이달 중순께 정부안대로 사패산 노선을 확정한다는 방침을 세운 것으로 알려졌다. 총리실 관계자는 7일 "당초 공론조사를 거쳐 사패산 터널의 공사 여부를 결정하려 했으나 불교계가 계속 반대해 사실상 어려워졌다고 본다"면서 "계속해서 시간을 끌 수 없다는 분위기"라며 이같은 방침을 시사했다. 이에 앞서 고건 ...

      한국경제 | 2003.12.07 00:00

    • 공론조사 거부시 사패산 노선 추진

      정부는 불교계와 환경단체의 반발로 공사가 중단된 서울외곽순환도로 북한산(사패산) 터널에 대해 불교계가 공론조사를 수용하지 않을 경우, 빠르면 이달중순께 정부안대로 사패산 노선을 확정한다는 방침을 세운 것으로 알려졌다. 정부 관계자는 6일 "당초 공론조사를 거쳐 사패산 터널의 공사여부를 결정하려했으나 불교계가 계속 반대해 사실상 어려워졌다고 본다"면서 "계속해서 시간을 끌수 없다는 분위기가 있다"고 말해 사실상 정부안 강행을 시사했다. 그는 노무현(盧武鉉) ...

      연합뉴스 | 2003.12.06 00:00

    • [노대통령 TV대담 중계]

      ... 화력에 의존하고 있는데 엄청난 석유와 가스 수입을 어떻게 감당할 것인지에 대해 누구든지 대답하지못한다. 풍.수력은 어렵고, 새로운 핵융합, 수소에너지라든지 대안 나오기 전에 쉽사리 폐기할 수 있는 정책이 아니다. --새만금, 사패산터널 문제 등 어떤 정책이든지 흔들면 흔들 수 있다는 생각이 비쳐져 과격한 시위가 나온다는 주장이 있다. ▲사패산 터널은 사실 결정해서 진행이 상당히 돼버린 사업인데 막바지에 심각 한 저항과 충돌이 있었다. 그래서 대화를 한번 ...

      연합뉴스 | 2003.11.28 00:00

    • 노대통령 "6자회담 잘 될것"

      ... 청와대로 초청, 다과회를 가진 자리에서 이같이 말하고 "우리는 흡수통일이나 북한의 붕괴를 바라지 않으며 남북간의이질적 사고나 생활수준 등 갈등요인을 극복할 수 있는 국민적 역량을 갖추는 게 중요하다"고 강조했다. 노 대통령은 "사패산, 부안문제 등에서 보듯 갈등예방과 해소과정이 중요하다"고 전제한 뒤 "결과보다 과정이나 절차의 원칙도 소중히 생각해야 하며 내 의견이나내 이익만을 생각해선 안된다"고 말했다. 특히 노 대통령은 "오랫동안 지속돼온 독단의 문화 때문에 ...

      연합뉴스 | 2003.11.28 00:00

    • [盧 "재신임 묻겠다"] '정책현안 어떻게 되나'

      ... 정국운영도 예상 가능하다. 만일 대통령이 보수층 껴안기로 나선다면 이라크 파병은 조기에 파병하는 방향으로 결정되고 송두율 교수는 법대로 처리되며 대대적인 경기부양책이 나올 가능성도 배제할 수 없다. 또 그동안 결정이 미뤄져왔던 사패산 터널 등은 원칙대로 원안대로 처리될 가능성도 높아진다. 이 경우라면 재신임을 둘러싼 정치적 혼란에도 불구하고 경제분야에서 만큼은 오히려 묵은 현안들이 해결되는 전기를 맞게 된다. 그러나 대통령의 재신임이라는 초법적 상황이 발생한 만큼 ...

      한국경제 | 2003.10.10 00:00

    • [盧 "재신임 묻겠다"] (재신임 어떻게 묻나) 국민투표 요건되는지 논란

      ... 사인(私人)의 신분이었지만 지금은 일국의 최고통수권자인 대통령이라는 점을 놓고 볼 때 여론조사는 신뢰성이 떨어지는 부적절한 방법이라는게 대다수 전문가의 의견이다. 공론조사는 노 대통령이 '공론(公論)에 부치겠다'는 표현을 썼고 사패산 터널공사의 진행 여부를 공론조사에 부치겠다고 선언한 적도 있어 관심이 가는 조사방법중 하나다. 공론조사는 여론조사와 달리 조사자들에게 현안에 관한 충분한 정보를 준 뒤 투표로 여론을 수렴한다. 일반인들을 대상으로 1차 투표한 뒤 ...

      한국경제 | 2003.10.10 00:00

    • [이제는 생산성이다] (2) '정부부터 효율성 높여라'

      ... 57만6천여명으로 3만1천명 이상 늘어났다. 정부조직의 감투 확대와 비대화는 필연적으로 공무원 사회의 동맥경화 현상을 낳게 마련이다. 정부 내에 '사공'이 많아졌으니 중요한 국가정책이 오락가락하게 되는 건 필연적 귀결이다. 서울외곽순환선 사패산 터널이나 경부고속철도 등은 '된다 안된다'는 논쟁으로 엄청난 기회비용이 들어간 대표적인 사례다. 한 건설회사 임원은 "국책사업일수록 절대로 참여해서는 안된다는 얘기가 공공연하게 나돈다"며 "앞으로 SOC(사회간접자본시설) 공사는 대부분 ...

      한국경제 | 2003.10.06 00:00