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    • 유럽조선업계 한국에 공동대응 움직임...덤핑주장

      ... 업계관계자들은 최근들어 네덜란드의 "네드로이드"사및 프랑스 의 CGM사등 유럽의 대형 조선업체들이 수주량 감소등 앞으로의 경영전망이 어두워지자 그책임을 한국측에 전가하려는 의도로 이같은 움직임이 일고있 는 것같다고 평가하고 있다. 그러나 덤핑수주규제및 조선설비조정에 관한 한/EC(구공체)간 조선협상 과 관련 일본도 한국을 견제하기 위한 전략으로 EC측에 동조할 가능성이 높다는 분석이 지배적이어서 이에대한 대책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다.

      한국경제 | 1989.03.24 00:00

    • 시도의회선거 12월초 실시방침...민정, 정기국회서 지자제법처리

      정부와 민정당은 시/도등 광역자치단체의회를 연내에 구성한다는 여야간 의 공감대를 토대로 시도의회선거를 오는12월초 실시토록 야당측과 협상한다 는 방침을 정한 것으로 알려졌다. 여권의 한 고위소시통은 24일 "지자제에 대한 여야간의 협상과 준비에 상 당한 시간이 필요하고 9월에 접어들면 정기국회개회와 동시에 국정감사가 시 작됨에 따라 가을에는 지방의회선거가 불가능하다"고 말하고 "정기국회를 11 월말까지 마무리짓고 12월초에 지방의회선거를 ...

      한국경제 | 1989.03.24 00:00

    • 정호용씨, 공직사퇴 거부..."정치희생양 될 수 없어"

      5공핵심인사처리문제와 관련, 야당측으로부터 공직사퇴를 요구받고 있는 정호용 이원조 민정당의원이 23일 의원직사퇴거부의사를 강력히 표명함에 따 라 5공청산을 위한 여야협상은 전혀 진전되지 않은채 원점에서 머물고 있다. 또한 민주당측은 전두환/최규하 두전대통령의 국회특위증언과 관련, 국회 에서의 공개증언을 통해 1회이상 증언하도록 요구하는등 어려운 조건을 제시 하고 있어 여야간의 정치적 절충은 더욱 어려워지고 있다. 정의원은 이날 상오 자신은 ...

      한국경제 | 1989.03.24 00:00

    • IADB 출자국, 중남미국가에 265억달러 차관공여규정등 합의

      ... 이글레시아스 IADB총재가 전했다. IABD 출자국들은 이번 암스테르담 연례회동에서 앞서 오는 90년부터 4년간 모두 264억3,000만달러의 차관을 중남미국가에 추가지원하기로 합의하고 그동 안 차관공여규정등을 결정하기 위한 마라톤협상을 벌여왔다. 이글레시아스총재는 IADB 산하 정책위가 이날중 회동, 차관공여에 관한 최 종승인을 내릴 것이라고 전하면서 출자국 우편투표 절차를 통해 향후 3-4주안 에 최종결정이 공식화될 것이라고 말했다.

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 지하철, 파업 8일만에 정상 되찾아

      ... 원들은 임시집행부간부등 40여명을 제외하고는 이날밤 모두 해산했다. 지하철공사측은 정상운행이 재개되기는 했으나 농성노조원들의 대부분이 공사측에 의해 고소/고발, 또는 직위해제된 사람들이어서 공식적인 대화상 대로 인정할수 없으며 협상을 고려하지 않고 있다는 입장인데다 노조는"요 구조건이 제대로 관철되지 않을 경우 조합원 총회를 소집,재파업여부를 결 정할것"이라고 맞서고 있어 협상전망은 불투명한 상황이다. 노조측은 직제개편등 합의각서의 이행 구속 수배간부의 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • EC위, 한국산VTR테이프 반덤핑 관세 잠정 인하

      ... 대한 잠정반덤핑관세를 4-10%에서 2-5%로 하향조정키로 결정했다. 23일 무공에 따르면 이번조치는 지난해 12월결정된 잠정세율을 전문변호사 를 통해 덤핑계산방식을 재점검, 계산착오를 바로잡아 이루어진 것이다. 따라서 종전보다는 꼭 절반이 낮아졌다. 이세율은 EC집행위가 곧 관보를 통해 발표하뒤 4개월이내에 확정관세로 결 정되며 금성사 SKC 새한미디어 코오롱등 한국의 관련업계는 2주이내내 이의 제기 또는 가격협상을 제안할수 있다.

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 자동차업계 공동교섭 어려워...한국노동연구원 조사

      ... 개별 업체간 노사관계의 이질성으로 실현이 어려운 것으로 지적되고 있다. 23일 자동차공업협회가 한국노동연구원에 의뢰해 작성한 자동차공업의 노사 관계연구보고서에 따르면 자동차업계가 노사분규 피해를 극소화하고 효율적인 노사협상을 추진키위해 모색중인 공동교섭제도는 국내 노사교섭제도가 원천적 으로 개별기업단위별 교섭방식으로 되어 있는데다 비중이 큰 대기업들의 노사 상황이 크게 달라 현실정에서는 실현이 어려운 것으로 분석됐다. 또 생산비중이 절대적인 완성차 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 고추 3,000톤 파키스탄에 현물차관

      ... 100 억원 상당)을 파키스탄에 현물차관 방식으로 공여키로 하고 오는 4월중으로 화물선을 이용, 파키스탄에 보낼 예정이다. 정부의 한 고위당국자는 "외무부와 농림수산부가 고추의 현물차관문제와 관련, 파키스탄측과 지난 몇개월간 협상을 벌인끝에 "파키스탄의 고추작황 이 풍작이고 한국이 흉작일 때 돌려 받는다"는 조건을 달아 3,000톤을 무상 대여키로 합의했다"면서 "이것은 사실상의 무상원조형태"라고 밝혔다. 우리정부가 지난80년 일본으로부터 쌀을 현물차관으로 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 한국조선업체 덤핑대처..압력단체 결성

      ... 목적으로 공동압력단체를 조직하기로 했다고 프랑스의 알스통사가 22일 밝 혔다. 알스통사, 서독의 브레메르, 불칸사등 3개유럽조선업체들은 각각 자국정부 에 압력을 가해 한국조선업계대표도 EC (유럽공동체)와 일본조선업계대표들간 의 협상테이블에 나오도록 만들 방침이라고 알스통사의 관계자들은 말했다. 유럽조선업계의 세계조선시장점유율은 일본 한국등의 시장잠식으로 현재 20 %이하로 떨어졌다고 이들은 설명했다. 네덜란드의 네드로이드해운사와 프랑스의 제네랄마리팀사가 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 대일 견직물수출 호조...최고 20%선까지 올린값으로 상담진행

      ... 성수기인데도 침체됐던 오더가 되살아나고 수출가격도 크게 오르고 있다. 23일 관련업계에 따르면 동아견직 신성무역등 주요견직물수출업체들은 최 근 발걸음이 잦아진 일본 바이어들과 필당 95달러 안팎의 가격으로 4월이후 선적분에 대한 수출협상을 벌이고 있다. 특히 고급품인 특수견무지의 경우 상담가격이 필당 100달러를 웃돌고 있 기도 하다. 이같은 가격은 최근까지의 대일수출가격인 필당 80달러 안팎과 견주어 최 고 20%가 오른 것이다. 4월이후 통상적인 비수기가 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00