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... 현상에 마땅한 대책도 없는 상황이다. 7일 업계에 따르면 차량용 반도체 부족으로 울산1공장 휴업을 결정한 현대차가 쏘나타와 그랜저를 생산하는 아산공장 휴업도 검토하는 것으로 알려졌다. 아반떼를 생산하는 울산3공장도 오는 10일 특근을 실시하지 않을 가능성이 높다. 코나와 전용 전기차 아이오닉5를 생산하는 울산1공장은 7일부터 14일까지 휴업한다. 완성차 공장이 멈춰서며 부품업계에도 피해가 발생하고 있다. 정만기 자동차산업연합회 회장은 6일 자동차산업 발전포럼에서 ...

한국경제 | 2021.04.07 08:03 | 오세성

차량용 반도체 부족에 현대차가 울산1공장의 휴업을 결정한 데 이어 쏘나타와 그랜저를 생산하는 아산공장도 휴업을 검토하는 것으로 전해졌다. 아반떼를 생산하는 울산3공장도 반도체 수급난으로 오는 10일 특근을 실시하지 않을 가능성이 높다. 코나와 첫 전용 전기차인 아이오닉5를 생산하는 울산1공장은 7일부터 14일까지 휴업하기로 했다. 조사에 따르면 반도체 수급 문제로 20% 이내로 감산한 업체는 64%, 50% 이내로 감산한 업체는 36%로 나타났다. ...

한국경제TV | 2021.04.07 07:07

... 쏘나타와 그랜저를 생산하는 아산공장도 휴업을 검토하는 것으로 전해졌다. 현대차는 아직 구체적인 일정은 정하지 않았으나 노조와 아산공장 휴업을 협의 중인 것으로 알려졌다. 아반떼를 생산하는 울산3공장도 반도체 수급난으로 오는 10일 특근을 실시하지 않을 가능성이 높다. 코나와 첫 전용 전기차인 아이오닉5를 생산하는 울산1공장은 7일부터 14일까지 휴업하기로 했다. 반도체 대란은 자동차 부품업체에도 직격탄이 됐다. 정만기 자동차산업연합회 회장은 6일 자동차산업 ...

한국경제 | 2021.04.07 05:30 | YONHAP

... 재고 관리를 해온 덕분에 해외 업체들에 비해 수급 상황이 상대적으로 양호한 편이었지만, 이달부터는 현대차와 기아도 본격적으로 감산에 들어가면서 '4월 위기설'이 현실화하는 모습이다. 현대차는 3월부터 공장별로 특근을 줄이고 인기 차종부터 우선적으로 생산하는 등 생산 계획을 조절해 오다 결국 이달 7일부터 14일까지 아이오닉 5와 코나를 생산하는 울산1공장의 가동을 중단하기로 결정했다. 아울러 그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산공장까지도 휴업을 ...

한국경제 | 2021.04.06 16:27 | YONHAP

... 생산하는 아산공장도 휴업을 검토 중이다. 5일 연합뉴스에 따르면 현대차 아산공장은 조만간 휴업하는 방안을 노조와 협의 중이다. 이는 차량용 반도체 부족에 따른 영향으로, 아직 구체적인 휴업 날짜는 정해지지 않은 것으로 알려졌다. 이 외에 울산3공장도 반도체 수급난 영향으로 오는 10일 특근을 실시하지 않을 가능성이 높은 것으로 전해졌다. (사진=연합뉴스) 이휘경기자 ddehg@wowtv.co.kr ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

한국경제TV | 2021.04.05 18:42

... 알려졌다. 5일 업계에 따르면 쏘나타와 그랜저를 생산하는 현대차 아산공장은 차량용 반도체 부족으로 조만간 휴업하는 방안을 노조와 협의 중인 것으로 전해졌다. 아직 구체적인 휴업 날짜는 정해지지 않은 상태다. 아반떼를 생산하는 울산3공장도 반도체 수급난 영향으로 오는 10일 특근을 실시하지 않을 가능성이 높은 상황이다. 현대차 관계자는 "일부 차종 부품 수급 차질로 인한 대응방안을 검토하고 있지만 아직 확정되지는 않았다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2021.04.05 18:32 | YONHAP

... 고려하면 공장을 더 돌리고 싶은 것은 오히려 회사”라며 “수급이 원활해질 때까지 버티는 게 필요한 시점”이라고 말했다. 현대차 울산공장의 휴업은 1공장에서 3공장으로 번지는 분위기다. 울산3공장은 오는 10일 특근을 시행하지 않기로 결정했다. 르네사스가 공급하는 차량용 반도체 부족 탓이다. 르네사스는 지난달 공장에서 큰불이 나면서 생산을 중단했다. 생산 재개에 최소 1~3개월 정도 걸릴 것이라는 게 현지 관측이다. 울산3공장은 부랴부랴 르네사스 ...

한국경제 | 2021.04.05 17:35 | 김일규/도병욱

... 300인 미만 규모여서 올해부터 주 52시간제가 적용된다. 통상 한 달 안팎인 대보수 기간이 올해는 한 달 반에서 두 달 가까이 연장된 것도 이 때문이다. 시멘트협회 관계자는 “과거처럼 하청업체 직원들이 야근과 주말 특근을 할 수 없게 됐고, 하루 8시간 이상 근무도 불가능해지면서 보수 일정이 하염없이 미뤄졌다”고 말했다. 내년 1월 중대재해처벌법 시행을 앞두고 업체들이 현장 적용을 위해 작업 방식을 바꾼 영향도 컸다. 한 시멘트업체 ...

한국경제 | 2021.04.02 17:14 | 안대규

... 이들 업체는 대부분 근로자 50인 이상 300인 미만 규모다. 올해부터 주52시간제가 이들 규모 중소기업까지 확대 시행되면서 정부의 단속 대상이 된 것이다. 시멘트협회 관계자는 “과거처럼 하청업체 직원들이 야근과 주말 특근을 할 수 없게 됐고, 하루 8시간 이상 근무도 불가능해지면서 보수 일정이 하염없이 미뤄졌다”고 말했다. 통상 한달 가량인 대보수 기간이 올들어 한달반에서 두달가까이 연장된 것도 이 때문이다. 중대재해처벌법 시행 역시 이러한 ...

한국경제 | 2021.04.02 15:46 | 안대규

... 전해졌다. 업계에서는 코나와 아이오닉 5가 각각 6000대 생산차질이 빚어질 것이라는 전망이 나온다. 반도체 공급난은 울산1공장만의 문제가 아니다. 현대차는 울산3공장의 휴업도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 다음달 3일 예정된 특근(주말근무)도 갑자기 취소했다. 아반떼 등을 생산하고 있는 3공장은 일본 르네사스에서 생산하는 부품을 제대로 공급받지 못하고 있다. 다른 공장들도 조만간 휴업 또는 특근 취소 등의 대책을 마련해야 할 상황이라는 전망까지 나온다. 도병욱/김일규 ...

한국경제 | 2021.03.30 17:17 | 도병욱/김일규