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경기 양주 옥정신도시의 인구가 급속하게 증가하며 연말 8만 명을 넘어서 2025년 하반기 10만 명을 돌파할 전망이다. 11일 양주시에 따르면 옥정신도시가 있는 회천4동 인구는 지난 10일 기준 6만9천310명이다. 2003년 ... 보고 있다. 2025년 6월에는 10개 단지 아파트 입주가 예정돼 있어 10만 명을 넘어설 것으로 보인다. 옥정신도시는 2기 신도시 중 하나로 화성 동탄, 성남 위례, 김포 한강, 파주 운정신도시와 함께 조성을 시작했다. 3조9천614억 ...

한국경제 | 2023.05.11 16:35 | YONHAP

... 소사본동 소사역을 잇는 노선(19.6㎞)이다. 현재 운행 중인 서해선 원시~소사 구간을 대곡역까지 연장한다. 대곡소사선은 당초 2021년 7월 개통 예정이었으나 한강 하저터널 난공사와 기존 소사~원시 구간 간 신호체계 통일 등의 문제로 개통이 지연됐다. 다음달 대곡소사선이 연결되면 일산신도시 등 고양과 부천 주민들의 상호 접근성이 크게 개선된다. 기존에 대곡역 인근 거주민이 부천에 있는 직장에 가려면 버스를 이용하거나 경의중앙선을 타고 서울 도심을 거쳐 ...

한국경제 | 2023.05.10 17:47 | 김소현

... 내놓았다. 서울시는 지난해 11월 지하철 9호선의 혼잡도를 줄이기 위해 2024년 초까지 전동차 48칸을 추가한다고 발표한 바 있다. 밀집도가 높은 역에는 안전요원을 집중적으로 배치하는 등 안전대책도 강화한다. 앞서 최근에는 한강신도시에서 서울 9호선 김포공항역까지 구간을 오가는 김포골드라인이 '지옥철' 논란에 휩싸이면서 국토부와 경기도, 김포, 서울시 등 직간접으로 연관된 중앙 부처와 지자체들이 대책 마련에 나서기도 했다. 오 시장은 "'시민의 발' 지하철에서 ...

한국경제 | 2023.05.08 11:39 | YONHAP

... 대도시권광역교통위원회는 이르면 다음달 5호선 인천 검단과 김포 연장사업 노선 협의안을 내놓는다. 이 사업은 방화역에서 검단신도시를 거쳐 김포 한강신도시까지 23.89㎞를 연장하는 것이다. 총사업비는 2조6200억원에 달한다. 2021년 발표된 ... 못하면서 대도시권광역교통위에서 중재안을 내놓을 것으로 분석된다. 김포시는 김포 고촌읍과 풍무동을 거쳐 인천 검단신도시 북단 1개 역만 지난 뒤 다시 김포 장기동으로 오는 노선을 구상 중이다. 반면 인천시는 검단신도시 남단을 &l...

한국경제 | 2023.05.05 17:39 | 이유정

... 나와 있는 이곳은 강남 재건축 최대 관심 지역인 압구정동 일대입니다. 최근 이곳을 1만 2천여 가구 규모의 미니 신도시로 탈바꿈하겠다는 서울시의 밑그림이 발표되기도 했는데요. 과연 이곳이 과연 어떻게 변하게 될지 직접 알아보겠습니다.] ... 덮개공원 등 공공시설 구축을 조합이 부담해야 합니다. 해당 시설들은 지난 3월 오세훈 서울 시장이 발표한 '그레이트 한강 프로젝트'와 연계한 정비 사업의 일환입니다. [오세훈 / 서울시장: 많은 시설물들이 한강 주변으로 들어가면서 명실공히 ...

한국경제TV | 2023.05.04 19:06

... 안전과 정시 출근을 위해 긴급대책으로 전세버스와 수요응답형 버스를 추가 운행한다"며 "개화역에서 김포공항까지 서울시 구간 버스전용차로 설치를 이달 말까지 완료하는 등 계속해서 추가 대책을 추진하겠다"고 말했다. 김포골드라인은 한강신도시에서 서울 9호선 김포공항역까지 총 23.67㎞ 구간을 오가는 완전 무인운전 전동차로, 출퇴근 시간대 승객 과밀에 따른 민원이 끊이지 않고 있으며 올해 1월부터 지난달 11일까지 101일간 18건의 안전사고가 발생한 바 있다. ...

한국경제 | 2023.05.04 10:50 | YONHAP

... 토론회에서는 전현우 서울시립대 연구원이 '김포시 주변 철도 및 도시 계획의 문제점과 미래 방향'이라는 주제로 발제했으며 이영수 공공교통네크워크 정책위원과 이재선 공공운수노조 김포도시철도지부 위원장 등도 함께 토론했다. 김포골드라인은 한강신도시에서 서울 9호선 김포공항역까지 총 23.67㎞ 구간을 오가는 2량짜리 무인운전 전동차로, 출퇴근 시간에는 많은 승객이 한꺼번에 몰려 극심한 혼잡이 빚어진다. 국토부는 서울시·김포시와 함께 김포공항역 주변에 버스전용차로를 만들고 직행 ...

한국경제 | 2023.05.02 18:18 | YONHAP

... 토론회에서는 전현우 서울시립대 연구원이 '김포시 주변 철도 및 도시 계획의 문제점과 미래 방향'이라는 주제로 발제했으며 이영수 공공교통네크워크 정책위원과 이재선 공공운수노조 김포도시철도지부 위원장 등도 함께 토론했다. 김포골드라인은 한강신도시에서 서울 9호선 김포공항역까지 총 23.67㎞ 구간을 오가는 2량짜리 무인운전 전동차로, 출퇴근 시간에는 많은 승객이 한꺼번에 몰려 극심한 혼잡이 빚어진다. 국토부는 서울시·김포시와 함께 김포공항역 주변에 버스전용차로를 만들고 직행 ...

한국경제 | 2023.05.02 16:28 | YONHAP

한강변 부촌벨트로 꼽히는 여의도와 압구정 아파트 지구에서 최고 70층을 추진한다는 소식에 시장의 기대감이 커지고 있다. 최근까지 이들 지역에서 신고가 거래가 이어졌다. 하지만 기대감과는 별개로 계획들이 발표된 후 시장은 되레 차분한 ...구역 주민과 압구정 4·5구역 주민을 대상으로 설명회를 열었다. 압구정 일대는 1만가구 규모의 미니신도시로 탈바꿈할 예정이다. 최고 50층 내외 초고층 단지로 짓고 창의적·혁신적 디자인이 반영되면 층수는 최고 ...

한국경제 | 2023.05.02 11:15 | 김하나

... 새절역에는 신촌, 여의도를 거쳐 지하철 2호선 서울대입구역을 잇는 경전철 ‘서부선’과 새절역~창릉신도시~고양시청을 연결하는 ‘고양은평선’ 사업이 추진되고 있다. 또한, 두 정거장 거리인 디지털미디어시티역에서는 ... 주거, 상업·문화시설 등이 들어설 예정이다. 인근 마포구 상암동에는 서울시의 ‘그레이트 한강’ 프로젝트를 통해 월드컵공원에는 곤돌라, 하늘공원에는 대관람차인 ‘서울링’(높이 ...

한국경제 | 2023.04.27 09:00