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... 해안을 도는 무역로를 변경했고, 이로 인해 여행 시간이 늘어나고 글로벌 시스템의 수용 능력이 감소했다. 클러크는 홍해로의 우회가 적어도 연말까지 계속될 것으로 예상한다고 말했다. 그는 ″현재 2분기와 3분기에 일부 선박과 컨테이너 부족 현상이 발생하고 있다”고 말했다. 그는 ″선박부족은 단기적으로 더 높은 비용을 의미하며, 상황이 지속되면 비용 인플레이션을 겪을 것이고 이 결과 아시아에서 유럽이나 미국 동부 해안 노선에 도착하는 ...

한국경제 | 2024.08.08 00:15 | 김정아

... 그의 관심사인 HD현대그룹 3사(HD현대중공업·HD한국조선해양·HD현대미포)와 삼성중공업 주당순이익(EPS)이 지난해 4분기를 제외하면 최근 2년간 대체로 증가했다는 점이 근거다. 차 팀장은 “선박 가격 지표인 신조선가 지수가 역대 최고 수준에 근접했고, 국제해사기구(IMO)의 탄소 배출 규제로 선박 교체 시기가 빨라지고 있는 점도 호재”라고 짚었다. 북미 시장 호황으로 투자 열기가 뜨거웠던 일부 화장품주에도 시선을 ...

한국경제 | 2024.08.07 17:41 | 이시은

국내 조선사들이 친환경 선박 제조 사업에 공격적으로 뛰어들고 있다. 글로벌 선사들의 선박 교체 주기가 임박했고, 각국의 친환경 규제 수위도 높아지면서 이에 선제적으로 대응하기 위한 행보다. 고부가가치 선박인 친환경 선박 시장을 선점하려는 기업들의 경쟁이 치열해지는 모양새다. ○각국서 환경 규제 강화 5일 조선업계에 따르면 국제해사기구(IMO)를 비롯해 세계 각국이 환경 규제 수위를 강화하고 있다. 이에 따라 노후화된 선박 교체에 대한 수요가 높아지고 ...

한국경제 | 2024.08.07 16:07 | 오현우

... 최근 2년간 대체로 증가했다는 점이 근거다. 그는 “물론 증권가 추정치에는 매번 미치지 못했지만, 꾸준히 차이를 줄이다가 2분기 결국 이를 앞지르기까지 했다”며 “역대 최고에 근접한 신조선가 지수(선박 가격 지표), 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선 수주 확대로 내년까지 이어질 업황 ‘턴어라운드(실적 개선)’가 시작됐다”고 짚었다. 국제해사기구(IMO)가 제시한 온실가스 배출 규제로 인해 선박 ...

한국경제 | 2024.08.07 12:00 | 이시은

... HD현대미포 매출액 4.04조 대비 약 5.43 % 수준이다. 이번 계약의 기간은 2024년 08월 06일 부터 2027년 04월 30일까지로 약 2년 8개월이다. 한편 이번 계약수주는 2024년 08월 06일에 체결된 것으로 보고되었다. 한편, 오늘 분석한 현대미포조선은 선박 건조업체로 알려져 있다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

한국경제 | 2024.08.07 11:50 | 한경로보뉴스

국내 증시의 반등세 속에서 슈퍼 사이클에 대한 기대감으로 두드러진 상승세를 보이고 있다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 237만CGT(표준선 환산톤수·59척)로 작년 동월 대비 46% 줄었지만 한국은 96만CGT(18척)를 수주해 수주점유율 40%로 1위를 차지했고 중국은 57만CGT(30척)를 수주해 수주점유율 24%를 기록했다. 수주한 선박의 1척당 환산톤수는 한국이 ...

한국경제 | 2024.08.07 11:25

... 실증 및 인증을 통해 양산성과 경제성을 동시에 확보하고자 한다고 밝혔다. 회사는 다년간의 배터리 모듈, 배터리팩 관련 기술 개발과 생산을 통해 최근에는 열전이 방지 구조, 고효율 열관리 배터리팩 시스템, 대형(1MWh급 이상) 선박용 ESS 시스템을 개발하며 화재 안전 기술 개발을 비롯한 다양한 연구 경험을 가지고 있다. 이러한 축적된 기술을 적용해 사용 후 배터리 모듈 단위로 구성된 재사용 ESS 시스템(30KWh, 300KWh, 1MWh)을 개발할 예정이다. ...

한국경제 | 2024.08.07 10:00

19세기 미국 경제 발전의 기폭제는 남북전쟁(1861~1865년)이었다. 전쟁을 치르기 위해 각종 군수품의 대량생산이 이뤄졌고 철도와 선박 등 운송, 통신기술이 발달했다. 전쟁 후엔 전국 단위 시장이 출현했고 커진 시장을 차지하기 위해 수직 또는 수평으로 통합하는 기업들이 생겨났다. 이렇게 탄생한 거대 기업은 트러스트(기업연합)라고 불렸으며 석유왕 록펠러, 철강왕 카네기, 철도왕 밴더빌트 등이 트러스트를 지배한 기업인들이다. 트러스트는 가격 담합, ...

한국경제 | 2024.08.06 17:47 | 박준동

... 운항이 내년 3월로 미뤄졌다. 서울시는 충분한 안전 검증 및 시범 운항 기간을 고려해 당초 10월로 예정한 한강 리버버스 공식 운항 시기를 내년 3월로 연기한다고 6일 밝혔다. 시는 올 10월부터 내년 2월까지 총 다섯 단계(선박 및 시설·설비 검증, 인력 훈련, 항로 검증, 비상 대응 훈련, 영업 시운항)의 예비 운항 절차를 밟을 계획이다. 주용태 서울시 미래한강본부장은 이날 서울시청에서 기자설명회를 열고 “친환경 하이브리드 엔진을 ...

한국경제 | 2024.08.06 17:43 | 오유림

... 4월 10일 방산 협력을 강화한다는 합의문을 발표하면서 일본 조선사들은 비전투함뿐만 아니라 전투함까지 MRO를 할 수 있게 됐습니다. 이에 일본 가나가와현 요코스카 미군 기지를 모항으로 둔 미 해군 7함대 항공모함 등 일부 선박이 일본 조선소에서 수리를 받을 수 있게 됐습니다. 국내 특수선 업체들 입장에서는 첫 단추를 채 꿰기 전 장애물을 맞닥뜨린 것입니다. 두 나라의 긴밀한 공조에 우리나라가 후순위로 밀린 듯 했지만 물밑 작업 끝에 정기선 부회장과 ...

한국경제TV | 2024.08.06 15:14