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... 대해 망설이고 있다"고 말했다. 자동차 =최근 중대형차를 중심으로 판매가 조금씩 살아나는 분위기다. 현대자동차의 다이너스티의 경우 지난 8월 1백86대에서 9월에는 4백81대로 2배 이상 판매가 급증했다. 또 대우자동차의 레간자와 쌍용자동차의 체어맨 등도 전달에 비해 25~40% 가량 판매가 늘었다. 그러나 업계에서는 이같은 판매 신장이 정부의 경기 활성화 대책과는 무관하다고 지적한다. 현대자동차 관계자는 "최근의 판매호조는 경기진착 대책보다는 1가구 ...

한국경제 | 1998.10.20 00:00

... 몰린 이유는 단 한가지. 대우가 무슨 재주로 한꺼번에 이렇게 다양한 차종을 개발해냈느냐는 것이 었다. 기자회견 때뿐만 아니라 대우 부스를 찾은 전문가들은 누구나 이런 질문 으로 대우 관계자들을 괴롭혔다. 라노스 누비라 레간자만 해도 놀라운데 경승용차인 마티즈도 함께 출품 했으니 그럴만도 했다. 대우의 답변은 그러나 궁금증에 비해 너무나 간단했다. "글로벌 연구개발(R&D) 네트워크"와 "릴레이식 R&D"라는 단 두마디가 해답 이었다. 마티즈 개발방식을 ...

한국경제 | 1998.10.20 00:00

... 영국의 비커스그룹이 최근 롤스로이스자동차의 상표권을 독일 BMW에 넘길 때 받아낸 6천6백30만달러의 거의 7배에 해당되는 것이다. 승용차 부문에선 1위인 현대 쏘나타가 2천8백26억원의 브랜드가치를 가진 것으로 나타났으며 대우 레간자가 1천7백22억원, 현대 아반떼가 1천5백96억원의 가치를 갖는 것으로 평가됐다. 고가의 내구소비재보다 브랜드가치가 상대적으로 낮은 것으로 인식된 저가 소비재에서는 하이트맥주가 1천13억원, 패스트푸드인 롯데리아가 4백10억원, ...

한국경제 | 1998.10.15 00:00

... 동급모델을 공략하기 위한 노림수로 파악하고 있다. 가격인하로 EF쏘나타1.8 기본모델(1천1백84만원)은 같은 DOHC엔진을 쓰는 삼성 SM518(1천2백57만원)과의 가격차가 73만원에서 1백3만원으로 넓어졌다. 대우 레간자1.8DOHC(1천1백32만원)는 EF쏘나타보다 싸지만 가격차는 42만원에서 12만원으로 좁혀졌다. 경쟁사들이 긴장하고 있는 것은 EF쏘나타1.8 뿐만 아니라 최근 출시된 그랜저XG 가격도 기존 뉴그랜저보다 2백만원정도씩 하향조정됐다는 ...

한국경제 | 1998.10.12 00:00

... 기아에 이어 세계 최대의 자동차 시장인 미국에 상륙, 현지 판매에 돌입했다. 대우는 28일 오전(현지 시간) 뉴욕 맨해튼의 월도프 아스토리아 호텔에서 김우중 회장을 비롯한 관계자와 현지 주요 언론인 3백여명이 참석한 가운데 레간자 누비라 라노스 등 3개 차종의 신차 발표회를 갖고 미국 시장 진출을 공식 선언했다. 대우는 지난 92년 말까지 제너럴모터스(GM)와 공동 개발한 르망 승용차를 "폰티악 르망"이란 이름으로 미국 내에 판매한 적이 있으나 독자 ...

한국경제 | 1998.09.29 00:00

... 씻는다는 구상이다. 이와 함께 아토스에서 엑센트 아반떼 EF쏘나타 등 승용차 시리즈와 스타렉스 그레이스 등 상용차도 함께 출품해 풀라인업 메이커의 이미지도 함께 구축 한다는 계획이다. 대우자동차는 마티즈 라노스 누비라 레간자 등 양산 승용차 외에도 조이스터 등 컨셉트카도 함께 출품한다. 대우는 특히 지난해 인수한 쌍용자동차의 무쏘와 코란도도 출품 목록에 넣어 승용차뿐만 아니라 4륜구동차에도 강하다는 이미지를 쌓는다는 전략 이다. 대우는 또 ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... 대학생들에게 "제값을 하는 차 (Value for Money)"의 이미지를 심는데 주력하겠다"고 말했다. 또 "한국차=싸구려차"의 이미지를 벗기 위해 현지 판매가격도 동급 국산차에 비해 10% 높게 책정할 방침이다. 대우는 레간자 2.2, 누비라, 라노스 등 3개 신차종에 대해 우선 미국 9개주의 15개 직영점에서 판매를 시작할 예정이다. 대우의 1차 판매지역은 차 메이커의 직접 판매를 허용하고 주요 대학이 집중해 있는 캘리포니아 뉴욕 플로리다 일리노이 ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... 예정이다. 김 회장은 출장기간중 유럽 현지의 대우 사업장을 둘러 본 후 24일 헝가리 부다페스트에서 열리는 "98 포천이코노믹포럼"의 패널회의에 참석하며 25일 미국으로 건너가 대우자동차의 미국시장진출 홍보행사를 주재한다. 대우자동차 레간자와 누비라, 라노스 등의 미국시장 본격판매를 위해 김 회장은 7개 도시와 4개 유명 대학에서 자동차 판촉행사를 직접 주재할 예정이다. 특히 유럽과 미국에서 김 회장은 선도은행 설립을 위해 현지의 금융계 인사들과 만나 자본유치 ...

한국경제 | 1998.09.16 00:00

대우자동차는 각종 편의사양을 대폭 강화한 누비라와 레간자 99년형 모델을 8일부터 시판한다. 99년형 누비라는 실내 장식을 투툰 칼러로 처리해 세련된 분위길글 연출하면서 각종 첨단 흡음재을 통해 소음을 크게 줄였다. 또 시트벨트 높낮이 조절장치, 우드그레인, 15인치 알루미늄 휠등 각종 편의사양을 추가한 프리미엄급 모델과 정통 유럽형 해치백 스타일인 "D5"모델, 2천cc DOHC모델등을 추가했다. 신형 레간자는 라디에이터 그릴을 중후한 ...

한국경제 | 1998.09.07 00:00

... 삼보컴퓨터 "오로지 컴퓨터", 컴팩의 "지는 IBM이 있으면 뜨는 컴팩도 있다"는 컴팩 캠페인광고를 진두지휘한데 이어 요즘 한글과 컴퓨터의 "우리 소프트웨어 살리기" 캠페인을 벌이고 있다. 김실장의 연봉은 6천만원. 대우자동차 레간자 CF를 찍은 CF프로덕션 쥬의 김종원감독도 빼놓을수 없다. 또 패션 디자인 분야에선 30대 디자이너인 송지오와 강진영씨의 활약이 돋보인다. 윤디자인연구소의 임진욱 디자인개발실장은 컴퓨터 서체에만 10년이상을 매달려온 서체 ...

한국경제 | 1998.08.31 00:00