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... 관계기관과 협의를 거쳐 세부 과제를 마련했다고 과기정통부는 설명했다. 우선 교통 여건 개선을 위해서는 2025년까지 오송과 대전을 연결하는 간선급행버스(BRT) 노선에 과학벨트 정류소를 설치하기로 했다. 또 2025년 상반기까지 경부선 부강역과 과학벨트, 호남고속도로 북대전IC를 연결하는 광역 연결도로 개설을 위한 설계용역을 마무리하기로 했다. 교육 여건을 위해서는 2027년까지 입주기업 종사자를 위한 직장 공동어린이집을 만들기로 했다. 생활 환경 분야에서는 ...

한국경제 | 2023.12.04 12:00 | YONHAP

... 들어왔다. 나라가 망할 무렵에 들어왔다고 하여 망할 망(亡)자가 들어간 ’개망초‘의 원산지는 북아메리카다. 일본이 철로에 까는 침목을 놓기 위해 미국에서 나무를 대량으로 수입했다. 그 나무에 꽃씨가 묻어왔다. 경부선, 경의선, 경원선, 철길이 깔리는 곳마다 꽃씨가 묻어갔다. 그래서 개망초는 어디서든 피어났다. 사람과 가축은 죽어 없어져도 개망초는 지천으로 넘쳤다. 개망초의 향기로운 꽃 냄새를 맡으면 이 침목을 깔기 위해 우리 민초들이 얼마나 ...

The pen | 2023.11.30 16:17 | 한이수

... 명확한 입장을 밝히지 않았다. 그러면서도 "당과 국가에 가장 도움되는 쪽으로 해야 될 것", "이미 답을 했다고 생각한다"고 답해 계양을 출마 가능성을 완전히 배제하지는 않았다. 원 장관은 지역 현안인 KTX-이음 구미역 정차 및 경부선 고속화 개량과 관련해 "2030년에 정상적인 속도로 KTX가 구미역에 정차해서 시민들을 실어 나를 수 있도록 하는 게 목표"라고 말했다. 그는 구미시 선기동을 방문한 자리에서는 경부선 철도 횡단 박스 개량 사업에 대해 적극적인 ...

한국경제 | 2023.11.29 17:02 | YONHAP

구미시는 29일 구미를 방문한 원희룡 국토교통부 장관에게 KTX-이음 구미역 정차 및 경부선 고속화 개량 등 현안을 건의했다. 원 장관은 구미역 현장에서 『KTX-이음 구미역 정차 및 경부선 고속화 개량』에 대한 필요성을 청취하고, 선기동으로 이동해 노후되고 협소한 경부선 철도 횡단 박스로 인해 지역 간 교류 단절과 주민 교통 불편을 초래하는 현장을 직접 확인하고, 구미 상공회의소를 방문했다. 이날 김장호 구미 시장은 원 장관에게 △『KTX-이음 ...

한국경제 | 2023.11.29 16:41 | 오경묵

... 위로의 뜻을 전한다"고 밝혔다. 또 "부산이 명실상부한 세계 속의 국제도시로 발돋움할 수 있도록 다시 한번 새로운 도전에 나설 것이라는 각오를 밝힌다"면서 "가덕 신공항 2029년 조기 개항과 부·울·경 메가시티, 북항 재개발과 경부선 지하화 등 주요 현안 사업들이 차질 없이 추진될 수 있도록 당력을 총동원할 것"이라고 강조했다. 정의당 부산시당은 "그간 엑스포 유치를 위해 노력해온 박 시장과 시민운동본부에 수고했다는 말을 전한다"면서도 "이제는 엑스포 유치 경쟁으로 ...

한국경제 | 2023.11.29 10:45 | YONHAP

... 구는 문래동 기계금속 집적지 이전 타당성 검토 및 기본계획 수립 용역을 진행 중이다. 연말께 나오는 결과를 토대로 타당성 조사와 이전 후보지 환경 분석 등 종합적인 검토를 거쳐 적정한 후보지를 선정할 계획이다. 영등포를 관통하는 경부선 철도의 지하화도 적극 추진 중이다. 지난해 10월에는 최 구청장이 원희룡 국토교통부 장관을 만나 경부선 등을 지하화하는 특별법 제정을 건의했다. 허종식 더불어민주당 의원과 권영세 국민의힘 의원 등 여야 의원 모두 지상철도를 지하화하는 ...

한국경제 | 2023.11.28 18:18 | 최해련/이상은

... 바람에 목덜미가 새까맣게 탔다고 한다. 그래서 이 사람이 칠패시장의 상인인지, 이현시장, 배오개의 상인인지 구별이 가능했다. 칠패시장에서 외어물전으로 장이 섰던 이곳에 일제 강점기에도 큰 어시장이 들어섰다. 경성어시장이다. 이곳은 경부선의 종착역인 서울역이 지척이라 전국 각지에서 올라온 어류들의 반입이 수월했다. 당시의 반입량의 기록을 보면 부산이 3할 6푼, 인천이 1할 7푼을 차지해 인천에서 많이 올라 올거라는 예상을 깨고 부산의 생선량이 월등히 많았다. ...

한국경제 | 2023.11.27 09:33 | 한이수

... 회고했다. 이어 “오산시청 지하차도 개통으로 오산시민 및 동부대로 이용자들의 교통 편의가 크게 향상될 것”이라며 “세교3 공공주택지구 지정에 따른 급격한 인구 증가, 교통수요 급증이 예측되는 만큼 경부선 횡단 도로를 포함해 사통팔달 교통망 확충에 선제적으로 대응하겠다”고 강조했다. 이한준 LH 사장은 “LH와 오산시는 시민 주거 안정과 지역경제 활성화를 위해 협력을 강화하고 있다. 지난해 9월 상생협력 ...

한국경제 | 2023.11.21 17:00 | 윤상연

... 전 최적의 노선(안), 수요·경제성 분석, 사업추진 논리 개발 등을 검토하는 첫 단계로, 착수일로부터 12개월간 시행된다. 충청권 광역철도 2·3단계는 올해 말 착공 예정인 충청권 광역철도 1단계(계룡∼신탄진) 사업을 연장해 경부선 신탄진∼조치원 간 22.6㎞(2단계), 호남선 강경∼계룡 간 40.7㎞(3단계)를 개량해 대전·세종·충남·충북 등 충청권 4개 시·도를 연결하는 사업이다. 대구권 광역철도 2단계는 현재 공사 중인 대구권 광역철도 1단계(구미∼경산) ...

한국경제 | 2023.11.20 14:28 | YONHAP

... 어려워 그동안 사업이 진행되지 못했다. 번에 발의된 특별법안은 지상철도를 지하에 신규로 건설하고, 철도부지 및 인접지역을 고밀·복합 개발해 발생하는 수익으로 건설비용을 충당하는 구조다. 윤석열 대통령 공약에도 경부선, 경원선, 경인선 등의 지하화가 포함되어 있는데, 이번 법안을 통해 비용조달 문제를 해결하고 철도지하화의 기반을 마련할 수 있을 전망이다. 구체적으로는 우선 정부가 지상 철도부지를 사업시행자에게 현물출자하고, 사업시행자는 채권을 ...

한국경제 | 2023.11.14 15:16 | 유오상