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수출 배 못 찾던 르노코리아, 유럽서 인기 XM3, 이렇게 나른다 [현장+]

... 물량만 보내고 있지만, 이탈리아나 영국까지도 확대를 검토 중이다"고 했다. 치솟은 전동차 전용 선박 운임 탓...자구책 마련 르노코리아가 컨테이너를 이용해 수출 차를 선적하게 된 이유는 자동차 전용 선박의 사용 비용이 ... "현재로서는 여전히 자동차 전용선을 이용하는 비용 부담이 어려운 수준이다"라며 "상해 컨테이너 지수, 글로벌 컨테이너 지수가 2021~2022년을 거치면서 평년 수준으로 내려오고 있다고 판단해 컨테이너를 이용한 수출로 ...

한국경제 | 2023.05.18 18:00 | 최수진

아시아나항공 1분기 영업이익 925억원 '반토막'

... 노선 운항을 늘린 영향이다. 반면에 화물 매출은 54.5% 감소한 4천25억원으로 쪼그라들었다. 글로벌 경기 둔화로 항공 화물 수요가 감소하는 가운데 국제선 운항 확대로 벨리카고(여객기 하부 화물칸) 공급이 증가하며 화물 운임이 하락한 탓으로 분석됐다. 대표적 항공 화물 운임지수인 TAC 지수의 지난해 5월 홍콩∼북미 노선 운임은 1㎏당 9.69달러였다. 이후 하락을 거듭해 지난 2월에는 4.93달러로 내려앉았고 지난달에는 5.2달러로 소폭 반등하는 ...

한국경제 | 2023.05.15 17:41 | YONHAP

해운업 침체…HMM 1분기 영업익 3천69억원, 전년 대비 10분의1로(종합)

매출도 절반 넘게 줄어…"급격한 운임 하락 탓" "영업이익률 14.7%로 양호"…수요 약세에 향후 전망 '흐림' 해운업 침체 여파로 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM의 올해 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 10분의 1 수준으로 ... 새 매출은 절반 넘게 줄고, 영업이익은 10분의 1 수준으로 급감했다. 코로나 호황 종료에 따른 물동량 감소와 운임 하락이 실적 부진으로 이어졌다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 올해 ...

한국경제 | 2023.05.15 16:05 | YONHAP

HMM, 1분기 저조한 실적에 매각 '빨간불'…높은 몸값도 발목

... 9조9천455억원의 사상 최대 실적을 거둔 바 있다. 또 국내 상장사 영업이익률 1위(53.5%)에 오르기도 했다. 그러나 코로나 호황 종료 등에 따른 물동량 감소와 운임 하락이 해운업 침체로 이어지면서 HMM의 최대 실적 행진을 가로막은 모양새다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 12일 983.41을 기록하며 전년 같은 날(4천147.83) 대비 4분의 1 수준으로 떨어졌다. 실적이 하락세로 접어들면서 ...

한국경제 | 2023.05.14 07:01 | YONHAP

'배당 덕' 3월 경상수지 간신히 흑자...상품수지 6개월 연속 적자

... 수입(575억2천만달러)은 1년 전보다 2.5%(14억7천만달러) 감소했다. 서비스수지 역시 19억달러 적자를 기록했다. 지난해 3월 1억7천만달러 흑자에서 1년 새 20억8천만달러 줄어 적자로 돌아섰다. 3월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 같은 기간 80.0%나 떨어지며 1년 전 13억6천만달러 흑자였던 운송수지가 2천만달러 적자로 집계됐다. 코로나19 관련 방역이 완화되면서 여행수지 적자도 1년 새 4억5천만달러에서 7억4천만달러로 늘었다. 본원소득수지는 ...

한국경제TV | 2023.05.10 09:52

"배당이 살렸다"…석달만에 흑자전환

... 역시 19억달러 적자를 기록했다. 지난해 3월 1억7천만달러 흑자에서 1년 사이 수지가 20억8천만달러 줄어 적자로 돌아섰다. 세부적으로 1년 전 13억6천만달러 흑자였던 운송수지가 2천만달러 적자로 집계됐다. 3월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 같은 기간 80.0%나 떨어졌기 때문이다. 코로나19 관련 방역이 완화되면서 여행수지 적자도 1년 새 4억5천만달러에서 7억4천만달러로 불었다. 본원소득수지 흑자(36억5천만달러)는 작년 3월(10억4천만달러)보다 ...

한국경제TV | 2023.05.10 08:13

조선 기자재 업체 호실적에…조선주 주가도 '꿈틀'

... 가격이다. 다른 조선주도 많이 올랐다. 대우조선해양이 4.53% 상승했고 HD현대중공업(4.04%), 삼성중공업(3.31%), 현대미포조선(0.98%) 등도 코스피지수(-0.13%)를 넘어서는 상승률을 보였다. 조선주 실적 전망은 최근까지 좋지 않았다. 선가가 14주 연속으로 올랐지만 가중평균운임지수가 6주 연속으로 하락했기 때문이다. 운임이 약세를 보이는 한 선가가 계속 오르기는 어렵다. 수주량도 올 들어 크게 감소했다. 올 1~3월 국내 5개 조선사의 ...

한국경제 | 2023.05.09 16:10 | 양병훈

공항 미어터진다던데…대한항공에 이런 일이

... 수준으로 회복했다. 반면 1분기 화물 매출은 작년 동기보다 51% 감소한 1조485억원으로 쪼그라들었다. 화물 매출 감소는 글로벌 경기 둔화가 이어지며 항공화물 수요가 줄어들고, 여객기 하부 화물칸(벨리 카고) 공급 증가로 화물 운임이 하락한 데 따른 것이다. 항공 화물 운임지수인 TAC 지수의 지난해 8월 홍콩∼북미 노선 운임은 1㎏당 8.33달러였지만, 지난 2월 4.93달러로 급락한 데 이어 3월 5.38달러로 소폭 반등하는 데 그쳤다. 대한항공은 올해 2분기 여객 ...

한국경제TV | 2023.05.03 16:32

대한항공 1분기 영업이익 4천150억원…작년 비해 '반토막'

여객매출, 코로나 풀리며 1조7천777억원…작년 동기 대비 394%↑ 화물매출, 경기둔화·화물운임 하락으로 51%↓ 대한항공이 이른바 '리오프닝(경제활동 재개) 과도기'를 겪은 올해 1분기 작년 같은 기간의 절반 수준에 해당하는 ... 감소는 글로벌 경기 둔화가 이어지며 항공화물 수요가 줄어들고, 여객기 하부 화물칸(벨리 카고) 공급 증가로 화물 운임이 하락한 데 따른 것이다. 항공 화물 운임지수인 TAC 지수의 지난해 8월 홍콩∼북미 노선 운임은 1㎏당 8.33달러였지만, ...

한국경제 | 2023.05.03 16:15 | YONHAP

[마켓PRO] 티웨이항공 1분기 '깜짝 실적'…주가는 급락, 왜?

... 불렸던 HMM의 사례에서도 봤지만, 공급 부족으로 인한 초과이익은 공급 확대로 이어집니다. 교역품을 나를 선박이 부족해진 데다 항만까지 봉쇄되며 해상 운임이 천정부지로 치솟자, 컨테이너선 발주가 이어졌고, 항만 정상화와 함께 발주됐던 컨테이너선들이 인도돼 공급이 정상화된 뒤, 컨테이너운임지수는 5분의1토막 이하로 떨어졌습니다. HMM 주가도 고점 대비 반토막 이하로 떨어졌고요. 불황기 확보한 중장거리용 항공기로 앞서 나갈까 현재 항공업계 상황은 ...

한국경제 | 2023.05.02 14:15 | 한경우