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세계 7위 자동차 회사인 일본 혼다와 8위 닛산이 통합을 추진한다. 20위권 자동차 회사이자 닛산이 최대주주인 미쓰비시도 참여할 전망이다. 3개 회사가 한 몸이 되면 현대자동차·기아를 제치고 도요타, 폭스바겐에 이어 세계 3위로 올라선다. 중국 전기차 공습이 촉발한 글로벌 완성차업계의 ‘합종연횡’이 전 세계로 확산하고 있다는 분석이 나온다. 혼다·닛산은 2026년 8월 지주사를 설립하기로 최근 합의했다. ...

한국경제 | 2024.12.30 16:29 | 김진원

... 나섰다. 이때 구원투수 조건은 크게 세 가지다. 첫째는 일본 기업이고 두 번째는 자동차회사이며, 세 번째는 일본 내 생산이다. 닛산의 회사명 자체가 ‘일본 생산’이니 말이다. 이때 눈에 들어온 자동차 기업은 혼다밖에 없다. 게다가 혼다 또한 내리막이다. 2012년 310만대에 달했던 규모가 2019년 532만대로 늘었지만 불과 4년 만에 368만대로 164만대 쪼그라들었다. 중국이 시장에 가세하고 한국차가 일본차를 겨냥할 때 타격은 언제나 ...

한국경제 | 2024.12.30 16:14

... 정도"라며 "올해 내 가장 큰 실수는 중국 기업들의 약진을 지나쳤단 점"이라고 말했습니다. 그는 전기차 시장에서 나타나고 있는 중국 업체들의 약진이 놀랍다고 평가했습니다. 김 센터장은 "일본 자동차업체 혼다와 닛산의 합병 추진과 독일 폭스바겐의 공격적인 구조조정은 중국차의 부상에 대한 자구책"이라며 "삼성전자에 대한 걱정은 꼭 고대역폭메모리(HBM) 경쟁에서 뒤처진 데서만 나오는 게 아니다. 범용 D램 시장에서 중국 업체들이 ...

한국경제 | 2024.12.30 15:43 | 신민경

... 기준금리 인하 기대와 슈퍼 엔저 현상이 지수 상승에 기여했다. 엔화 가치 하락으로 닛케이지수에 대거 편입된 일본 수출 기업들의 실적이 호조를 보였다. CLSA증권의 서비스 집행 책임자인 다케오 카마이는 파이낸셜타임스(FT)에 "최근 혼다와 닛산의 합병 추진 소식과 시가총액 1위 도요타의 주주환원율 제고 발표가 나오면서 내년에 '바이 저팬'이 다시 불붙을 수 있다는 투자자들이 있을 수 있다"고 말했다. 올해 일본 증시가 버블 경기 시대에 기록한 수준을 넘어선 데에는 ...

한국경제TV | 2024.12.29 10:29

일본 시장 2·3위, 글로벌 시장에선 7·8위에 위치한 혼다와 닛산이 합병을 추진하면서 세계 자동차 시장 판도가 흔들리고 있다. 합병이 성사되면 현대차그룹을 뛰어넘는 글로벌 3위 자동차 그룹이 탄생할 것으로 예상된다. 도요타·폭스바겐·현대차그룹의 기존 3강 구도가 깨지는 것 아닌지 주목된다. 28일 업계에 따르면 혼다와 닛산은 최근 합병을 공식화했다. 닛산이 최대주주인 미쓰비시자동차가 합류하는 방안도 ...

한국경제 | 2024.12.28 20:51 | 차은지

... 과정에서 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)는 중국 사업 구조조정에 따른자산 상각처리로 50억달러 이상을 손실처리했고, 포르쉐의 지주회사도 폭스바겐 지분을 최대 200억유로 상각할 것이라고 밝혔다. 중국에서 고전해온 일본 닛산자동차와 혼다자동차는 최근 합병 추진을 발표했다. 반면 중국 자동차 업체들의 내부 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. HSBC는 이번 4분기에만 중국 자동차업체가 약 90개의 신차 모델을 출시할 계획으로, 신차 모델의 거의 90%를 전기차로 추정했다. ...

한국경제 | 2024.12.27 10:14 | YONHAP

... 비중이 급격히 늘었다. 이에 트럼프식 관세로 인한 추가 비용은 단기적으로 소비자에게 전가될 가능성이 높다는 우려가 나온다. 특히 저렴한 차량과 SUV 등에 큰 타격을 줄 것이란 분석이다. WSJ는 "캐나다에서 생산되는 혼다 시빅 세단과 같은 저가형 모델도 관세의 영향을 받을 것"이라며 "관세는 차량 부품에도 적용돼 제조업체와 소비자의 비용을 더욱 증가시킬 수밖에 없다"고 전했다. 기아의 미국 법인 대표인 스티븐 센터는 "모두가 ...

한국경제 | 2024.12.27 08:14 | 김리안

... S&P500지수가 4.5% 이상 오르는데 85%가량 기여했다"고 덧붙였다. 명품 브랜드 코치 모기업 태피스트리는 전장보다 1.38% 높은 66.30달러까지 오르며 역대 최고 종가 기록을 세웠다. 일본 자동차 2위 기업 혼다와 3위 닛산의 합병 논의가 본격화한 후 미국 증시에 상장된 혼다는 4거래일 연속 오름세를 이어갔다. 이날 4.11% 오르며 최근 5거래일 수익률은 20%를 넘어섰다. 2008년 12월 기록한 최고의 주간 상승률(19%)을 16년 만에 ...

한국경제 | 2024.12.27 07:29 | 고정삼

... 25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 미국 자동차 판매 사이트 에드먼즈를 인용해 현재 미국에서 판매되는 3만 달러(약 4천400만원) 미만 차량 가운데 약 3분의 1이 멕시코에서 생산된다고 보도했다. 닛산 센트라와 포드 매버릭이 대표적이다. 혼다 시빅 세단과 같은 일부 저가 모델은 캐나다에서 생산되고 있다. 트럼프 당선인은 지난달 25일 마약 유입, 불법 이민 문제를 이유로 멕시코와 캐나다에 25% 관세를 부과하겠다고 공언한 바 있다. 분석가와 딜러들은 새로운 고율 ...

한국경제TV | 2024.12.26 18:48

... ‘넘사벽’ 독일(11만9713대)에는 못 미쳤지만 3위 중국(2만9601대)보다는 두 배가량 많이 들어왔다. 대중 브랜드인 쉐보레를 비롯해 포드, 지프, 캐딜락 등 미국 브랜드뿐 아니라 미국 공장에서 생산한 BMW와 혼다 차량도 한국행(行) 배에 실렸기 때문이다. 이랬던 시장 판도가 바뀐 건 중국 공장에서 제작한 테슬라와 볼보의 인기가 크게 높아졌기 때문이다. 테슬라는 한국에서 판매하는 모델Y와 모델3 등을 지난해 하반기부터 중국 상하이공장에서 생산해 ...

한국경제 | 2024.12.25 18:13 | 김재후