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국내 굴지의 대기업인 현대자동차가 지난 79년 석유파동후 거의 20년만에 처음으로 직원들의 봉급을 제때에 주지 못하는 사태가 벌어졌다는 것은 우리기업들이 처한 위기상황을 실감케하는 충격적인 뉴스가 아닐수 없다. 현대자동차는 ... 아니냐하는 우려가 가시지 않고 있는 것도 사실이다. 이같은 사태는 그동안의 파업에 따른 생산차질을 메우기위해 현대자동차 공장 근로자들이 자발적으로 특근을 하고 회사측은 고소.고발을 자제하는 등 노사화합의 분위기가 어느때보다 ...

한국경제 | 1997.01.28 00:00

... 한다. 이름이 곧 제품의 이미지를 결정하고 판매에 중대한 영향을 미치기 때문 이다. 특히 자동차에서 이름은 그 차의 수명까지 좌우한다. 그래서인지 각 업체들은 신차를 내놓을때 이름을 짓는데만 무려 6개월 이상의 기간과 수천만원에 ... 등록돼 있는 비슷한 차이름 때문에 제소에 휘말릴 가능성까지 있기 때문이다. 그래서 가끔은 내수용과 수출용의 차이름이 다르다. 예컨대 현대 "엘란트라"는 유럽에 수출될때 "란트라"란 이름으로 나간다. 영국 로터스의 엘란과 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

... 제작에 들어가 오는 4월 첫 실용모델을 선보일 예정이라고 26일 밝혔다. "UTM-01"로 명명된 고유모델 1호 차량은 3대의 대차가 장착되며 최대승차 인원은 1백10명이다. 대차란 자기부상열차의 차체를 떠받고 있으면서 자력과 ... 차량은 또 알루미늄 차체를 채택했으며 높이 4m, 폭 3m, 량당 길이 13.3m의 크기에 무게는 21t이다. 현대정공은 이에 앞서 지난 95년말 대차 2대를 제작, 한국기계연구원내 1.1km의 시험선로에 투입해 60m의 최소회전반경과 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

... = 한국표준협회 품질인증센터로부터 엘리베이터 부품및 고급 의장품에 대해 ISO9002 인증을 취득했다. .현대기업 = 엘리베이터 출입구 부품에 대해 한국표준협회 품질인증센터 로부터 ISO9002 인증을 받았다. .백광산업 ... 전품목에 대해 ISO9002 인증을 취득했다. 인증품목은 가성소다 염산 액체염소 폴리염화알루미늄 이산화염소및 차아염소산소다 등이다. .유복전기 = 한국생산성본부 인증원으로부터 ISO9002 인증을 취득했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

현대자동차는 최근 일각에서 거론되고 있는 자동차산업의 구조조정문제는 민간업계의 자율에 맡겨져야 한다는 견해를 밝혔다. 현대는 또 노동법 관련 파업에 대해 파업기간중 무노동 무임금 원칙을 철저히 적용할 방침이다. 정몽규현대자동차회장은 27일 서울 롯데호텔에서 가진 기자간담회에서 "자동차산업이 어려운 건 사실이나 구조조정이 반드시 필요한 지는 모르겠다"고 전제하고 "구조조정이 필요하다해도 업체들의 자율조정에 맡기는 것이 바람직하다"고 말했다. ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

... 대우의 미국시장내 판매개시 시점은 내년초.봄시즌을 앞두고 본격적인 판매에 나선다는 구상이다. 따라서 수출은 올해말부터 시작될 전망이다. 미국시장에 첫 진출하는 차량은 아직 결정되지 않았으나 김우중회장은 "중형차부터 진출시켜 이미지를 높이는 방법을 생각하고 있다"고 말해 소형 차부터 진출한 현대 기아와는 다른 전략을 구사할 것으로 보인다. 판매방식도 김회장이 "딜러망에 의한 방식이 반드시 옳은 것만은 아니라고 본다"고 말한 터여서 직판과 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

"미국시장 게 섰거라" 현대자동차와 기아자동차가 미국시장에서 새로운 도약에 나선다. 현대자동차 미국현지법인인 현대 모터 아메리카(HMA)는 올해를 "미국시장 재공략 원년"으로 설정하고 본격적인 판매력 강화에 뛰어들었다. 기아자동차 현지법인인 기아 모터 아메리카(KMA)도 현지 진출 4년째를 맞아 본격적인 동부지역 진출에 나서는 등 "미국시장 2단계 공략" 작전에 들어갔다. 이들 현지법인들은 올해부터 판매량을 서서히 늘려 지난해 14만대 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

"소형차에 집중됐던 마케팅력을 중형승용차로 옮겨 현대자동차의 새로운 이미지 구축에 주력하겠습니다" HMA의 새 사령탑이 된 전명헌대표(55)는 미국시장을 재공략할 기반이 갖춰진 만큼 이제부터는 과감한 변신에 나서겠다고 강조한다. ... "올해도 1억달러 이상을 광고비로 투입한다. 인쇄매체 광고는 물론 전국망 TV광고도 강화할 계획이다. 모터스포츠에도 참가해 현대차의 성능을 소비자들에게 인식시킨다는 구상이다" (한국경제신문 1997년 1월 28일자).

한국경제 | 1997.01.27 00:00

... 배달서비스" "드라이브 인 매장설치" "설날 선물 전화상담코너 개설" "귀향차량 무료점검서비스".. 롯데 신세계 현대 미도파등 백화점들이 설 대목을 맞아 서비스의 차별화를 선언하고 나섰다. 경기침체로 설경기가 부진할 것으로 예상되는 ... 스티로폼팩등 선물포장재를 회수해 쓰레기처리의 부담을 덜어주는등 백화점들의 대고객서비스가 전보다 훨씬 다양해졌다. 현대는 교통이 원활한 새벽시간에도 구입물품을 배달해준다. 타사 지방백화점들과 제휴해 지방소비자들에게도 즉시 배달할 수 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00

"미국시장 진출 초기인 만큼 물량을 급격히 늘리기보다는 애프터서비스와 이미지 제고에 주력할 생각입니다" KMA에 새로 부임한 김운근대표(50)는 현대의 미국시장 초기 실패사례를 의식해서인지 물량보다는 이미지 관리에 보다 많은 투자를 하겠다고 강조한다. -미국시장에서의 이미지는. "현대보다 규모는 작지만 신중한 어프로치를 하는 업체이고 좋은 차를 갖고 있다는 평을 듣고 있다. 포드 아스파이어를 만드는 업체라는 것이 이미지 제고에 도움이 ...

한국경제 | 1997.01.27 00:00