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지난 83년부터 정부의 독려하에 국민차생산계획을 추진해온 현대 대우 기아의 자동차 3사중 대우가 내년중 최초의 국민차를 시판할 방침을 정한 데 비해 현대와 기아가 국민차생산을 포기함으로써 국민차경쟁은 대우의 독점체제로 판가름 될 전망이다. 대우는 세계 경승용차시장을 석권하고 있는 일본 스즈키사와 합작으로 내년중 800cc급 국민차를 생산할 계획이다. 대우그룹은 국민차생산을 대우자동차의 사업으로 할 것인지, 경영악화로 위기에 처해 있는 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 필요한 423명중 413명(97.6%)이 복귀, 313명이 근무 의사를 밝혀 각 노선별로 투입됐다. 1호선의 경우 복귀기관사와 차장 100여명이 근무를 결의, 이날 출근시간 엔 종전대로 3분간격으로 운행됐고 하오5시부턴 평상체제를 되찾는등 정상 운행했다. 부분운행중인 2,4호선도 일부조합원들이 작업을 거부하고 있으나 복귀인 원이 계속 늘고 있어 18일부턴 교대체제를 일부 개편하면 정상운행이 가능 해질 전망이며 운행이 전면중지되고 있는 3호선은 이날 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 협력중소업체에 이전한 데 이어 올해는 200개품목 900억원어치를, 90년 에는 300개품목 1,500억원어치를 외주생산키로 했다. 대우는 저부가가치제품의 경우 자가생산보다 외주생산단가가 10-11%싼 점을 이용, 이들 저부가가치제품의 외주생산체제를 확립, 부가가치증대 와 함께 국내중소공장의 계열화를 추진한다는 방침이다. 현대그룹도 아직 외주생산의 실적은 많지 않으나 자동차와 전자업종을 중심으로 점차 외주생산을 확대할 것을 검토중이다.

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 가격경 쟁력을 확보하고 있어 현지 합작공장을 건설, OEM(주문사 상표 부착)방식으 로 수입해 오는 방안을 적극 모색중이다. 특히 범용 공작기계류와 함께 일부 주문제품의 경우 중국으로의 수입선전 환이 유망하다고 보고 현지 합작 생산체제 구축을 추진중이다. 또 완성차업계의 호황으로 설비증설이 시급한 실정인 자동차 부품업계도 투자여건을 고려해 중국에 일부 기초부품의 생산공장을 확충하는 방안을 모 색중이며 (주)통일과 대아기업등 일부 업체들은 이미 구체적인 상담을 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 가정파괴범 마약 인신매매 부정식품등 5대 사회악 척결을 위한 특별단 속을 펼 것을 전국 경찰에 시달했다. 이에따라 경찰은 서울과 인접한 경기 인천지역의 방범순찰기동차량의 단 일통신망을 구축, 범죄의 광역화에 따른 초동수사공조체제를 마련하는 한편 사회단체등과 협조해 범죄추방가두캠페인을 대대적으로 벌이기로 했다. 경찰은 특히 서민생활을 위협하는 조직폭력배를 뿌리뽑기 위해 서울, 부 산, 대구, 인천, 광주, 대전등 6대도시 경찰서별로 7-8명규모의 무술유단자 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00

... 협력중소업체에 이전한 데 이어 올해는 200개품목 900억원어치를, 90년 에는 300개품목 1,500억원어치를 외주생산키로 했다. 대우는 저부가가치제품의 경우 자가생산보다 외주생산단가가 10-11%싼 점을 이용, 이들 저부가가치제품의 외주생산체제를 확립, 부가가치증대 와 함께 국내 중소공장의 계열화를 추진한다는 방침이다. 현대그룹도 아직 외주생산의 실적은 많지 않으나 자동차와 전자업종을 중심으로 점차 외주생산을 확대할 것을 검토중이다.

한국경제 | 1989.03.17 00:00

서울지하철이 끝내 파업에 들어갔다. 서울지하철노조 16일 상오 4시를 기해 지하철 1.2.3.4.호선 전노선에 걸 쳐 파업을 단행, 지하철운행이 거의 중단돼 출근길 시민들이 큰 불편을 겪었 다. 노조파업으로 지하철 운행이 중단되기는 지난해 6월17일(2시간중단)에 이 어 이번이 두번째이다. 경찰은 3,000여 지하철 노조원들이 서울 성동구 용답동 군자차량기지에 집 결, 파업강행과 동시에 농성에 돌입하자 파업 2시간25분만인 6시25...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

... 후속 모델인 J카를 당초90년에 내 놓을 예정이었으나 시장 경쟁력 확보를 위해 J카의 시판 시기를 오해 연말 로 앞당기고 90년대에는 새모델 개발과 함께 시판 간격을 2-3년으로 좁힐 방침이다. 완성차 업계가 이같이 신차 개발 간격을 좁히는 이유는 수출 경쟁력 확 보를 위해 평균 2년꼴인 외산 자동차의 빈번한 모델 개체에 대응해야하는 데다 내수 시장의 확장및 대량생산체제의 확보로 신차 개발 투자 확대가가 능해진 때문으로 분석되고 있다.

한국경제 | 1989.03.16 00:00

... 남북한 상호승인 과 유엔동시가입을 추진하고 (2)신뢰조성책으로 병력을 상호격리시키며 (3) 서로 병력을 감축하는 3단계 과정을 밟아야 한다고 밝혔다. 보고서는 12개 항목의 제언을 통해 또 동북아시아의 평화와 번영은 미국을 중심으로 한 안전보장체제를 기반으로 계속 유지시켜 나가야 하며 주한미군 의 계속주둔은 정치 및 군사적 관점에서 바람직하나 작전권이양등을 통해 한 국군의 책임을 확대하는 방향으로 나가지 않으면 안될 것이라고 주장했다.

한국경제 | 1989.03.16 00:00

대구/경북지역 무역업체들은 2/4분기들어 노사분규에 의한 생산차질이 크 게 확대될 것으로 우려하고 노사분규의 원만한 타결을 위한 기업과 정부간 유 기적인 협조체제 구축을 촉구했다. 무협 대구/경북지부 주최로 14일 열린 대구지방노동청장 초청간담회에서 이 지역 무역업체들은 노총과 전노협이 각각 26.8%, 37.8%의 높은 임금인상을 제 시하면서 2/4분기 들어 임금인상투쟁을 본격화하고 있으나 대구지방 노동청의 행정력이 근로자측에 일방적으로 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00