통합검색

... 철거한후 폭 2.5m의 자전거전용도로를 건설한다. 또 임광아파트-궁촌간등 택지개발등으로 건설된 3개의 신규노선에는 왕복 으로 자전거전용도로를 설치할 계획이다. 연내 전용도로가 설치되는 도로구간은 다음과 같다. 수원사거리-국세청앞, 현대증권-삼성아파트,국세청-문화예술회관,수원프라자-하이웨이백화점,태평 양화학-삼성전자,원천로-아주대,북수원IC-성대역,수원역-서호,원천리천-삼 성로,수원역-중앙로,임광아파트-궁촌,세곡국교-명당골,권선중-궁촌.

한국경제 | 1994.01.19 00:00

... 자금동원력을 과시했다. 장씨는 또 경기도화성에 있는 땅을 담보로 사채업자 하모씨 등으로부터 30억원을 빌려 L증권 등에 투자해왔다는 것이 측근의 설명이다. 그러나 지난해 금융실명제실시로 이 돈을 회수하기가 곤란하자 자금융통에 ... 장영자씨부도사건에 간접적으로 연루됐다. 대명산업은 부산에 있는 주택건설및 창고업자로 유평상사가 장근복 전동화은행 삼성동출장소장으로부터 50억원의 어음을 불법 배서받을때 견질어음 30억원을 장근복씨에게 건네줬다. 대명산업이 장근복씨나 ...

한국경제 | 1994.01.19 00:00

... 비관적으로 내린 투자자들에의한 대주가 집중된 종목들이 정작 18일 일제히 상한가를 기록해 눈길. 지난17일 모두 16만주가량의 대주가 시장에 나왔고 특히 유공 삼성전자 현대건설 포항제철등 4개종목에 편중됐는데 이 대주공격을 받았던 "4인방"이 바로 상한가를 치솟은 것. 이에따라 증권가에서는 벌써부터 대주에 나섰던 투자자들이 단단히 발목을 잡혔다는 관측이 서서히 나오고 있으나 최종 관전평을 내리기엔 아직은 시기상조. 증권회사 관계자들은 지난17일이 ...

한국경제 | 1994.01.19 00:00

... 확장을 계획하고 있다. 업체별로 보면 현대자동차가 올해 신차개발 등에 1조8백억원의 투자 계획을 세우고 있고 삼성전자가 1조2천7백48억원, 포항제철이 1조3천 3백8억원, 쌍용정유가 5천8백35억원 등을 투자할 예정인 것으로 ... 올해 설비투자재원 조달계획을 보면 자체자금이 6조6천6백 75억원으로 전체의 33.2%를 차지했고 다음이 해외증권발행 등 외화 차입(29.2%) 국내금융기관대출(21.2%) 주식및 사채(13.8%) 등의 순이었다. 국내 대기업이 ...

한국경제 | 1994.01.19 00:00

... 비관적으로 내린 투자자들에의한 대주가 집중된 종목들이 정작 18일 일제히 상한가를 기록해 눈길. 지난17일 모두 16만주가량의 대주가 시장에 나왔고 특히 유공 삼성전자 현대건설 포항제철등 4개종목에 편중됐는데 이 대주공격을 받았던 "4인방"이 바로 상한가를 치솟은 것. 이에따라 증권가에서는 벌써부터 대주에 나섰던 투자자들이 단단히 발목을 잡혔다는 관측이 서서히 나오고 있으나 최종 관전평을 내리기엔 아직은 시기상조. 증권회사 관계자들은 지난17일이 ...

한국경제 | 1994.01.18 00:00

"자동차보험료를 내고 증권을 발행받는데 15일이 걸리는 사실 하나만으로 우리보험업계가 얼마나 낙후됐는지를 한눈에 알수 있다. " 삼성화재 홍종만 부사장은 손보사들이 현재 사면초가상태의 위기상태에 직면해 있다면서 대고객서비스 ... 완전하게 뿌리를 내릴 때까지 물리적인 방법도 불사하겠다는 확고한 입장을 밝혔다. 고객에게 믿음을 팔아야하는 보험사가 고객을 우선 생각하지 않아 위기를 자초했다는 홍부사장의 판단과 처방이 삼성화재를 어떻게 바꿀지 관심거리다.

한국경제 | 1994.01.18 00:00

... 사들이려 했다. 외국인투자자들도 26만주를 처분하고 4만주만을 사들여 매도우위를 기록했다. 국내기관투자가들의 주요 매매주문동향은 다음과 같다. (괄호안은 만주 단위) 팔자 10만주이상=포철(17)유공(14)현대건설(13)삼성물산(12)선경 동양시멘트우 (11) 7만주이상=현대자동차써비스 대우증권 대한전선 삼성전자 5만주이상=상업증권 대우 삼환기업 현대자동차 동양시멘트 한일은행 신탁은행 4만주이상=코오롱건설 럭키증권 럭키증권우 사자 10...

한국경제 | 1994.01.18 00:00

... 이동통신관련주인 선경과 코오롱그룹계열사주식과 포철등이 대거 상한가로 치솟으면서 시장분위기를 밝게 만들었다. 이들이 삼성전자 현대자동차등의 우량주와 현대건설등 건설주의 강세를 선도해 개장지수를 6. 79포인트 오른 870선으로 끌어올렸다. ... 그렸다. 은행주도 막판에 반등을 시도했으나 약세를 벗어나지 못해 단자 어업 의약 기타제조업과 함께 약세 업종으로 남았다. 증권주는 대부분 약세를 보였으나 대우 선경 신영 삼성등은 상한가로 치솟아 업종지수는 강보합을 기록했다.

한국경제 | 1994.01.18 00:00

대주시행 첫날인 17일 각 증권사에서는 모두 13만주 가량의 대주가 이루어 진 것으로 추정됐다. 이날 증권업계에 따르면 국내 32개 증권사중 대우 2만2천주,대신 3만주 등 10대 증권사의 대주물량이 30여개종목 11만2천주에 ... 위주로 이루어진다는 점에서 전 체 대주거래물량은 13만주에 75억원가량이 될 것으로 추정됐다. 대주거래종목은 삼성전자,포철,현대차써비스,현대건설,유공 등 대형주들 로 최근 주가상승폭이 큰 고가 우량주들이 대부분을 차지했다.

한국경제 | 1994.01.18 00:00

.대주제도 시행 첫날 투자자들의 관심은 높았으나 실제 주문은 그다지 활발하지 않은 모습. 증권사 영업점의 담당직원들은 대주에 관한 문의는 많았으나 대주에 나서 는 투자자는 드물었다고 전언. 3년만에 부활돼 투자자들에게 익숙치 ... 있어 대주를 할때가 아니라는 판단이 장애가 된 것으로 풀이. 이날 대주매도주문이 나온 종목으로는 유공 현대건설 삼성항공등 대형우량주와 내수주 증권주등으로 다양했던 것으로 파악. 모 증권사의 경우 자체적으로 정한 대주한도가 이날 ...

한국경제 | 1994.01.17 00:00