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오세훈 전셋집 구했다…공관 떠나 어디로

... 소유의 집이 있지만 공관에서 생활하는 동안 전세를 놓은 상태라 갑작스레 집을 비워달라고 할 수 없는 상황이었다. 전세 계약자에게는 최소한 2개월 전에 집을 비워 달라고 해야 하기 때문이다. 이와 함께 '강남 시장'이라는 이미지를 벗고 친서민 이미지를 부각시키기 위해 강북에서 집을 구하려고 한다는 소문이 돌기도 했다. 중구에서 찾고 있다는 얘기도 있었다. 오 시장 부부와 노모, 두 딸(큰딸은 발레리나, 작은딸은 CJ E&M 직원)이 함께 살기 위해서는 방이 적어도 ...

한국경제 | 2011.09.21 00:00 | angeleve

이주영 "국민 59%, 추가감세 중단 긍정 평가"

여의도연구소 여론조사 결과 한나라당 이주영 정책위의장은 20일 "추가 감세 중단과 대학등록금 부담 완화 등 당의 친서민 정책에 대해 국민의 지지가 높게 나타나고 있다"고 밝혔다. 이 의장은 국회에서 열린 국정감사대책회의에서 "지난 17~18일 전국 성인남녀 4천32명을 대상으로 한 ARS 전화조사에서 소득세와 법인세 추가감세 중단에 대해 50.9%가 `예산을 더 확보해 복지예산으로 쓸 수 있다'며 긍정적으로 답변했다"고 전했다. 이어 "`기업투자와 ...

연합뉴스 | 2011.09.20 00:00

18대 국회 마지막 국정감사, 오늘부터 다음달 8일까지 20일간

... 마지막 국감을 맞아 이명박 정권 4년의 실정과 무능을 지적하고, 4대강 개발사업 예산에서 보듯 편법이 횡횡한 것에 대해 확실하게 문제점을 짚고 넘어가겠다”고 밝혔다. 반면 한나라당은 대학등록금 부담 완화와 비정규직 대책 등 친서민 민생 정책의성과를 강조함으로써 야당의 정치 공세를 차단한다는 방침이다. 한나라당 김기현 대변인은 “대학등록금, 비정규직, 보육, 전월세, 노후 등 `5대민생 문제'를 철저히 국민의 눈높이에서 점검하겠다“면서 ”하지만 국감때마다 ...

한국경제 | 2011.09.19 00:00 | janus

부동산 종사자 60% "내년까지 전세값 오른다"

... 지역의 국지적인 문제일 뿐 아니라 인근 지역으로 확대되고 있어 전세값 안정을 위한 대책 마련이 시급하다"고 지적했다. 현 의원은 "서민들의 공공주택 공급을 담당하는 LH 측이 자체적으로 실시한 조사에서도 전세값 우려가 크게 나타났다는 점은 `전세 대란'이 최악의 상황에 직면했음을 방증한다"며 "실효성있는 친서민 정책을 펼치려면 전월세 시장 안정에 모든 정책수단을 동원해야 한다"고 주장했다. (서울연합뉴스) 이준서 기자 jun@yna.co.kr

연합뉴스 | 2011.09.19 00:00

<국감> 도로공사 "통행료 인상해 빚 갚겠다"

... 도로공사는 23조원에 달하는 부채를 줄이기 위한 20대 과제를 선정했고, 이 가운데는 통행료 현실화를 위해 2006년부터 묶여온 통행료에 대해 2년에 한 번씩 5% 인상을 추진한다는 내용도 포함돼 있습니다. 장 의원은 "통행료 인상은 친서민·물가안정 정책에 역행하는 것으로 도로공사의 남 탓하기"라며 "내부적으로 자회사 매각과 자체감리 강화를 통한 비용절감 등을 통해 자구노력을 해야할 것"이라고 꼬집었습니다. 조현석기자 hscho@wowtv.co.kr 한국경제TV 주요뉴스 ...

한국경제TV | 2011.09.19 00:00

온누리 상품권 `대형마트서 사용?`

정부의 친서민정책과 맞물리면서 온누리상품권이 예상보다 빨리 판매 목표를 초과했지만, 정작 수백억원 정도는 아직 소비자들 품에 있는 것으로 나타났습니다. 왜, 이런 현상이 나타나는지 신선미 기자가 취재했습니다. 전통시장을 살리기 위해 내놓은 온누리상품권. 이 가운데 310억원어치가 사용되지 않은 것으로 나타났습니다. 중소기업청은 온누리상품권이 2009~2011년 8월까지 모두 1759억원 어치가 판매됐으나, 이 가운데 1449억원 어치, 82%만 ...

한국경제TV | 2011.09.19 00:00

<국감>도로공사 적자 22.8조..실질적 대책 필요

... 인상하겠다고 밝혔습니다. [인터뷰]장석효 한국도로공사 사장 “이대로 가다가는 2020년에 (부채가)51조가 되기 넘기 때문에 자구노력을 통해서, 통행료로 이자부담은 할 수 있를 정도로 해야겠다고..” 의원들은 그러나 통행료 인상은 친서민·물가정책에 역행한다며 자체적인 비용절감을 해야 한다고 강조했습니다. 이 밖에 의원들은 고속도로 가드레일의 안전성 문제도 제기했습니다. [인터뷰]홍일표 한나라당 의원 "비탈면이나 곡선부분에 설치된 가드레인도 일반적인 기준에 의해 ...

한국경제TV | 2011.09.19 00:00

국감 핫이슈 '한미FTAㆍ민생ㆍ복지'

... 들어와서 중소기업 지원과 서민에 대한 각종 복지 예산이 많이 삭감됐다"며 "이로 인한 양극화 심화에 대한 정부 차원의 노력이 부재하다는 데 국감의 초점을 맞출 것"이라고 말했다. 한나라당은 홍보부족으로 잘 알려지지 않았던 당의 각종 친서민ㆍ민생 정책을 이번 국감을 통해 최대한 알리는 방식으로 대응할 방침이다.이주영 정책위의장은 "등록금 부담완화와 대학 구조조정, 비정규직 대책 등 한나라당이 주도한 정책을 홍보하고, 민주당의 무책임한 무상복지 시리즈에 비해 한나라당의 ...

연합뉴스 | 2011.09.18 00:00

[Focus] '그늘' 걷히는 비정규직··· 혹시 고용 '포퓰리즘'?

... 끝나지 않았다”고 밝혀 한나라당의 포퓰리즘 공세는 계속 이어질 것으로 내다봤다. 비정규직을 정규직으로 전환할 경우 지원하는 방안에 대해서도 오히려 기업들이 악용할 소지가 있다는 이유로 제외됐다. MB의 정책기조가 친시장에서 친서민으로 바뀌면서 정권 초기에 추진했던 고용유연성 정책들은 이미 폐기된 상태다. 그래서 재계는 앞으로 발표될 고용정책들이 어느 정도의 경직성을 띠며 고용시장에 개입할지 촉각을 곤두세우고 있다. 윤기설 노동전문기자 upyks@hankyung.com ...

한국경제 | 2011.09.16 15:14 | 윤기설

한국투자저축銀 "신용등급 'A' 유지"

... 양호한 자본적정성이 유지될 전망이라고 NICE신용평가는 관측했다. 한국투자저축은행 측은 "부동산 시장 침체, 부실 대출 등으로 업황이 나빠 저축은행 대부분의 신용등급이 내려가는 상황 속에서도 업계 최고 신용등급을 유지해 그 의미가 크다"며 "친서민 상품을 중심으로 영업해 리스크를 줄였고 이 덕에 영업환경 악화에도 불구하고 10년 연속 안정적인 순이익을 실현할 수 있었다"고 덧붙였다. 한경닷컴 오정민 기자 blooming@hankyung.com

한국경제 | 2011.09.14 00:00 | blooming