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... 출력을 높이고 화학적 불안정성은 낮추는 알루미늄을 추가한 고성능 NCMA 리튬이온 배터리셀이다. 기아 관계자는 "공식 출시되기 전까지 신형 전기차에 대한 구체적 정보는 공개하기 어렵다"고 말했다. 한편, 현대차가 최근 새로운 전동화 상용 플랫폼에 기반해 공개한 물류 특화 모델 ST1에는 SK온의 어드밴스드 SF(Super Fast) 배터리가 탑재되는 것으로 알려졌다. ST1은 현대차가 상용 전기차 시장을 겨냥해 선보인 목적기반모빌리티(PBV)다. SK온의 어드밴스드 ...

한국경제 | 2024.05.14 18:58 | YONHAP

... 범위를 제어기로까지 확대했다. 함께 출시되는 고성능 GT라인 모델은 전·후면 범퍼를 더욱 날렵하게 만들었다. 전용 20인치 휠도 탑재했다. 상품성을 이처럼 높였지만 가격은 동결했다. 롱레인지 모델 라이트 트림 기준 5540만원이다. 정원정 기아 국내사업본부장(부사장)은 “더 뉴 EV6는 차별화된 디자인과 강화된 상품성으로 기아가 전동화 시장을 이끌어가는 데 더 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다. 김진원 기자

한국경제 | 2024.05.14 18:51 | 김진원

... 확대됐다. 함께 출시되는 고성능 GT라인 모델은 전후면 범퍼를 더욱 날렵하게 만들었다. 전용 20인치 휠을 탑재했다. 상품성은 이처럼 높였지만 가격은 동결했다. 롱레인지 모델 라이트 트림 기준 5540만원이다. 기아 정원정 국내사업본부장(부사장)은 “더 뉴 EV6는 차별화된 디자인과 강화된 상품성으로 기아가 전동화 시장을 이끌어가는 데 더 중요한 역할을 할 것”이라고 말했다. 김진원 기자 jin1@hankyung.com

한국경제 | 2024.05.14 14:32 | 김진원

... 제로 프로그램에 따라 기존 보유 차량을 매각하고, 더 뉴 EV6를 구매하는 고객에게는 할인 혜택이 주어지고, 특별 변동 금리 할부도 적용된다. 또 중고차 잔존가치에 대한 부담을 낮추기 위해 추후 기아 차량 재구매 시 최대 60% 수준으로 EV6의 잔존가치를 보장할 예정이다. 기아 정원정 국내사업본부장은 "더 뉴 EV6는 차별화된 디자인과 강화된 상품성으로 기아가 전동화 시장을 이끌어가는 데 더 중요한 역할을 할 것"이라고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.05.14 08:30 | YONHAP

... 2021년 8월 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로 출시된 기아 최초 전용 전기차 모델이다. 지난 2022년 국내 브랜드 최초로 '유럽 올해의 차'를 수상했고, 이듬해인 2023년에는 '북미 올해의 차'를 수상하는 등 디자인과 전동화 기술을 입증했다는 평가를 받는다. 실제 EV6는 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 21만대 이상의 판매를 기록했다. 약 3년 만에 상품성 개선 모델로 재탄생한 이번 EV6는 기아의 신규 패밀리룩을 반영한 역동적인 디자인이 특징이다. ...

한국경제TV | 2024.05.14 08:30

... 시작한다고 14일 밝혔다. 정원정 기아 국내사업본부장(부사장)은 "EV6는 기아의 전기차 라인업에서 핵심적인 역할을 하는 기아의 대표 전기차"라며 "더 뉴 EV6는 차별화된 디자인과 강화된 상품성으로 기아가 전동화 시장을 이끌어가는 데 있어 또 한 번 중요한 역할을 할 것"이라고 말했다. 2021년 8월 출시된 EV6는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 기아 최초 전용 전기차 모델로 글로벌 시장에서 누적 21만대 이상의 판매를 기록했다. ...

한국경제 | 2024.05.14 08:30 | 차은지

현대자동차가 올해 7월 출시 예정인 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 캐스퍼 전동화(EV) 모델을 유럽에서도 선보인다. 캐스퍼를 전기차로 만들어 소형 친환경차 수요가 많은 유럽 시장을 잡는 것이 목표다. 10일 자동차업계에 따르면 마이클 콜 현대차 유럽권역본부장(사장)은 최근 영국 런던에서 열린 ‘퓨처 오브 더 카 서밋’에서 캐스퍼 EV에 대해 “올해 유럽에 출시할 예정”이라고 밝혔다. 그동안 캐스퍼 EV ...

한국경제 | 2024.05.10 15:42 | 김진원

... 이유로 2022년 8월 단산됐다. 쏘나타도 단종 얘기도 계속 흘러나오고 있다 쏘나타는 1985년부터 39년간 생산된 국내 대표 중형 세단이다. 판매량 1위를 달렸지만 최근 대표 세단 자리를 준대형 세단 그랜저에 넘겨주고, 전동화 바람에 밀려 계속해서 줄어들고 있다. 쏘나타의 올해 1분기 내수 판매량은 7981대에 그치며 10위권 밖으로 밀려났다. 지난해 완전변경급의 부분 변경 8세대 신형 쏘나타를 내놨지만 여전히 고전을 면치 못하고 있다. 도요타도 최근 중형 ...

한국경제 | 2024.05.10 13:45 | 최수진

... 메르세데스-벤츠 등 현지 업체들의 판매 호조로 중국을 제외한 시장에서 절반이 넘는 시장 점유율을 나타냈다. 북미 지역은 테슬라와 스텔란티스, 현대차·기아의 선전으로 15.3%의 성장률을 나타냈다. 테슬라는 북미 지역 판매량의 41.2%를 차지했다. SNE리서치는 "전기차 시장 둔화에도 중장기적인 전동화는 불가피하기 때문에 내연기관과 하이브리드 시장의 수요에 대응하며 전기차 시장 성장성을 모두 확보하는 전략이 중요하다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.05.10 10:19 | YONHAP

... 슬릭타이어를 적용한 전기차 레이스로 주목받고 있다. 해당 클래스는 현대차의 아이오닉 5 N eN1 컵카를 사용한다. 아이오닉 5 N eN1 컵카는 최고 출력 478㎾(650마력)의 전∙후륜 모터와 84.0㎾h의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극대화하고 서킷 주행을 위한 여러 요소를 추가해 제작한 경주차다. SL모터스포츠는 금호타이어가 2014년 창단한 레이싱팀이자 지난해까지 엑스타 레이싱팀으로 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전했다. 창단 이래 ...

한국경제 | 2024.05.10 08:35 | WISEPRESS