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세아베스틸지주 작년 영업익 1천642억원…전년대비 31% 감소

글로벌 수요 부진과 공장 화재·화물연대 파업 영향 세아베스틸지주는 작년 연결 기준 영업이익이 1천642억원으로 전년 대비 31.1% 감소했다고 7일 공시했다. 매출액은 4조3천882억원으로 20.2% 증가했고, 당기순이익은 40.4% 감소한 1천95억원이었다. 세아베스틸지주는 원·부자재 가격 상승에 따른 판매 단가 인상으로 매출액이 증가했지만, 글로벌 수요산업이 부진해 내수와 수출이 감소한 가운데 세아베스틸 공장 화재, 화물연대 파업 등 일회성 ...

한국경제 | 2023.02.07 16:42 | YONHAP

60년 묵은 화물차 '지입제' 제거수술 착수…이번엔 성공할까(종합)

영업용 번호판 하나로 수천만원 수익…전체 22%인 10만대가 지입차 원희룡 "비정상적 기생구조 타파"…화물연대 "화주기업 입장만 반영" 반발 정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제를 도입하는 방안과 함께 화물운송사업 ... 차종별로 증차를 제한하고, 영업용 번호판을 단 화물차 진입만 허용하는 허가제가 도입된 것은 2004년부터다. 화물차 과잉공급으로 인한 운임 하락에 반발한 화물연대의 2003년 총파업이 계기가 됐다. 신규 화물차의 진입을 막기 ...

한국경제 | 2023.02.06 19:19 | YONHAP

"번호판 대여에 3천만원"...화물차 지입제 퇴출, 이번엔 될까

정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제를 도입하는 방안과 함께 화물운송사업 정상화의 승부수로 '지입제' 퇴출을 내세웠다. 1960년대부터 이어져온 화물 운송시장의 구조적 문제인 '번호판 장사'를 뿌리뽑겠다는 것이다. ... 1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 화물차 운송시장은 등록제로 운영돼, 신규 차량 진입이 자유롭게 이뤄졌다. 화물차 과잉 공급으로 인한 운임 하락에 반발한 2003년 화물연대 총파업을 계기로 화물차 운송시장은 2004년 허가제로 ...

한국경제TV | 2023.02.06 18:01

60년 묵은 화물차 '지입제' 제거 수술 착수…이번엔 성공할까

영업용 번호판 하나로 수천만원 수익…전체 22%인 10만대가 지입차 표준운임제 도입 3월 통과 목표…민주당·화물연대 반발에 난항 전망 정부가 화물차 안전운임제를 폐지하고 표준운임제를 도입하는 방안과 함께 화물운송사업 정상화의 ... 1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 화물차 운송시장은 등록제로 운영돼, 신규 차량 진입이 자유롭게 이뤄졌다. 화물차 과잉 공급으로 인한 운임 하락에 반발한 2003년 화물연대 총파업을 계기로 화물차 운송시장은 2004년 허가제로 ...

한국경제 | 2023.02.06 17:36 | YONHAP

컨테이너·시멘트에 표준운임제 도입…지입제 사실상 폐지

지난해 화물연대 총파업의 최대 쟁점이던 안전운임제가 사라지고 화주 처벌 조항을 뺀 표준운임제가 도입된다. 화주로부터 일감을 따오지 않고 화물차 번호판 장사만 하는 지입 전문회사는 시장에서 퇴출된다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 이 같은 내용의 '화물운송산업 정상화 방안'을 발표했다. 새로 도입되는 표준운임제는 화물 요금을 표준화하고 규격화해 화물차 운전자의 소득을 보장하는 제도다. 기본적으로는 기존 안전운임제와 크게 다르지 않지만, 운송운임을 ...

한국경제TV | 2023.02.06 15:35

화물차 표준운임제 도입…"번호판 장사 퇴출"

정부가 지난해 화물연대 총파업 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 강제성이 완화된 '표준운임제'로 개편하는 방안을 확정했다. 화물차 번호판만 빌려주고 돈을 받는 운송사업자는 시장에서 퇴출한다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 당정협의를 연 뒤 이 같은 내용의 '화물운송산업 정상화 방안'을 발표했다. 지난해 말 일몰된 안전운임제는 화물운송을 위탁하는 기업인 화주와 운송사 사이 '안전운송운임'을, 운송사와 화물차 기사 사이에는 '안전위탁운임'을 ...

한국경제TV | 2023.02.06 12:34

안전운임제 없애고 표준운임제로…화물차 '번호판 장사' 퇴출(종합)

... 이어진 지입제 손 본다…운송실적 없으면 면허 박탈 화주 처벌조항 없애고 운송사 과태료도 완화 당정협의 거쳐 '화물운송사업 정상화 방안' 발표 정부가 지난해 두 차례 벌어진 화물연대 총파업의 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 ... 빌려주는 지입전문회사는 시장에서 퇴출한다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 당정협의를 연 뒤 이 같은 내용의 '화물운송산업 정상화 방안'을 발표했다. 지난해 말 일몰된 안전운임제는 화물운송을 위탁하는 기업인 화주와 운송사 사이 ...

한국경제 | 2023.02.06 12:02 | YONHAP

안전운임제 없애고 표준운임제로…화물차 '번호판 장사' 퇴출

... 넘게 이어진 지입제 손 본다…운송실적 없으면 면허 박탈 화주 처벌조항 없애고 운송사 과태료도 완화 당정협의 거쳐 '화물운송사업 정상화 방안' 발표 정부가 지난해 두 차례 벌어진 화물연대 총파업의 쟁점이던 화물차 '안전운임제'를 없애고 강제성이 완화된 '표준운임제'로 개편하는 방안을 확정했다. 화주로부터 일감을 따오지 않고 화물차 면허 장사만 하는 지입전문회사는 퇴출시킨다. 정부와 국민의힘은 6일 국회에서 '화물운송산업 정상화 방안' 마련을 위한 ...

한국경제 | 2023.02.06 11:01 | YONHAP

원희룡 "화물운송산업 근본적 개선…비정상적 기생구조 타파"

'화물운송 정상화' 당정서 "'떼법 논리' 임금 올리기 악순환 끊겠다" 원희룡 국토교통부 장관은 6일 "화물 운송산업의 근본적인 문제는 놔두고 임시방편으로만 그때그때 모면하다시피 지금까지 끌어왔던 구조적 문제점을 이번 기회에 ... 중간에서 수익을 뽑아가는 그런 기생 구조를 타파하겠다"며 이같이 말했다. 정부는 이날 당정 협의를 거쳐 작년 말 화물연대 총파업 이후 약 두 달간 준비해 온 '화물 운송산업 정상화 방안'을 발표한다. 화물차 '안전운임제'를 폐지하고 ...

한국경제 | 2023.02.06 10:46 | YONHAP

[마켓PRO] Today's Pick : LG전자, 에스엠, NAVER

... 연결 기준 매출액은 전년 동기 대비 2.4% 늘어난 2조2600억원을 기록, 같은 기간 영업이익은 55.6% 내린 1196억원으로 나타남. 영업이익은 낮아진 시장 컨센서스(1332억원)을 10% 하회했음. 원자재를 비롯한 원가 상승과 화물연대 파업 등에 기인한 주택 원가율 상승이 실적 부진의 주요 원인으로 작용. -DL이앤씨(별도 기준) 국내 주택 착공 실적은 2021년 1만4345세대, 2022년 9486세대, 2023년 9080세대를 가이던스로 제시. 올해와 ...

한국경제 | 2023.02.06 08:24 | 류은혁