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현대모비스, 지난해 전동화·자율주행 특허 1,200여건 출원

현대모비스가 지난해 전동화와 자율주행, IVI(인포테인먼트) 등 미래 모빌리티 핵심 사업 분야에서 1,200여 건의 특허를 출원했다고 4일 밝혔다. 이는 지난해 현대모비스가 국내외에서 출원한 전체 특허 건수의 절반에 달한다. 현대모비스는 지난해 국내와 해외를 합쳐 총 2,500여 건의 특허를 출원했다. 회사는 미래 모빌리티 기술 선점으로 경쟁 우위를 확보하기 위해 특허 출원을 확대했다고 설명했다. 현대모비스는 미래 모빌리티 분야 적극적인 연구개발과 ...

한국경제TV | 2024.03.04 11:01

현대모비스, 작년 전동화·자율주행 등 분야 특허 1천200건 출원

작년 국내외 합치면 2천500여건 출원…"미래 모빌리티 기술 선점" 현대모비스가 전동화와 자율주행 분야에서 다수의 특허를 출원하며 미래 모빌리티 경쟁력 강화에 나섰다. 현대모비스는 지난해 전동화와 자율주행, 차량 내 인포테인먼트 시스템(IVI) 등 미래 모빌리티 핵심 사업 분야에서 특허 1천200여건을 출원했다고 4일 밝혔다. 이는 현대모비스가 작년 국내외에서 출원한 전체 2천500여건의 특허 건수 절반에 해당하는 수치다. 국내 1천200여건, ...

한국경제 | 2024.03.04 11:00 | YONHAP

현대모비스, 지난해 미래 모빌리티 분야서 특허 1200여건 출원

현대모비스가 전동화, 자율주행 등 미래 모빌리티 분야 핵심 사업 영역에서 다수의 특허를 출원하며 미래 기술 경쟁력을 강화하고 있다. 4일 현대모비스에 따르면 지난해 전동화와 자율주행, 차량 내 인포테인먼트 시스템(IVI) 등 미래 모빌리티 핵심 사업 분야에서 1200여 건의 특허를 출원했다. 이는 지난해 현대모비스가 국내외에서 출원한 전체 특허 건수의 절반에 달한다. 현대모비스는 지난해 국내와 해외를 합쳐 총 2500여 건의 특허를 출원했다. ...

한국경제 | 2024.03.04 11:00 | 차은지

'현대모비스' 52주 신고가 경신, 차량 플랫폼과 클라우드 플랫폼 사업모델 구축 예정 - IBK투자증권, BUY

... 궁극적으로 SDV 관점에서 임베 디드 시스템 중심의 차량 플랫폼 영역에 머무르지 않고 네트워크및 클라우드 기술을 확보해 클라우드 기반의 플랫폼 사업모델을 구축할 예정. 투자의견 매수를 유지하며 목표주가는 280,000원으로 상향. 전동화 부문에서 일부 사급매출이 제외됨에 따라 전체 외형성장이 당초 기대치보다 낮아질 것으로 예상되나 수익성은 개선될 것으로 보이고, 수소사업부 이관 추진과 품질비용에 따른 기저효과도 있어 영업이익은 외형대비 양호하게 증가할 것으로 기대"라고 ...

한국경제 | 2024.03.04 09:22 | 한경로보뉴스

국내 친환경차 누적 등록대수, 작년 처음 LPG차 넘었다

... 유지될듯 국내 친환경차(하이브리드차·전기차·수소차) 누적 등록 대수가 지난해 처음으로 액화석유가스(LPG)차를 앞선 것으로 나타났다. LPG차는 휘발유·경유차보다 오염물질 배출이 적고 차량 유지비가 저렴하지만, 자동차 업계의 전동화 전환에 따라 고전하는 모양새다. 다만 상용차 시장에서는 당분간 인기를 유지할 전망이다. 4일 국토교통부 자동차 등록통계에 따르면 지난해 말 기준 하이브리드차와 전기차, 수소차를 합친 국내 친환경차 누적 등록 대수는 총 212만1천대로 ...

한국경제 | 2024.03.04 06:03 | YONHAP

[시승기] 아직 내연기관車와 헤어질 때 아냐…벤츠 S450d·S580

... 버튼을 누르면 조수석 시트가 최대 37mm까지 앞으로 밀리고, 시트와 머리받이가 접어지면서 항공기 퍼스트 클래스 같은 착석감을 느낄 수 있다. 개인적으로 전기차를 선호하지만, 디젤과 가솔린차의 '최고봉'이라 할 수 있는 두 차량을 몰고 나니 곧 사라질 내연기관차에 대한 아쉬움이 들었다. 마침 이날 벤츠 최고경영자(CEO)인 올라 칼레니우스는 벤츠의 전동화 전환 목표를 5년 연기하고, 내연기관 모델을 계속해서 개선하겠다는 뜻을 밝혔다. /연합뉴스

한국경제 | 2024.03.03 09:00 | YONHAP

'250조원 부채 늪' 한전·가스공, 작년 이자로만 6조원 나갔다

... 논의가 중단된 상황이다. 두 공사가 천문학적인 규모의 부채에 짓눌려 경영 위기에서 벗어나지 못해 송·배전망 등 국가의 에너지 인프라 건설에도 영향을 줄 수 있다는 우려도 제기된다. 반도체 등 첨단산업 성장, 전기차 보급 등 전동화 확산, 신재생에너지 비중 확대 등 산업 전환 흐름 속에서 한전이 책임지는 국가 송·배전망 투자 규모는 빠르게 확대하는 추세다. 제10차 장기 송·변전 설비계획에 따르면 오는 2036년까지 전국의 송전선로는 현재의 1.6 배로 늘어야 ...

한국경제 | 2024.03.03 07:01 | YONHAP

'충전했으면 차 빼' 단톡방 폭주…"에휴, 하이브리드 삽니다"

... 팔렸다. 전기차는 110만대를 기록했다. 전기차 보급률이 높은 유럽에서도 하이브리드카 판매량은 전년 대비 28% 증가한 339만대를 기록했다. 하이브리드카 인기가 높아지는 반면 전기차 판매 부진이 계속되자 글로벌 자동차 업계는 전동화 전략 수정에 나섰다. 순수 전기차 대신 내연기관차와 전기차의 장점을 결합한 하이브리드카투입을 늘린다는 방침이다. 미국 완성차 업체 포드는 올해 픽업 트럭 F-150 하이브리드카 생산량을 전년 대비 20% 늘린다. 전 차종에 걸쳐 ...

한국경제 | 2024.03.02 17:41 | 신용현

'노 재팬' 옛말…BMW·벤츠 다음은 '이 차'

... 달간 556대 판매돼 전체 수입차 모델 중 판매량 4위를 차지했다. 1∼3위는 모두 BMW와 벤츠 모델이었다. 일본 차의 점유율이 이처럼 늘어난 데에는 최근 하이브리드차의 인기가 높아진 영향이 크다. 일본 완성차 업체들은 전동화 전환 속에서 하이브리드차에 중점을 두고 있다. 현재 전기차 수요가 둔화하는 가운데 내연기관차와 전기차 사이에 위치한 하이브리드차가 각광받고 있는 데 따른 것이다. 이런 가운데 지난 1월 전체 수입차 판매량은 최근 10년간 월별 판매량 ...

한국경제TV | 2024.03.02 13:12

1월 국내 수입차시장서 일본차 점유율 15%…'노재팬' 이후 최고

... 달간 556대 판매돼 전체 수입차 모델 중 판매량 4위를 차지했다. 1∼3위는 모두 BMW와 벤츠 모델이었다. 일본 차의 점유율이 이처럼 늘어난 데에는 최근 하이브리드차의 인기가 높아진 영향이 크다. 일본 완성차 업체들은 전동화 전환 속에서 하이브리드차에 중점을 두고 있다. 현재 전기차 수요가 둔화하는 가운데 내연기관차와 전기차 사이에 위치한 하이브리드차가 각광받고 있는 데 따른 것이다. 이런 가운데 지난 1월 전체 수입차 판매량은 최근 10년간 월별 판매량 ...

한국경제 | 2024.03.02 08:00 | YONHAP