전체뉴스 211-220 / 92,980건
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[단독] "직무 어려우면 수당 더 줘야"…현대차 노조 공감대 확산
... 3공장이 7개 차종을 만들고 있다. 아반떼, 베뉴, 코나 등 내연기관 차는 물론 아반떼 하이브리드·코나 하이브리드·투싼 하이브리드 등 하이브리드카, 아반떼의 고성능 버전인 아반떼 N도 여기서 생산한다. 파워트레인 및 시트 생산 라인도 있는 만큼 여러 직무별 난도를 조사하는 데 최적이라고 판단한 것이다. 현대차는 작업별 노동 강도를 평가해 수당을 따로 지급하는 작업에 들어갈 예정이다. ◇성과 연동 임금체계 개편 탄력받나 현대차가 ...
한국경제 | 2025.06.18 18:14 | 신정은/곽용희/김보형
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[단독] 현대차 노사, 직무급제 도입 첫발
... 위해 외부 전문기관을 선정한 뒤 울산 3공장을 대상으로 실태조사에 나서기로 했다. 내연기관 차량과 하이브리드카, 고성능차 등 7개 차종을 생산하는 이 공장에는 프레스, 차체 조립, 도장, 의장, 검수 등 완성차 생산뿐 아니라 파워트레인, 시트 생산 등 다양한 직군이 근무하고 있다. 현대차 노사는 울산 3공장 조사를 시작으로 직무수당 대상을 전체 생산직 근로자 4만3000여 명으로 확대할 것으로 알려졌다. 사무직과 연구직에 도입할지는 확정되지 않은 것으로 전해졌다. ...
한국경제 | 2025.06.18 17:56 | 신정은/곽용희
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[단독] 텐센트, 카카오모빌리티 2대주주 노린다
... 오후 3시 21분 중국 공룡기업 텐센트가 국내 최대 택시 플랫폼인 카카오모빌리티의 2대주주 자리를 노린다. 지난달 SM엔터테인먼트 2대주주에 오른 데 이어 국내 최대 게임사인 넥슨 인수 가능성도 제기된 텐센트가 한국에서 소프트파워 강점을 가진 기업에 전방위로 투자하고 있다. ◇ SM엔터에 이어 넥슨·카모까지 18일 투자은행(IB)업계에 따르면 텐센트는 카카오모빌리티 지분 매각을 추진 중인 재무적 투자자(FI)들에 인수 의사를 내비친 뒤 물밑 논의를 ...
한국경제 | 2025.06.18 17:50 | 최다은/차준호
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겟케 슈야 "챗GPT 같은 '생성형 양자' 개발…바이오·신소재 발굴 대혁신"
... ▷어떤 종류의 양자컴을 개발합니까. “퀀티넘은 QCCD(양자 전하 커플링 디바이스) 이온트랩 기술 기반입니다. QCCD 아키텍처는 현재 양자 기술 생태계에서 가장 정확도가 높고, 더 적은 큐비트로 가장 높은 컴퓨팅 파워를 제공한다고 자부합니다.” ▷주요 고객 기업은요. “핵심 산업의 리더들에게 양자컴퓨팅 서비스를 제공합니다. 자동차는 BMW, 바이오는 세계 최대 혁신 신약 개발 기업 암젠이 고객입니다. 반도체 포토레지스트 세계 ...
한국경제 | 2025.06.18 17:35 | 이해성
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블룸에너지, 고체산화물 연료전지 설비, AI 데이터센터 전력 공급난·냉각 동시 대응 '해결사'
... 세계 1200여 곳에 1.5GW 이상의 SOFC 설비를 구축했다. 56%의 발전효율과 4047㎡당 100MW의 전력 밀도를 자랑한다. 기존 방식 대비 탄소 배출도 34% 줄였다. 이 외에도 지난해 미국 전력회사 아메리칸 일렉트릭 파워(AEP)와 데이터센터에서 활용하는 용도로 최대 1GW 규모의 연료전지 공급 협약을 체결했다. 글로벌 데이터센터 기업 에퀴닉스에도 100MW 이상의 SOFC 설비를 구축했다. ◇“전력 수요 급증에 효과적 대처” ...
한국경제 | 2025.06.18 15:56 | 원종환
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“삼성重·두산에너빌리티·한수원, SMR 밸류체인 선점 경쟁”
... 역량을 결집해 시장 선점에 나섰다. 먼저 삼성중공업(010140)은 덴마크 Seaborg의 CMSR(용융염원자로)을 바지선 형태로 구현해 2024년 프로토타입을 완성했다. 2026년부터는 200~800MW급 ‘파워 바지’ 양산에 돌입하며 해안도서 전력과 해상 수소 생산 플랫폼 시장을 노린다. 두산에너빌리티(034020)는 미국 NuScale VOYGR-6 모듈의 핵심 기자재 공급사이자 전략 투자자로, 2025년 NRC 설계인증에 맞춰 ...
한국경제 | 2025.06.18 13:40
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K-모빌리티 기업 실리콘밸리에 몰려든 이유…KOTRA·IBK 손잡았다
... 수출상담회을 시작으로 스타트업들의 피칭 행사와 저녁 네트워킹 순으로 진행됐다. 이날 행사에는 국내 모빌리티 기업 23개가 참석했다. 기업은행의 창업육성 플랫폼 ‘IBK창공’ 소속 8개사를 포함해, 전기차 파워트레인·배터리·자율주행 솔루션 등 모빌리티 각 분야의 대표 유망기업이 현장을 찾았다. KOTRA에 따르면 23개사는 이날 약 150건의 상담을 진행했다. 오후 4시부터 진행된 스타트업 피칭 프로그램에는 대표 스타트업 ...
한국경제 | 2025.06.18 13:26 | 실리콘밸리=송영찬
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AI 기반 색상 설계 시스템 'KCC Smart 2.0'으로 조색 혁신 선도
... 브랜드 ‘숲으로’는 엄격한 휘발성유기화합물(VOCs) 기준을 충족하고, 환경표지인증을 획득한 폭넓은 제품군을 바탕으로 주거시설, 병원, 교육시설 등 다양한 공간에서 사용되고 있다. ◇ 기술 혁신으로 브랜드파워 이어가 KCC는 건축도료 시장의 다변화된 수요에 맞춰 신제품 개발에 박차를 가하고 있다. 최근 출시된 ‘숲으로메탈릭’은 수용성 메탈릭 질감 페인트로 금속 특유의 세련된 광택과 질감을 친환경적으로 구현하며, ...
한국경제 | 2025.06.18 10:00 | 임다연
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'KT&G' 52주 신고가 경신, 해외, 방어주 프리미엄 - 유안타증권, BUY
... KT&G의 강점은 업계 최고 수준의 주주환원정책이다. 2025년 예상 DPS는 5,600원이며, 현재 주가 기준 배당수익률은 5.2% 수준이다. 현재 12MF PER은 13배로, 글로벌 동종 기업 대비 여전히 할인되어 있으며, 브랜드 파워·현금창출력·환원정책까지 감안할 때 구조적 저평가 상태에 머물고 있다. 대선, 추경 등 정책 이벤트와 무관하게 안정적인 실적 흐름과 고강도 환원 전략은 하반기 방어주로서의 대안성과 주가 하단 지지 요인으로 작용할 것이다."이라고 분석하며, ...
한국경제 | 2025.06.18 09:44 | 한경로보뉴스
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대동기어, 현대트랜시스에 1461억 규모 전기차 부품 공급
대동그룹의 파워트레인 전문기업 대동기어는 현대트랜시스와 차세대 전기(EV) 및 주행거리 확장형 전기차(EREV)의 핵심 기어 모듈 제품 공급 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 공급기간은 2025년부터 2032년까지다. 예상 공급 물량액은 1461억 원이다. 2024년 대동기어 연간 별도 매출의 약 63%에 해당하는 대형 수주다. 실 매출은 개별 발주서(PO)가 발행되는 시점부터 인식될 예정이다. 이번에 수주한 제품은 △캐리어 및 디퍼렌셜 모듈(CARRIER ...
한국경제 | 2025.06.18 09:21 | 원종환
