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美 의회 지도부, 부시 경제팀 경질 환영

... 경제수석보좌관의 동반사임 소식에 미 의회 지도부는 대체로 환영하는 분위기였다. 야당인 민주당은 그러면서도 부시 대통령의 이번 경제팀 교체만으로는 충분치 않다는 반응을 보였다. 미 상원 민주당 지도자 톰 대슐 의원(사우스 다코타州)은 부시 대통령의 경제팀 교체는 "때늦은 감이 있다"며 이것만으로는 경제문제를 풀기 어렵다고 지적했다. 그는 서면 성명을 통해 "경제팀 경질은 부시 행정부가 경제정책 실패를 뒤늦게 자인한 것"이라고 말했다. 그는 "그러나 ...

연합뉴스 | 2002.12.07 00:00

美 주택가격 1년간 6.16% 상승

... 주택가격 상승률은 38.55%를 기록했으며 지난 1980년을 기준으로 하면 현재 미국의 평균 주택가격은 181.60% 높은 수준인것으로 나타났다. 그러나 3.4분기의 주택가격 상승률은 0.84%로 2.4분기의 2.39%에 비해서는 둔화됐다고 OFHEO는 밝혔다. 또 3.4분기에 버몬트, 일리노이, 캔자스, 미시간, 위스콘신, 사우스다코타, 알래스카주의 주택가격은 내린 것으로 조사됐다고 덧붙였다. (서울=연합뉴스) penpia21@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.12.03 00:00

미, 한국산농산물 4-5품목 수입허가 전망

... 제소와 관련, 조사대상과 기간, 범위의축소 및 공정하고 투명한 조사를 요청하는 한편 섬유 수출시 서면비자 면제와 TV에대한 인증절차를 간소화할 것을 요구했다. 양국은 또 도하개발아젠다(DDA) 협상 과정에서 상호 협조관계를 유지해 나가기로 합의했다. 앞서 한국은 전날 특소세법 시행령을 개정, 다임러크라이슬러의 레저용 픽업트럭인 `다코타'에 특소세를 부과하지 않을 방침이라고 미측에 통보했다. (서울=연합뉴스) 공병설기자 kong@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.11.23 00:00

한.미 통상회의, 자동차.철강 등 현안 논의

한국과 미국은 21일 워싱턴에서 제4차 한미통상현안 점검회의를 열고 자동차, 철강, 반도체 등 양국 통상현안을 협의했다. 한국측은 이번 회의에서 미국이 다임러크라이슬러의 레저용 픽업트럭인 '다코타'의 특별소비세 면제 요청과 관련, 앞으로 `다코타'와 `무쏘 스포츠' 등 국내외의 비슷한 차종은 승용차가 아닌 트럭으로 분류해 특소세를 매기지 않을 방침이라고 미국측에 통보했다. 현재 국내에서 특별소비세법은 재정경제부가, 자동차관리법은 건설교통부가 각각 ...

연합뉴스 | 2002.11.22 00:00

[취재여록] '시장'에 군림해온 稅法

인천세관에 5대의 다코타스포츠(미 다임러크라이슬러사의 레저용 픽업트럭)가 들어온 지난주 초부터 재정경제부 세제실은 부쩍 바빠졌다. 20일 새벽 6시 요르단 출장에서 돌아온 최경수 세제실장은 곧바로 출근했고 이후 관련 부처와의 마라톤 회의가 벌어졌다. 쟁점은 승용차인 다코타에 특별소비세를 부과할 것인가 하는 문제였다. 결국 정부는 통상마찰을 피하기 위해 법을 바꾸는 길을 택했다. 22일 발표된 '특별소비세법 시행령 개정안'은 부처별로 다른 승용차 ...

한국경제 | 2002.11.22 00:00

'무쏘스포츠' 특소세 면제 .. 기존구입자 대상서 제외

정부는 쌍용자동차의 무쏘스포츠,미국 다임러크라이슬러의 다코타 등 승용·화물겸용 차량에 대해 빠르면 이달말부터 특별소비세를 부과하지 않기로 했다. 그러나 이미 구입한 사람들이 낸 특소세는 돌려주지 않기로 해 세금환급소송이 예상되는 등 형평성 논란이 일 전망이다. 재정경제부는 22일 '사람 수송을 목적으로 제작된 차량'에 부과하던 특별소비세 과세기준을 개정,앞으로는 자동차관리법상 화물자동차에 특소세를 부과하지 않기로 했다. 이에 따라 무쏘스포츠는 ...

한국경제 | 2002.11.22 00:00

[취재여록] '시장'에 군림해온 稅法

인천세관에 5대의 다코타(미 다임러 크라이슬러사의 레저용 픽업트럭)가 들어온 지난주 초부터 재정경제부 세제실은 부쩍 바빠졌다. 20일 새벽 6시 요르단 출장에서 돌아온 최경수 세제실장은 곧바로 출근했고 관련부처와의 마라톤회의가 벌어졌다. 쟁점은 승용차인 다코타에 특별소비세를 부과할 것인가 하는 문제였다. 정부는 통상마찰을 피하기 위해 법을 바꾸는 길을 택했다. 22일 발표된 '특별소비세법 시행령 개정안'은 부처별로 다른 승용차 판정 기준을 ...

한국경제 | 2002.11.22 00:00

승용픽업, 통상압력에 특소세 비과세로 선회

... '국세예규심사위원회'를 열어 건설교통부로부터 화물차로 형식승인을 받은 쌍용자동차의 무쏘 스포츠를 승용차로 분류해 14%의 특소세를 물리기로 결정했다. 미국은 이같은 결정을 주시하면서 다임러 크라이슬러사가 대(對) 한국수출을 추진중인 다코타 스포츠에 대한 과세여부를 이번 회의에 의제로 제기했다. 정부의 시행령 개정방침에 따라 빠르면 내달 중하순께부터 수입되는 다코타 스포츠는 물론, 지난달 승용차 판정을 받은 무쏘 스포츠도 특소세를 물지 않는 가격으로 출고될 전망이다. ...

연합뉴스 | 2002.11.21 00:00

美, 한국산D램 상계관세 조사여부 내일 결정

... 여부가 최종 결정된다. 앞서 우리 정부는 지난 12일 워싱턴에서 열린 미국과의 양자협의에서 마이크론의 제소에 유감을 표시하고 제소기각을 희망한다는 입장을 전달했다. 한편 한.미 양국은 이날 워싱턴에서 이틀간 일정으로 제4차 한.미 통상현안 점검회의에 들어갔으며 다임러크라이슬러의 레저용 픽업트럭 `다코타'에 대한 우리측의 특소세 부과 여부와 미국의 철강 세이프가드 등을 집중 논의중이다. (서울=연합뉴스) 공병설 기자 kong@yna.co.kr

연합뉴스 | 2002.11.21 00:00

승용픽업 특소세부과, 근시안적 조세행정

... 합의해줬을 뿐 아니라 통상협상때마다 자동차 세제개편요구, 특히 특소세문제가 미국의 '단골메뉴'라는 사실을 알고 있는 정부는 불과 한 달 뒤 열릴 통상협상을 염두에 두지 않는 우를 범했다. 반면, 미국은 다임러 크라이슬러사가 한국에 다코타를 수출하려 한다는 점을 감안해 한국정부의 결정을 주시한다며 통상협상의제에 올려놓는가 하면 국내에서는 다임러 크라이슬러 관계자가 한국정부의 결정에도 불구, "다코타는 트럭이 분명하다"고 공언하는 등 용의주도한 모습을 보여 한국정부의 모습과 ...

연합뉴스 | 2002.11.21 00:00