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앞으로 철도청의 업무과실로 좌석이 중복되어 불편을 겪은 여객에 대해서는 운임의 전액이 반환된다. 철도청은 20일 광주발 서울착 새마을호 열차의 좌석중복으로 인한 승객들의 항의와 관련,고객중심 경영혁신의 정신에 따라 운임전액을 ... 조치"라고 설명했다. 한편 철도청은 19일밤 전산망 입력 입력과정의 착오로 광주발 서울착 제3080호 새마을호 열차 승객중 43명이 좌석 중복 배정으로 불편을 겪었으며 이중 31명은 서대전에서 무궁화호로 환승시켰으나 나머지 12명은 ...

한국경제 | 1995.02.20 00:00

철도청은 토.일요일과 공휴일에 서울-의정부간을 운행하는 관광증기기관 열차를 내년 1월1일부터 3월31일까지 임시로 운행중단한다고 28일 발표했다. 철도청은 그러나 이 기간에 단체여객 및 예식객차용으로 전세운행 신청이 들어오면 임시열차로 운행하고,내년 4월부터는 정상적인 운행을 재개한다고 밝혔다. (한국경제신문 1994년 12월 29일자).

한국경제 | 1994.12.29 00:00

... 부산-해운대역간 시내구간을 운행하는 무궁화호 입석요금을 1천5백원에서 1천6백원으로,구포-해운대간을 운행하는 동서 통근열차의 요금을 9백원에서 1천원으로 각각 인상한다. 그러나 시내 구간의 통일호 열차 요금은 종전대로 1천3백원이다. ... 공학 설계 테크노파크의 역할을 담당하게 될 것"이라고 말했다. 동해시 묵호~울릉도,속초~울릉도 구간을 운항하는 여객선이 오는 15일 부터 내년 2월 15일까지 휴항한다. 14일 대아페리에 따르면 묵호.속초를 기점으로 울릉도를 ...

한국경제 | 1994.12.14 00:00

... 묶어놨다. 지상에는 시속 500km의 초고속자기부상열차가, 해상에는 50노트(시속 96km)급의 400인승의 초고속 여객선이, 하늘에는 음속 2.4의 초음속 대륙 횡단 여객기의 출현을 예고했다. 자기부상형열차는 서울과 부산을 1시간대로, ... 다층고가형 전철과 2층전차및 모노레일복합형이 개발돼 교통지옥에서 벗어나게 해줄 것으로 기대되고 있다. 초음속 대륙횡단여객기가 현재 보잉 맥도널 더글러스에서 연구개발중에 있어 실용화될날도 멀지 않았다. 더나아가 미국과 일본은 서울과 ...

한국경제 | 1994.10.17 00:00

[ 부산=김문권기자 ]부산지방철도청은 오는 12~14일 3일 동안 내년 설날(1월 28~2월2일) 여객열차의 승차권을 예매한다. 4일 부산지방철도청에 따르면 중앙.경전선.동해남부선의 새마을.무궁화.통 일호 승차권은 12일에,경부.경북선의 무궁화.통일호 승차권은 13일에,경부선 새마을호승차권은 14일에 각각 발매하며 예매시간은 오전 9시부터 오후 3시까지다. 승차권은 1인당 왕복 각 4장 이내로 발매되며 승차역 기준으로 1백km미만 구간은 ...

한국경제 | 1994.10.04 00:00

... 교통부장관은 13일 오후 철도청,해운항만청,운수업체 관계자들과 함께 추석절 특별수송대책회의를 갖고 추석절에 가동 가능한 열차,고속버스,여객 선,항공기 등을 모두 동원해 귀성 및 귀경객들을 수송키로 했다. 이날 회의에서는 추석 특별수송기간(17-22일)에 전국적으로 2천7백80만명의 대이동이 있을 것으로 예상됨에 따라 매일 평균 77편의 임시열차 6백85량 을 추가운행하고 고속버스 예비차 3백51대를 투입해 1천1백27회를 증회운 행하는 한편 8척의 예비선박으로 ...

한국경제 | 1994.09.13 00:00

... 발표했다. 분당선은 수서역에서 지하철 3호선으로 갈아탈 수 있으며 북정,모란 역도 앞으로 8호선이 개통되면 환승할 수 있다고 철도청은 밝혔다.이 구간의 열차운행은 1개 열차에 6량을 편성하여 28분이 걸리는 수서-오 리역을 8-12분 간격으로 하루에 2백24회 운행,하루 28만7천여명의 여객 을 수송하게 된다. 분당선 수서-오리간 공사는 지난 90년 2월 26일 철도청이 2백48억원,서 울시가 2백53억원, 토지개발공사가 6천8백27억원을 분담, ...

한국경제 | 1994.08.24 00:00

... 달린뒤 성능이 날로 향상되기는 했으나 운행도중에 갖가지 진풍경이 벌어졌다. 가파른 경사의 철길에서는 승객들이 열차를 떠밀어 올려야 했는가하면 도중에 추진연료가 바닥이 나는 경우에는 승객들이 물과 땔나무를 구해 와야 했다. 또 ... 증기기관차는 1956년 미국의 원조로 디젤기관차가 도입되기 시작하면서 서서히 밀려나 67년8월31일 남원~서울간 여객열차운행을 마지막으로 퇴역했다. 그뒤에도 증기기관차는 산간지역의 산업용으로 83년까지 운행되었고 또 81년에는...

한국경제 | 1994.08.22 00:00

... "교통사고의 객관적인 조사 와 안전기준등에 관한 전문적인 연구.건의를 위한 독립적인 사고조사기구의 설치가 필요하다"며 "기구내에 관계전문가로 구성된 사고조사반을두고 일정 한 규모 이상의 교통사고는 우선적으로 조사할 방침"이라고 밝혔다. 오장관은 또 경부선 여객열차 충돌사고와 관련,교차지점에 대한 사고위험 을 근원적으로 해소하기 위해 평면 교차건널선 16개소를 단계적으로 입체화 하기로 하고 우선 시급한 5개소의 입체화를 추진키로 했다고 보고했다.

한국경제 | 1994.08.16 00:00

... 281 개금삼거리 경부선 하행선 철도건널목(서울기점 4백36.8km 지점)에서 서울발 부산행 무궁 화호 제135열차(기관사 이국행.38)의 객차 11량중 10량이 운행중 이탈 하는 사고가 발생,승객들이 1시간여동안 불안에 떨었다. ...씩의 열차지연에 따른 요금을 환불해 주었다. 또 이날 사고로 오후 4시15분 서울발 부산행 무궁화호 제137열차등 후속 3개 여객열차도 가야선으로 돌아 부산역에 도착해 최고50여분간 연착됐다. 이날 오후 3시42분 서울에서 ...

한국경제 | 1994.08.06 00:00