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    • 광주시 동문로에 상가/주차장겸한 '지하도로' 10월 착공

      [광주=최수용기자] 광주시 북구 동문로에 민자유치로 상가와 주차장을 겸한 지하도로가 오는 10월 착공될 전망이다. 31일 광주시는 북구 서방사거리-동신고 정문간 연장 4백m,폭17.4~29mm,높이 4.2m 총면적 3천5백여평 규모의 지하상가를 조성키위해 투자희망자를 모집한 결과 동윤개발(주)과 (주)신한을 공동으로 선정했다. 서방지하상가 조성사업에는 총사업비 2백80억원이 민자유치로 투자되며 시설완공후 20년간 무상사용하다 시에 기부채납하는 ...

      한국경제 | 1995.05.31 00:00

    • [재개발현장] 월곡4동 일대..97년 상반기착공 2000년 완공

      지하철4호선 미아삼거리역에서 삼봉극장쪽으로 난 샛길과 월계로가 만나는 지점에서 장위동쪽으로 1백여m가다보면 성심의원사거리가 나온다. 여기서 오른쪽으로 난 2차선도로를 150보 정도 가면 왼쪽으로 우성교회 에서 축협까지 도로변 뒤로 대규모 불량주택단지가 가파르게 밀집해 있다. 올 3월에 재개발 구역으로 지정돼 사업계획결정을 준비중인 월곡재개발 구역(서울 성북구 월곡4동 일대)현장이다. 조합과 시공사인 두산건설측은 올해 말까지 사업계획결정을 ...

      한국경제 | 1995.05.31 00:00

    • [부동산개발 사례] 서대문구 근린생활시설

      ... 계기는 새로운 길이 뚫리면서 주거여건이 악화돼 386번지에 나란히 집을 마주하고 있던 김씨와 조씨가 각자의 구옥을 헐고 개발 이득이 많은 상가나 근린생활시설등을 짓기로 의견을 모은 것. 이곳은 응암로와 수색로가 교차하는 응암사거리에서 한양아파트방향으로 3m떨어진 대로에 접해 있다. 몇년전만해도 이지역은 15-20년된 단독주택촌을 이루고 있으나 15m 대로가 양방향으로 생기면서 지가가 크게 상승, 근린생활들이 들어서기 시작했다. 그러나 교통이 편리해졌지만 ...

      한국경제 | 1995.05.23 00:00

    • [주택토지면톱] 용인 수지/수원 영통, 땅값 '급등세'

      ... 죽전2,3리의 준농림지는 평당180만원~220만원선이나 거래는 거의 없는 실정이다. 경부고속도로와 분당차량기지 사이의 죽전1리는 그보다 낮은 평당100만원 정도다. 땅값상승은 수지면아랫쪽의 구성면으로도 이어지고 있는데 풍덕천사거리 근처 규환목장에서 신갈방향으로 서울우유공장에 이르는 4차선국도에 인접한 토지는 평당200만~250만원선, 경찰대학쪽으로 접어들어 구성국교 일대의 택지가 평당150만원선이다. 구성면의 마북리 언남리 일대의 준농림지는 평당50~70만원선에 ...

      한국경제 | 1995.05.22 00:00

    • [분양소식] 논현동에 주상빌딩/빌라 분양 .. 청림도시개발

      서울 논현동 관세청사거리 요지에 고급빌라와 주상복합빌딩이 함께 들어서는 이색단지가 등장한다. 22일 청림도시개발은 강남YMCA 건너편 아미가호텔옆 대로변에서 주상복합빌딩 1개동과 빌라 2개동으로 구성된 "현대넥서스타운"을 내달말 분양키로했다고 밝혔다. 이 가운데 지하6층 지상 22층으로 지어지는 주상복합빌딩의 경우 상가 및 업무시설이 들어서는 지하1층~지상11층 부분이 이번에 분양된다. 지상12~22층의 아파트 42가구는 바이오건강아파트라는 ...

      한국경제 | 1995.05.22 00:00

    • [재개발현장] 성북 길음1..15~44평형 1,589가구 연내 착공

      ... 하반기로 예상하고 있다. 입지여건 교통이 원활하다는게 길음1지구의 가장 큰 특징이다. 지구에서 불과 2백여m 떨어진 대로변에 지하철4호선 길음역이 있다. 지구로 접어드는 인수로와 평행하게 20m 폭의 삼양로와 미아로가 길음사거리에서 만난다. 미아로는 서쪽으로 성신여대를 거쳐 대학로로 이어지고 동쪽으로는 월계로와 연결된다. 또 단지뒤로 난 골목길을 따라 내려오면 북악터널로 빠지는 정릉길을 이용해 연희동까지 갈 수 있다. 그러나 길음1지구외에 이 ...

      한국경제 | 1995.05.17 00:00

    • 서울 2기 지하철 총체적 부실 드러나 .. 서울시 감사 발표

      ... 했다. 서울시는 2기 지하철 5-52공구등 4개 부실구간에 발생한 균열이 설계업체가 설계를 잘못한데다 시공사와 감리사가 계약조건과 달리 설계도면을 검토하지 않은데 따른 것이라고 감사결과를 16일 발표했다. 이중 8-3공구(송파사거리~가락시장역)는 기본및 실시설계도면이 각각 92년6월과 91년7월에야 완성됐는데 공사는 90년12월에 착수하는등 설계도 없이 비정상적으로 공사를 벌인 것으로 확인됐다. 8-10공구(모란역~차량기지)도 철근이 1.3m 짧게 설계되고 ...

      한국경제 | 1995.05.16 00:00

    • 서울시, 신림-안양간 도로공사 7월재개..98년 완공예정

      ... 지나 안양시 석수동에 이르러 정부가 추진중인 제2 경인고속도로와 연결된다. 특히 서울과 안양경계인 삼성산구간에는 쌍굴터널이 건설된다. 공사비는 서울시가 1백53억여원,안양시가 1백21억여원을 각각 부담한다. 시는 산복도로가 개설되면 안양 군포 안산에서 서울간 교통량이 분산돼 시흥대로의 교통체증이 줄고 안양에서 신림사거리까지의 통행시간이 현재 1시간에서 30분으로 단축될 것으로 기대하고 있다. (한국경제신문 1995년 5월 12일자).

      한국경제 | 1995.05.11 00:00

    • [재건축현장] 인천주안 주공아파트..5,808가구 96년 착공

      서울역에서 인천행 지하철을 타고 50여분거리의 주안역에서 내려 인천시청 쪽으로 10분을 채 못걸어가 사거리가 나온다. 여기서 오른쪽으로 50m를 걸으면 인천지방법원이 나오고 길 건너 맞은 편에 녹지공간이 널찍히 마련된 주안 주공아파트의 정문이 보인다. 이달초에 사전승인 신청을 내고 4월말현재 74%의 재건축사업 동의율을 보이고 있는 인천 남구 주안동 주공아파트 재건축지구이다. 오는 8월께 사업승인을 신청해 올말까지 승인을 받아 이주및 철거를 ...

      한국경제 | 1995.05.10 00:00

    • 일원터널~가락시장간 왕복도로, 4일부터 5일간 통금

      수서지구내 수서IC~세곡동간(일명 밤고개길)의 도로정비공사로 4일 오후8시부터 8일 오전6시까지 일원터널~수서역사거리~가락시장간의 왕복도로 통행이 전면금지된다. 서울시는 밤고개길 수서역사거리부근의 도로면을 2.6m까지 높이고 폭을 왕복6차선에서 8차선으로 넓히는 공사를 시행하며 이기간 차량은 가락시장~탄천변~양재대로로 우회해야 한다고 3일 밝혔다. (한국경제신문 1995년 5월 4일자).

      한국경제 | 1995.05.04 00:00