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    • 보험연계형 공사채 통해 일반상해보험금 첫 지급..대한투신

      대한투자신탁은 5일 보험연계형 공사채를 통해 투신상품중 처음으로 일반상해보험금이 지급됐다고 밝혔다. 이 회사 안양지점에 거래하는 P씨가 지난 2월 중순 보험연계형 공사채에 5백만원을 가입한뒤 지난 4월 거래처 방문중 화재사고를 당해 7백80여만원의 보험금이 지급됐다는 것이다. 대투는 절세형재테크상품 등 1억원이상 저축고객을 대상으로 교통상해 보험금이 지급된 경우는 있었지만 이처럼 일반상해보험의 수혜자가 발생한 것은 이번이 처음이라고 말했다. ...

      한국경제 | 1997.08.05 00:00

    • 무디스사, 한국 정부/국책은행 신용등급 하향조정 검토

      ... 이유로 신용등급 하향조정 요주의 대상으 로 선정했다. 무디스사는 5일 최근 한국의 대외부채가 급속히 확대,단기 유동성 부족이 우려됨에 따라 신용등급 하향조정 여부를 검토키로 했다고 밝혔다. 현재 한국은 장.단기 예금부문은 P1,장.단기 외채발행부문은 A1의 신용등급을 갖고 있는데 무디스사가 이번에 등급 하향조정 요주의 대상으로 선정한 부문은 장.단기 예금부문과 단기 외채발행부문이다. 무디스사가 이번에 신용등급 하향조정을 검토키로 한 데는 한국의 ...

      한국경제 | 1997.08.05 00:00

    • [컴퓨터세상] '네트워크환경 직접 꾸민다'

      ... 하드웨어에 번들해 제공하는 경우가 많다. 한국HP의 경우 PC서버와 펜티엄PC 3대, 네트워크장비 LAN카드 레이저젯 프린터 프린터서버를 그룹웨어와 함께 패키지로 묶어 9백만원에 공급한다. (02-769-0181) 5단계=구매작업이 끝나면 그림과 같이 네트워크환경을 구성하는 작업에 착수한다. 근래에는 대부분의 제품이 구성요소를 연결하면 곧바로 쓸 수 있는 "P&P" 기능을 갖추고 있어 설치가 쉽다. (한국경제신문 1997년 8월 1일자).

      한국경제 | 1997.07.31 00:00

    • [1면톱] 기아협력사 부도 속출..완성차업계로 피해확산 우려

      ... 애로신고센터에 신고된 피해규모는 31일 현재 3백63개 업체에 4천7백7억원. 이중 금융기관이 기아그룹 발행 진성어음의 할인을 기피하고 있다고 신고된 금액만도 3백68억원에 달한다. 인천 남동공단의 자동차 부품업체인 P사의 K사장은 "정부의 획기적인 대책이 나오지 않는한 오는 8월이면 1백여개 협력업체가 연쇄부도날 것" 이라면서 "부품업체의 가동중단은 곧바로 기아는 물론 현대 대우 등 완성차 업체의 가동중단으로 이어져 국민경제에 심각한 사태가 ...

      한국경제 | 1997.07.31 00:00

    • [긴급진단 '지방경제'] (8) '울산에도 적신호' .. 기아 파문

      ... 주력업종인 조선업계의 사정은 더 심각하다. 올들어 5월말 현재 수출규모가 30%나 떨어졌다. 국내 조선업계의 가격졍쟁력이 일본에 비해 크게 뒤지고 있기 때문이다. 그래서 좋은 조건의 수주는 거의가 일본쪽에 돌아간다. 현대중공업 P부장은 "우리 조선업계는 일본에 배정되고 남은 채산성이 안맞은 물량이라도 안받으면 않되는 처지"라고 어려움을 토로했다. 기계산업의 경우도 불황을 겪기는 마찬가지. "자동머신류 등 공작기계의 경우 국제경쟁력이 점차 떨어지면서 재고가 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [유통면톱] 가격경쟁력...'PB상품' 뜬다..업체마다 개발 붐

      ... 다른 업체에서 팔지 않는다는 점외에는 PB와 같다. 한신코아백화점 생활용품매장에서는 거실화 욕실화 행주 타월 등은 아예 다른 상품을 취급하지 않고 탐탐상품만을 팔고 있다. 나온지 6개월이 채 안된 탐탐기저귀는 유명 제품인 P&G의 팸퍼스드라이를 압도적으로 추월하고 있다. 노원점의 경우 한달 기저귀매출 실적(3백만원)중 80%를 탐탐이 차지하고 있다. 중소기업에서 OEM(주문자상표부착생산)으로 만든 탐탐(32장, 대형)가격이 5천9백50원으로 ...

      한국경제 | 1997.07.29 00:00

    • LC 개설 지연 생산 차질 .. 기아, 부품수입 안돼

      ... 아시아자동차 기아그룹 계열사들이 부품수입을 위한 신용장 (L/C)개설 지연으로 생산에 차질이 우려되고 있다. 또 해외현지법인들이 현지금융기관으로부터 대출금회수등의 압력을 받고 있으며 국내에서도 금융기관들이 기아차 수출환어음(D/P)의 할인을 꺼려 어려움을 겪고 있다. 25일 기아그룹에 따르면 기아자동차 아시아자동차등 도입부품을 일부 사용 하고 있는 계열사들이 부품수입을 위한 신용장 개설이 지연돼 공장 가동에 곧 차질을 빚을 전망이다. 기아자동차의 ...

      한국경제 | 1997.07.26 00:00

    • [한국기업을 찾습니다] 에너지절약형 가정용에어컨 기술이전

      ... 갖고 있는 용접기기 전문업체로 국내업체와의 기술제휴를 원하고 있다. 현재 일본 독일 프랑스 스위스등에 수출을 하고 있으며, 이태리 Fiat, Ansaldo, Enea사등에 납품하고 있다. .이탈리아 Brandomi S.p.a사는 지난 61년 설립된 밸브 전문제조 업체로 국내업체와의 기술제휴를 희망하고 있다. 이 회사의 생산품목은 일렉트릭 엑튜에이터이며, 96년 기준 매출의 40%를 수출하고 있다. 제공 : 중진공 국제화사업처(T:769-6847) ...

      한국경제 | 1997.07.25 00:00

    • 국내 5개은행 신용감시 .. 신용평가 S&P 지정

      국제신용평가기관인 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)는 23일 제일 한일 외환 신한 장기신용은행 등 5개 은행을 신용감시대상(크레디트워치)으로 지정했다. S&P는 이날 기아그룹에 대한 추가자금 지원 및 이자손실 등으로 이들 은행의 자산가치가 하락하고 산업계 부실 우려가 높아지고 있어 이같은 조치를 취했다고 발표했다. S&P는 또 연초부터 계속되는 대기업들의 부도사태가 한국의 다른 경제분야 로 파급돼 결국에는 은행권 부실로 이어질 가능성이 있다고 ...

      한국경제 | 1997.07.24 00:00

    • '은행 부실채권 싯가총액 웃돈다' .. 총 13조2,400억원 규모

      국제적인 신용평가회사인 S&P가 국내 은행의 신용평가등급을 낮추고 외국인들이 은행주를 매도하고 있는 것은 은행의 부실채권이 싯가총액보다 많은데 따른 것으로 분석되고 있다. 24일 증권거래소와 금융계에 따르면 조흥 상업 등 8대 시중은행의 싯가 총액은 지난 23일 현재 6조6천4백97억원에 머무르고 있으나 부실채권(3월말 현재)은 이보다 2배가량 많은 13조2천4백억원에 달하는 것으로 알려졌다. 은행감독원이 공표하는 8대 시중은행의 부실채권은 ...

      한국경제 | 1997.07.24 00:00